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大陆集团的 OLED 技术正在进入全球大批量生产车辆，订单价值约为 10 亿欧元
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集成的多显示器解决方案彰显了大陆集团在人机交互方面的深厚专业知识
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绚丽的黑色调、令人印象深刻的色彩空间和纤薄的设计，带来美观的用户体验
据大陆集团官网消息：大陆从一家全球性汽车制造商那里获得了第一个量产车 OLED 显示屏的大订单，总价值约为10 亿欧元。汽车智能座舱的显示屏从驾驶员区域延伸到中控台，集成在一起成为当下流行的双联屏，他们需要在曲面玻璃表面下进行光学贴合。据悉，该OLED显示解决方案的生产计划将在 2023 年开始。
"通过我们的多显示器解决方案中的 OLED 技术，家庭电影爱好者现在也可以在汽车中获得完整的体验。我们的 OLED 显示屏再次证明我们是驾驶舱数字化发展的先驱，"大陆集团人机界面业务部门负责人 Frank Rabe 博士说。"集成的 OLED 显示屏确保了一流的用户体验，并为汽车制造商提供了进一步差异化和个性化的机会。"
OLED 显示技术属于自发光，可提供具有美感的用户体验。因此无需背光，与传统的LCD 显示器相比，具备极其轻便和扁平的显示单元，并且由于尺寸紧凑，显著增加了设计自由度。
该技术还允许显示屏具备更复杂的形状，实现弯曲安装。同时OLED屏的窄边框使整体视觉效果更加完美。OLED 显示屏另一个优势是明亮的深黑色背景，可提高对比度并提升可读性。此外，OLED 色域更广，使其成为高质量、用户友好内容的理想基础。
OLED更低的能源需求以实现更高的可持续性
becauseOLED 的自发光特性，OLED 显示器非常可持续和节能。与传统LCD屏幕的整体背光不同，OLED 技术只照亮当前与人机交互相关的信息所需区域像素。因此，OLED 解决方案比典型汽车的LCD 屏幕消耗的能源更少，从而降低了能源需求。
Recently, vehicles equipped with integrated black, large-sized displays have gained recognition among many consumers, becoming a hot topic in the industry. Of course, curved displays, 3D glass, large multi-screen setups, OLED, and other hot topics have always been the focus of competition among major manufacturers. In such an industry landscape, Aibang has established a car display communication group. Currently, upstream and downstream enterprises in the display and bonding industry chain, such as FAW, SAIC, Geely, Great Wall, Changan, Harman, Marrelli, Huayang, Desay SV, Hangsheng Electronics, Tianma, BOE, TPK, Changxin Technology, Xinli, Lai Bao, Lanshi, Bern, Teyi, Victory Precision, Xingxing Technology, TDK, VAC, 3M, Tongli Optoelectronics, Corning, Schott, AGC, Nippon Electric Glass, Sumitomo, and Sabic, have joined. All friends are welcome to join the group for discussions and mutual progress.
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