广景视睿 王志平

W:大家好,我是来自广景视睿的王志平,是负责广景视睿的汽车产品线的应用。今天我想跟大家聊聊就是有的DLP技术目前在量产车型里的落地一些进度。

 


 

Z:你好,王总,您可以谈一谈目前 DLP 技术在量产车型上的落地的进展吗。

 

W:自从有的DLP技术,其实是 2019 年,然后就开始在奔驰迈巴赫车型上,已经发布了并成功的应用了。那么自从奔驰迈巴赫发布应用之后,我们国内这边也快速地跟进。第一款量产的车型就是我们所知道的华阳在广汽 GS8 2代车型上落地,它的发布时间是去年年底就已经上市了。

 

第二个车型的话就是现在疆程这边,配合北汽量产的北汽魔方,在 3 月份也已经成功地上市了。而且到现在为止,已经交货将近有 5k 这样的一个车型到全国的 4S 店了。所以要从整个量产的这个数量来说,北汽这边的话它量产的数量和装配量还是比较不错的。那接下来的话今年还会有三款车陆续地上市,最快的可能还是矢崎,重庆矢崎客户跟合众汽车开发了 AR-HUD
量产时间大概是 9 月份。还有一款车也将在今年的 10 月份上市。

 

接下来可能还有红旗的车型,还有锐思华创即将量产的车型等等,也会在明年的第一季度以及明年的第二季度,然后陆续的上市。那目前我们已经定点的车型,截止到现在的话第二批已经有 10 个车型定点了,分别是在 2023 年年底,然后到2024 年年初,然后全部会成功地上市,所以DLP在这个落地这块速度还是比较快的,也希望我们其他的技术也能跟上了。


 

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