日前,年度科技盛宴 CES 在拉斯维加斯落下帷幕,智能汽车相关技术再度成为本届展会的焦点之一。据统计,本届展会共有来自全球 700 多家汽车以及出行技术领域相关企业参展,展示了包括智能驾驶、智能座舱、车载软件以及芯片等多个核心技术领域的创新产品及前沿技术。

在本届 CES 上,Uhnder 与多家 OEM 和 Tier1 厂商进行交流并跟进了 4D 数字成像雷达的最新落地部署情况。同时,通过与厂商们的交谈,我们也观察到了目前汽车和智能驾驶产业呈现的一些重要趋势。

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向智能化“狂飙” 

随着人工智能(AI)技术的进一步发展成熟,AI 大模型加速上车,与之相结合的汽车电子技术也在加速拥抱智能化。在车载雷达方面,基于数字编码调频(DCM)的 4D 数字成像雷达将为汽车产业和自动驾驶系统提供更高级别、更全面的感知能力,通过提供高精度、抗干扰的感知数据,实现智能化的环境感知和决策制定,促进汽车产业和自动驾驶系统的智能化升级

相比基于连续调频波(FMCW)的模拟雷达,基于 DCM 的 4D 数字成像雷达可以为自动驾驶车辆提供更高精度的感知能力。通过数字编码调制技术,4D 数字成像雷达可以获得更高分辨率的图像或点云数据,进而更精确地检测和跟踪周围的物体和障碍物。这种高精度感知能力可以提高自动驾驶及 ADAS 系统的决策和控制的准确性。

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向实用性“内卷”

随着智能汽车技术的不断进步,实用性也成为今年 CES 的热门议题。车载雷达方面,激光雷达成本进一步下探,同时,4D 毫米波雷达性能不断提升,各种配套的硬软件技术也日臻完善,为自动驾驶汽车和 ADAS 提供更具性价比的方案。

在某些特定的场景,激光雷达可以提供更高的分辨率和生成更高密度的点云图,但激光雷达穿透性能较差,在雨、雪、雾、霾等恶劣天气环境下,激光雷达的性能往往无法正常发挥。相比之下,4D 毫米波雷达不受天气因素影响,抗干扰能力较强,且成本比激光雷达低,是实现自动驾驶的必备传感器

随着自动驾驶往 L3/L4 以上级别发展,多模态感知融合将成为必然趋势基于 DCM 的 4D 数字成像雷达可以与摄像机和激光雷达进行更好的低级别融合(low-level fusion,LLF),实现更好的多模态感知能力,以支持自动驾驶系统做出更优化的决策和规划。

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安全始终是重中之重

软件定义汽车(SDV)正在加速引领汽车技术革新。从车载通讯系统到 ADAS,各大厂商正在积极通过软件控制和管理各种车辆功能和系统,打造差异化产品优势,同时进一步优化用户体验。在软件定义的趋势下,对车载传感器也产生了新的要求。Uhnder 4D 数字成像雷达芯片具备软件定义功能,可根据不同的需求进行定制和升级,更好地适配和满足不同车辆在各种场景下的需求

另一方面,随着汽车智能化、网联化的发展,对安全性的需求也越来越高。我们知道,联网汽车之间的软件都是彼此互通的,如果黑客入侵了一辆车,那么全线产品都很可能会面临被召回的风险。车载雷达其实也面对着同样的问题。但数字雷达实现了高级别的安全性。黑客如果要黑进数字雷达的系统,他们需要花费很高的成本和精力打造一套极其精良的系统,成本和代价非常高。

此外,基于 DCM 的 4D 数字成像雷达具有更高的抗干扰能力。数字编码调频技术可以提高雷达的信噪比,减少干扰的影响。这种抗干扰能力可以提高传感器收集数据的准确度,减少误报和误判的概率,从而提高软件定义汽车的可靠性和稳定性,确保自动驾驶车辆在各种复杂的行驶场景下的正常运行。

自动驾驶正在朝着更高性能、更可靠的方向迈进。作为 4D 数字成像雷达芯片技术的领先企业,Uhnder 致力于推动车载雷达技术的数字化转型,赋能更安全的自动驾驶。目前,Uhnder 的 4D 数字成像雷达芯片已实现量产,我们正在和多家 Tier1 和 OEM 进行落地测试和相关技术评估,进一步推动 4D 数字成像雷达的上车部署。

原文始发于微信公众号(Uhnder):CES 洞察 | 自动驾驶加速拥抱智能化,哪些问题不容忽视?

In order to promote the exchange and development of the industry, Aibang has established an automotive millimeter wave radar industry exchange group, including Audi, Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Hella, Bosch, Veoneer, Continental, Aptiv, Valeo, Denso, Huawei , Desay SV, Joyson Electronics, Huayu, Polytechnic, Toyoda Gosei,Zanini, Siwell, Magna, Minshi, Webasto,SABIC, Covestro, BASF and other upstream and downstream friends from the industry chain joined the group to discuss and seek common progress. Long press the QR code below to apply to join.

聚碳酸酯PC在汽车毫米波雷达装饰件上的应用
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