上汽大众终于出手!新能源汽车市场竞争白热化!

导读: 随着新能源的趋势不可逆转,外资企业不断涌入,吉利等企业宣布全面电动化战略,上汽大众终于也坐不住,积极投入到这场新能源汽车产业的变革中来。

继宝马收购华晨宝马提升股份占比、特斯拉斥资10亿上海圈地之后,上汽大众终于也坐不住了!

10月19日上午,上汽大众新能源汽车工厂在嘉定安亭正式开工建设。该工厂计划于2020年建成投产,未来还将生产奥迪品牌的汽车。

在新能源的趋势下,这家具有三十年历史的中德合资汽车企业,也将参与到这场新能源汽车的变革中来。

上汽大众终于出手!新能源汽车市场竞争白热化!

(图片来源于官网)

上汽大众新能源工厂开工,基于MEB纯电动车平台打造

据了解,这是上汽大众首个新能源整车厂!

位于安亭的上汽大众新能源汽车工厂项目总投入170亿元,计划于2020年建成投产,规划年产能30万辆。工厂总建筑面积约61万平方米,具备冲压、车身、油漆、总装和电池装配车间,以及高架立体仓库、试车道等功能分区。工厂将采用27项环保、节能技术,在能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项环境指标方面平均下降20%,来打造真正的节能环保工厂。

随着智能制造的不断深入,上汽大众新工厂将在专为电动汽车打造的MEB纯电动车平台上进行生产,采用基于工业4.0的生产网络架构,大幅提升自动化率和劳动生产率。工厂将采用1400多台工业4.0标准机器人,其中车身车间拥有约1000台机器人。在生产过程中,通过借助人工智能识别技术、自学习趋势预判技术、机器人视觉系统、人-机器人协作技术、AR/VR等技术,上汽大众的新能源汽车工厂将实现制造全过程的智能化和数字化。

上汽大众表示,工厂建成后,多款全新纯电动车型将在此投产,包括定位中型和中大型的纯电动SUV,未来预计还将生产奥迪品牌的车型。

目前上汽大众已经拥有了八大生产基地,包括上海安亭汽车一厂、二厂、三厂、南京工厂、仪征工厂、乌鲁木齐工厂、宁波工厂和长沙工厂。随着新能源汽车工厂的开工建设,这个工厂将成为上汽大众智能化、柔性化、敏捷化的电动汽车生产基地,提升大众在国内电动汽车市场的竞争力!

上汽大众终于出手!新能源汽车市场竞争白热化!

(图片来源于官网)

上汽大众MEB纯电动车平台如何?

事实上,在2017年,上汽大众的合资公司大众就与江淮汽车在在德国签署协议试水新能源汽车。随着新能源的趋势不可逆转,外资企业不断涌入,吉利等企业宣布全面电动化战略,上汽大众终于也坐不住,积极投入到这场新能源汽车产业的变革中来。那么,这个全新打造的MEB纯电动车平台如何呢?

今年年初,大众乘用车中国CEO冯思翰表示,大众MEB纯电动平台在2020年实现国产化后的头两年当中(2020-2022年期间),将会有8款MEB平台车型实现国产,同时还有3款MEB平台新车将以进口形式引入。不久前,大众汽车官方也公布了全新MEB纯电动平台的更多参数和信息。按照计划,大众MEB平台纯电动车型的年产量将在2025年达到100万辆/年。

考虑到不同的消费者有不同的消费能力,大众将针对MEB平台车型提供48kWh和62kWh两种电池容量供选择,在WLTP全新标准下,两种容量的电池组可为带来约280-480km范围的续航里程。

大众此前已经发布了多款I.D.系列纯电动概念车型,车型类别涵盖了两种尺寸的轿车、SUV、MPV等,这些车型后续的量产版本都将基于MEB平台打造。大众也宣称,该平台是世界上第一个专为生产大批量电动车而设计的纯电动车平台。

上汽大众终于出手!新能源汽车市场竞争白热化!

(图片来源于官网)

完善新能源车型布局,国内市场竞争白热化

目前,上汽大众生产销售大众和斯柯达两大品牌产品,产品覆盖各级别轿车、SUV及MPV市场。今年1-9月,上汽集团新能源汽车销量突破9万台,其旗下自主品牌车型荣威Marvel X上市即取得了较好的市场反响。随着当前国内汽车产业正进入转型期,电动化、数字化已成趋势。作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一,上汽大众必须积极投身于这一行业变革之中。

依托大众的优势,上汽大众正往新能源汽车、移动互联、智能驾驶等方面展开探索和实践。在新能源汽车领域,上汽大众的布局正不断完善。10月下旬,上汽大众首款新能源汽车——途观L插电式混合动力车型将正式上市。帕萨特插电式混合动力车型和朗逸纯电动车型也将于近期推出。此外,基于MEB平台的纯电动产品计划将于2020年下半年起陆续投产。

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(途观L插电式混合动力车,图片来源于官网)

