2023年6月7日,第四届抬头显示 HUD 前瞻技术论坛于苏州国际博览中心圆满落幕。知名车企、Tier1、HUD厂商等400余位行业专家荟萃一堂,共同探索汽车抬头显示HUD技术运用的发展与未来,瀚思通应邀出席并发表主题演讲《更清、更远、更大-LCoS技术在AR-HUD领域大有可为》。

喜讯|瀚思通荣膺汽车抬头显示HUD国内领军企业奖
会后,行业内多项大奖重磅揭晓。作为国内领先的汽车智能座舱显示技术开拓企业,瀚思通斩获汽车抬头显示HUD国内领军企业奖!相信这份殊荣,是对瀚思通实力的认可,也将激励瀚思通不断迈向更高的台阶。
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瀚思通与华为、华阳、未来黑获得HUD领军企业奖
瀚思通是国内最早一批布局HUD技术及产品的先行企业。早在2015年,瀚思通便敏锐洞悉汽车智能化转型的重要趋势,开启HUD产品的预研之路,并于2017年斩获欧洲高端车型W-HUD项目定点,成为国内首个获得海外前装HUD定点的厂家,同期最早。令人瞩目的是,此后短短两年时间里,瀚思通就实现了多个W-HUD项目的量产与交付。2020年是瀚思通的破局之年,公司聚焦国内,依靠国内外双轮驱动破“市场之局”;与此同时,光学核心研发团队不断壮大,更是助力瀚思通破AR-HUD“技术之局”。如今,瀚思通不仅具备TFT和DLP两大AR-HUD主流技术路线,更凭借全栈式开发能力成功自研更清、更远、更大的新一代LCoS AR-HUD。
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瀚思通第三代LCoS AR-HUD


(1)本产品采用瀚思通自主研发的符合车规要求的LCOS PGU作为AR-HUD投影显示单元。全色系显示,光通量高达140lm,中心对比度更是达到1500:1的行业领先水平,PGU采用全玻璃光学系统,镜简采用铝合金,投射比1.2,PBS采用单个直角三角棱镜,无需胶合工艺,三路LED直线排布,方便散热器的布局,同时,运用车规级光学塑料复眼进行匀光,亮度高达15000nit以上,均匀性>90%。
(2)支持高精度地图,高精度定位,融合当前位置、地图和场景AI等来为驾驶员提供导航、提醒、警告、路过景区、商场、餐厅等直观显示,实现车与道路、环境的互联互动。经过特殊的美学处理,采用瀚思通自研的AR算法,把各种元素加以融合,重新设计了整个交互界面,整体效果,视觉体验性极佳
(3)本产品以光学设计和数学建模优化为支撑,搭配高精度曲面镜,实现了在10升的极小空间里达成FOV 13°x5°,虚像距离VID >15m,分辨率高达1920x1080,采用专业的分析模型,模拟分析整车进行阳光负载和眩光消除,性能指标、光学显示效果均为目前业界领先水平。
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市场驱动,AR-HUD势如破竹

当前,智能汽车正加速向第三生活空间迈进,AR-HUD可谓汽车HMI的最佳入口点。AR-HUD 高效集成导航、仪表、娱乐和道路通信等重要功能,实现了虚拟数字信息的实时动态显示,将行车导航、车道偏离预警、车道保持、前方行人警示等重要行车信息以一种更加安全、便捷、符合人眼感知的虚像显示呈现在驾驶员前方,带来更加智能化和安全化的人车交互体验。

此外,从搭载量数据也可以看出,AR-HUD越来越受市场青睐。根据高工智能汽车研究院监测数据显示,2022年中国市场(不含进出口)乘用车前装标配搭载W/AR HUD交付150.04万台,同比增长38.12%,前装搭载率为7.53%;其中,AR-HUD呈现高速增长态势,前装标配搭载交付10.96万台,同比增长115.75%。而到2023年AR-HUD占全部HUD前装搭载量的比重将有机会上升至20%。随着成本下降和性能提升等因素的推动,相信未来AR-HUD将不再局限于高端车型的选配,而是会逐渐渗透至中低价位车型,成为智能化、新能源汽车的标配功能。
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瀚思通LCoS AR-HUD大有可为

现阶段AR-HUD主流技术路线为TFT、DLP、LCoS三种PGU方案,各具特点和优势。TFT-HUD因成本较优、方案相对成熟而被大多数车型选择作为W-HUD的主要方案,但其在实现远距离、大角度、高清虚像显示效果方面存在局限性,无法更好地适配AR-HUD的升级需求;而DLP方案在业界首款AR-HUD车型-奔驰S级轿车上得到了验证,但其庞大的体积(27升)使其无法适用于大多数车型,并且该技术面临专利垄断、成本和供应问题的挑战。
相比之下,LCoS-HUD大有可为之处。LCoS是一种新型的反射式microLCD投影技术,与穿透式LCD和DLP相比,LCOS具有更高的光效利用率(可达40%以上),不仅可以实现更高分辨率的虚像显示(高达1920x1080),还在体积、亮度和对比度等方面具有天然优势。不仅如此,该方案为国产自研,不受专利垄断,成本可控。据市场数据显示,LCoS PGU方案已成功应用于上汽飞凡R7的量产车型,而备受瞩目的比亚迪仰望也即将搭载LCoS方案AR-HUD。
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值得一提是,瀚思通作为国内为数不多的LCoS开发厂家之一,目前已建立了成熟的技术体系,完成了从设计到仿真再到检验的开发链闭环,开发模式已进入设计结果可视化、效果实时仿真的阶段,具备极高的开发效率。核心团队人才济济,涵盖光学设计、光学测试、结构设计、硬件及软件、AR融合算法、图形标定等多个领域,为AR-HUD技术的开发、应用及优质迭代提供了坚实的支持。

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未来,瀚思通将乘势而上,以雄厚的技术实力为支撑,以追求极致的用户体验为驱动,持续探索汽车抬头显示前瞻技术的发展与应用,以实现兼具科技感、前瞻性、美学设计及愉悦交互体验的人机共驾体验!
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