小编的真实故事:

早高峰好不容易打到一辆网约车
新颖拉风的电动车停到我面前时
正要上车的我愣住了——

面对一体化光秃秃的车门
我完全不知道该如何打开
尝试着用手按压了几下
门把手依旧无动于衷

此刻的我手足无措
尴尬中又夹杂着一丝无语…

因为这辆车采用的是“隐藏式门把手”

类似上面的场景,大家是不是也遇到过?
今天,就想和大家聊聊“隐藏式车把手”这个话题

开了十年车,竟然不会开车门?隐藏式门把手,高科技or反人类



顾名思义,就是把门把手藏起来,让它与车身融为一体,让整车看起来更加简约,时尚,同时增加了科技感和仪式感。


1952年,奔驰首次在 300 SL车型上推出了隐藏式门把手。接下来,在超过50年的时间里,除了仅在日产GT-R,奔驰SLS AMG等超跑或者超豪华车型上蜻蜓点水般地出现过。


彼时,它代表的不是科技,而是科幻。


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隐藏式车门把手为啥就火了?
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终于,在2010年代之后,隐藏式门把手设计方案被新能源大潮裹挟而至。


更重要的还是电子制造工业的进步带来了更廉价的成本,隐藏式门把手成为一大波电车的必选方案,甚至还包括不少燃油车。


目前市面上常见的隐藏式门把手分为按压式and电控弹出式,或者没有门把手只有电控按钮开关


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隐藏式门把手有什么优点?
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1、空气动力学优势

因为减少了车辆的突出部件,从而提高了空气动力学性能,也就是我们常说的降低风阻


2、美观+便于清理

美观和仪式感大大增加。隐藏式门把手把汽车的流线性更好的突出出来,另外电动化开启让整个车看起来更高级。而且只在开门的时候用到,所以基本不会藏污纳垢。


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缺点也很明显
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1、维修复杂,成本高。


普通的门把手结构简单,就算损坏了换一个也不贵。


隐藏式门把手嵌入在车身中,增加了传感器、伸缩器等等配件,如果出现故障或损坏,想修好或更换需要付出更多成本


2、操作不便


对于喜欢尝鲜的人群来说,隐藏式门把手或许是个不错的配置,但对于一些喜欢方便的人来说,这完全是画蛇添足


就像文章开头讲述的那样,隐藏式门把手开门方式多种多样,对于老人小孩很多人都增加了学习成本


3、安全隐患

对环境条件的敏感性:如果使用场景在北方,遇到暴雪冰霜天气,门把手很容易被冻住。

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应急开关位置各不相同:考虑到隐藏式门把手的局限性,现在绝大多数配备的车型都在车内设置了应急开关。


但此类开关所在的位置各不相同,如果遭遇意外门把手没有弹出,外部人员只能选择破窗,但寻找应急开关,或许又是一个阻碍。


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总结来啦


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看了以上优劣势分析之后是不是觉得——
当前隐藏式门把手是以牺牲便利性和实用性换来了现阶段消费者所追求的高级感、仪式感和科技感。

过在统汽车向智能电动汽车转换的过程中,很多的习以为常正在被颠覆新产品和技术走向成熟本身也需要一定的时间。

如果隐藏式门把手被更多人所接纳,以目前的科技创新,相信这些问题在不久之后都会有相应合理的解决方案。


颠覆创新

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本期互动


如果买车门把手可以自由选配

你会选择传统门把手

还是隐藏式门把手呢?


请在留言区和我们互动吧!

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原文始发于微信公众号(大昌车主会):开了十年车,竟然不会开车门?隐藏式门把手,高科技or反人类

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