除此之外,上汽大众在新能源领域的发展还包括氢燃料方面的布局。通过新能源、代用燃料技术、新技术的研究和开发,进一步提升产品低排放的水平,上汽大众实施“动力总成战略”,在2010年通过TSI、DSG等前沿技术的应用,车型的油耗水平较现行限值标准将降低20%左右。作为前瞻性研发的成果,具备低能耗、零排放的PASSAT领驭氢燃料电池车,在此前就已经作为环保车辆示范运营。

随着新能源汽车工厂的开工,新一轮产业升级,上汽大众正往探索新能源、数字化的方向转型发展,生产基地的积极升级将推动及提高旗下产品在未来市场中的竞争力。

本文转载自: OFweek新能源汽车网

氛围灯在汽车上的应用越来越普遍,新能源汽车行业也十分期待氛围灯能为内饰带来个性化、差异化的体验。为了促进汽车内饰氛围灯技术的发展,艾邦将于11月15~16 日在昆山举办汽车智能内饰氛围灯高峰论坛,详情如下:

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汽车智能内饰氛围灯高峰论坛

Automotive Smart Interior Ambient Light Summit Forum

2018年11月15~16 日

昆山花桥美居酒店(原昆山维景国际酒店)

(昆山花桥镇花桥国际商务城兆丰路2号,步行5分钟可达上海地铁11号线安亭站)

会议流程

2018年11月15日
9:00—9:30
艾邦智造 总经理 江耀贵
汽车智能内饰氛围灯产业链分析
9:30—10:00
欧司朗  SAE 陈晓丽
欧司朗RGB LED在汽车内饰的应用
10:00—10:30
肖特 高级销售经理 林禛仕
肖特汽车氛围灯解决方案介绍
10:30—11:00
茶歇
11:00–11:30
泛亚汽车内饰件资深工程师 张大伟
通用对内饰照明及氛围灯发展趋势见解
11:30—12:00
南京玻璃纤维研究设计院第三研究所线性光纤实业部部长  李泽财
线性光线的发展,种类,优越性,材料性能,应用案例可浅谈
12:00~13:30
午餐
13:30~14:00
佛吉亚 光学经理 丁杰
驾舱科技-佛吉亚内饰氛围灯解决方案
14:00—14:20
苏州路熙光电科技有限公司 张贻青博士 总经理
光导、透镜在汽车氛围灯中的应用与研究
14:20~14:50
统明亮  产品市场经理 谢金博士
seddLED 在汽车内饰氛围灯中的应用
14:50~15:20
蔚来汽车内饰氛围灯经理 王媛媛
NIO造车新思维对智能内饰氛围灯的需求阐述
15:20~15:50
茶歇
15:50~16:20
上海复光竟成科技有限公司 商务经理 韩日兴博士
复光汽车内饰光品质整体解决方案
16:20~16:50
拟邀请海拉 光学主管
海拉汽车内饰氛围灯解决方案
16:50~17:20
深圳市中创智远科技有限公司 总经理 钟弘毅
中创智远汽车氛围灯技术介绍和案例展示
17:20~17:50
元晠科技(珠海)有限公司 CEO 罗苑
元晠科技汽车内外饰照明,以人为本的光色智能应用及案例分享
17:50~19:50
晚饭
2018年11月16日
9:00—9:30
华南理工大学设计学院工业设计教研室主任 欧阳波
从“人”出发对汽车智能内饰氛围灯和照明设计的思考
9:30~10:00
Style-vesion ASIA 合伙人&创意总监 AGNES KUBIAK
汽车内饰氛围灯和照明系统现状及发展技术
10:00~10:30
茶歇
10:30~11:00
油墨供应商 拟邀请德国宝龙油墨
宝龙油墨在汽车氛围灯的应用开发
11:00~11:30
国润光电科技有限公司 总经理 魏国
汽车未来的外观件和内饰件的光学镀膜工艺
11:30~12:00
拟邀请主机厂
汽车内饰未来的灯光和照明发展趋势
12:00~13:30
午餐

三、部分报名企业

• 主机厂,吉利、长安、广汽、上汽、北汽、一汽解放、通用泛亚……

• 一级供应商,延锋、佛吉亚、海拉、敏实集团、均胜电子、宁波华翔、……

• 表面处理相关,真木供应商,IML/IMD,TOM,水转印等相关供应商……

• 光学相关,肖特,海拉,3M,欧司朗,赢创,上海宇威塑胶……

• 装饰膜材,库尔兹、阿克苏诺贝尔、科思创、Sabic、3M……

• 原材料,科思创,杜邦,巴斯夫,普利万……

• ,设计公司、光学相关厂商、原料相关厂商、设备厂商

会议详情,请点击此处

报名方式1:请加微信并发名片报名;

邓小姐:15817337805,ab010@polytpe.com

李小姐:18320865613,ab013@polytpe.com

江先生:18666186648, jyg@polytpe.com

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报名方式2:在线登记报名;

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收费标准(主机厂与一级供应商、零部件厂商、材料与方案厂商、设备厂商及其他)

参会人数 1~2个人 3个人及以上
1110日前付款 3300元/人 3200元/人
1110付款 3500元/人 3300元/人

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始发于微信公众号: 智能汽车俱乐部

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