本文转载自伊之密公众号

近年来,在以塑代钢的轻量化热潮下,汽车行业正努力寻找新工艺、新技术,以提高汽车饰件的外观表现力。简单的注塑工艺已不再能满足汽车饰件产品对色彩、触感、智能化等方面的新需求。

 

可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

 

产品名称:HMI智能人机交互界面

成型腔数:1出2

材料:PC/ABS + PU

尺寸(长宽高): 250*58*7mm

重量:55g/个

成型周期:80s

 

聚氨酯(以下简称:PU)作为一种新型“智能”材料,以其可软可硬、耐磨、耐刮擦、自修复等特性,以及颜色自由搭配、色泽鲜艳、对“智能嵌件”友好等优势,被越来越多的制造厂商应用在具有装饰性表皮、高质量面漆或功能性涂层的注塑成型产品中。

为引领潮流,满足客户新需求,伊之密与成都东日公司合作开发,推出了ReactPro聚氨酯与注塑一体化成型方案,即在同一套设备上生产注塑件基材和聚氨酯表皮,以满足更多的视觉、触感、功能性等要求。

 

可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

 

据悉,伊之密UN260C-BTP ReactPro多物料注塑机集成PU反应成型设备,搭载竖直转盘模具技术,可实现快速精准成型,高效生产具有3D景深效果、表面多纹路的各类装饰件产品。

加工性能上,该机型可实现薄层和厚层PU充模成型工艺,厚层可达30mm,薄层可达0.3mm,可以在保证产品性能情况下大大节省原料成本,且能够实现在不规则形状的塑料基材表面覆盖PU层。使用该方案制备的产品表面,可以实现更丰富、更细腻的视觉效果和触感。PU薄层件多用于中控台、操作面板等装饰件,可实现高亮、磨砂或者3D景深等视觉效果,具有耐刮擦、耐老化、防指纹、自修复等特性。PU厚层件可用于汽车扶手等饰件,耐老化、耐候性能强,视觉效果丰富。

与传统工艺相比,该方案集成注塑机与聚氨酯反应成型设备,一步成型,大幅度提高生产效率、缩短加工周期、降低生产成本,而且避免对环境的污染,更加节能环保。对客户来说,UN260C-BTP ReactPro是高性价比、极具价值的解决方案,在汽车、3C、家电等领域具有广阔应用前景。

 

价值优势

  1. 集成注塑机与聚氨酯反应成型设备,一步成型“注塑+聚氨酯”双物料,周期短,效率高,成本低;
  2. 搭载转盘模具技术,实现快速精准的成型,是ReactPro一步成型模具方案的新探索;
  3. 可实现0.3mm聚氨酯薄层产品的生产技术,在保证产品性能情况下节省原料成本;
  4. 可实现3D景深、表面多纹路、高光、耐刮檫、自愈合等多种产品效果,灵活、智能、高效;
  5. 结合自动化系统完成IML及后处理等工艺过程,利用以上技术能在聚氨酯薄层下贴合膜片,且不影响产品表面美观性,获取多功能性的产品。

 

可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

 

想了解更详细的信息,请联系伊之密:
电话:0757 29219764
 
*页面数据均源于伊之密厂内测试,设备具体数据以定制设备情况为准。

自修复、3D造型是当下汽车内饰的热门选择。更多汽车内饰智能相关技术与趋势,欢迎加入艾邦汽车智能表面微信群交流探讨。

可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

Recommended reading

延锋最新智能侧门系统:可集成CMS电子后视镜|智能表面|氛围灯|毫米波雷达

2022-04-13

可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

 

智能座舱中的触摸交互与触觉反馈

2022-03-24

可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

 

现代与3D智能表面技术供应商合作,开发创新车载用户界面

2022-03-07

可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

 

汽车内外饰定制化来袭,库尔兹创新表面装饰工艺介绍

2022-03-03

可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

 

Recommended activities:

邀请函:第三届汽车车载显示盖板及光学贴合高峰论坛(7月14日 深圳

可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

阅读原文,即可加群

The original article was posted on the WeChat official account "Smart Car Club."可自修复的汽车内饰智能表面:伊之密聚氨酯与注塑一体化成型方案简介

Smart surfaces are interior surfaces that combine decorative and functional properties. In the future, every surface in the car can be a smart surface, including door trims, instrument panels, steering wheels, sunroof modules, lighting systems, etc. These surfaces have now evolved from decorative functions to mechatronic user interfaces. Smart surface technology is now in the market introduction and growth stage, with huge development potential. How to make smart surface technology better requires the joint efforts of OEMs, solution designers, parts suppliers, material companies, etc. Now Aibang has Automobile intelligent surface WeChat group, Geely, BYD, Great Wall, Changan, Dongfeng, Yanfeng, Yilan Auto Parts, Ningbo Huade, Wenzhou Jincheng, Covestro, Kurz, SCHOTT and other companies have joined. Welcome upstream and downstream of the industry chain friends join the group to discuss and seek common progress.
汽车智能饰件发展趋势及要求
en_USEnglish