如今汽车前照灯已不仅仅发挥普通的道路照明作用
它对于塑造车辆外观也有重要影响
从日间行车灯、示廓灯到转向灯
车灯赋予每辆车独特而个性化的外观
它在造型设计上变得愈加细窄
而照明图形则变得越来越复杂

一文了解海拉新一代柱形透镜阵列前照灯设计

车灯的功能需要严格遵照
汽车照明领域的法律标准而进行开发
汽车设计师希望通过广泛的光学系统
实现不同的视觉信号
然而真正的挑战在于改变主要的灯光功能
同时改变这些车灯在夜间的外观效果

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灵活组合
创造无限可能

在传统意义上,实现汽车照明的功能需要圆形或水平定位的光通道,也通常需要很高的光通道高度。但如今,我们迎来了全新的方案——柱形透镜阵列 (CLA) 。它使得光通道的高度可以做到仅为10毫米,可实现窄输出。

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这项卓越的技术提供了无与伦比的灵活性,使得在前照灯内的模组能进行水平、垂直、对角或组合集成的排列。通过标准化的组件就能带来全新的设计。即使在夜间也能实现纤薄、垂直的前照灯外观,并保持极高的精度。

在CLA生态系统中,三个基本模块组件进行完美协作: 印刷电路板 (PCB) 、原始光学组件和为客户定制的辅助光学组件。虽然PCB和主光学器件是标准组件,但辅助光学组件带来了充分的设计自由,无论昼夜,都可以创造出与众不同的前照灯外观。根据功能的范围,可以组合和排列各个模块,实现主要灯光功能的个性化标识。

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可扩展多项功能
打造清晰视野

可扩展性是CLA的另一个主要特征。它提供了一个全面的解决方案来实现所有主要的灯光功能,辅助光学组件保持一致,而后面的模块则可以不同。你可以选择不同的前照灯变体,从近光灯、远光灯到自适应远光灯 (ADB) 功能,所有这些功能都有一个共同点,那就是它们都可以投射出精准而清晰的灯光信号

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向光而生,追求卓越

海拉将不断颠覆革新,铸就非凡汽车照明技术

助力打开全新视野

一场引人注目的变革即将到来

让我们一起来见证汽车前照灯设计的突破性发展

探索汽车照明设计的无限潜力


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作者 808, ab