随着自动驾驶技术的进步,智能汽车概念正逐渐深入人心。作为未来生活的第三空间,汽车智能座舱需要给消费者以更好的沉浸式体验。显示屏是车内乘员获取车辆及相关信息的主要界面,将成为沉浸式体验人机交互的重要窗口。

 


JDI在 CIAPE 上展示的概念座舱

 

对于习惯了使用手机、平板等消费电子体验感后的消费者来说,更好的车载显示屏的显示效果必会成为刚需之一。可这份刚需的具体有哪些表现呢?这里我们就来做一个简单探讨。

 

 


mini LED背光与传统LCD显示屏显示效果躲避,摄于天马展台

 

根据部分厂商的调研来看,车载显示屏至少需要具备以下基本品质:

 

  1. 高耐温。由于车辆可能在不同季节、不同纬度上面行驶,车载显示屏需要在一个很宽的温度范围内都能保证正常使用。因此耐温性能是一个基本品质,目前行业要求是显示屏整体达到-40~85℃

 

2、长使用寿命。简单来说车载显示屏必须支持至少五年的设计和生产周期,由于车辆保修的原因,此期限应当可延长至10年。最终,显示器的使用寿命应当至少与车辆的使用寿命相同。

 

3、高亮度。至关重要的是驾驶员能够在不同的环境光线条件下(从阳光灿烂到完全黑暗)轻松读取显示屏上的信息。

 

4、宽视角。 驾驶员和乘客(包括后座乘客)都应该可以看到中控显示器屏幕。

 

5、高分辨率:高分辨率是指单位面积内的像素点数量越大,整体画面更清晰。

 

6、高对比度:对比值是定义最大亮度值(全白)除以最小亮度值(全黑)的比值一般来说,人眼可以接受的对比值最小约为250:1。高对比度有益于在光线较强时看清楚显示画面。

 

7、高动态HDR:画面显示质量需要综合的平衡,特别是讲究图像的真实感觉和协调感。这个概念就是HDR(High Dynamic Range),它的实际效果就是亮的地方月亮,暗的地方越暗,亮处与暗处的细节都得到很好的展现。

 

8、宽色域:高分辨率显示器可能需要从18位红绿蓝(RGB)升级到24位RGB,以实现更宽的色域。高色域是提高显示效果非常重要指标

 


右边宽色域的图像色彩细腻程度,丰富程度都比左边那个要好很多

 


可以看到三角形的面积越大,色域指标越大,表达的颜色内容也就越丰富,图像内容也就也丰富,要三角形面积大,也就是三个顶点要越靠边,也就是RGB纯色要更纯。

 

 

其他特性可能包括:

 

9、快速响应时间和刷新速率。智能汽车特别是自动驾驶,需要实时收集道路信息,并在关键时候,及时对驾驶员进行提醒。快速响应与刷新可以避免信息传递滞后,对于警告指示器和导航功能(比如:实时地图、交通信息更新和备用摄像头)至关重要。

 

10、防眩光和减少反射。车载显示屏向驾驶员提供关键车辆信息,需要不因环境光线条件(特别是白天阳光交大)而降低可视性。当然,其表面的防眩光涂层不能妨碍可视性(需要消除"闪烁"干扰)。

 

 

11、低能耗。低能耗的意义在于可以减少对车辆能源的消耗,特别是新能源汽车来说,可以将更多的电能用于里程续航;此外,低能耗意味着减少散热压力,对于整车有着积极意义。

 


小结:

目前车载显示屏应用最广泛的是LCD面板,创新显示技术则包括OLED、Mini LED 、Micro LED等。

 

传统LCD面板很难全方位的满足以上这些显示需求,而OLED虽然其他性能足够优秀,但是使用寿命是硬伤。Micro LED则由于技术限制,基本上还无法实现量产。而相对折中的选择是采用Mini LED背光的LCD显示屏,它可以通过精细化的区域调光来提升画面品质。

 

2021年是Mini LED 量产元年,Mini LED应用正在快速增长。车载显示的下一代创新显示技术如何发展?欢迎加入车载Mini LED交流群交流。现已有集度汽车、天马、京东方、华星光电、海信、龙腾光电、隆利科技等产业链朋友加入。

 

Recently, vehicles equipped with integrated black, large-sized displays have gained recognition among many consumers, becoming a hot topic in the industry. Of course, curved displays, 3D glass, large multi-screen setups, OLED, and other hot topics have always been the focus of competition among major manufacturers. In such an industry landscape, Aibang has established a car display communication group. Currently, upstream and downstream enterprises in the display and bonding industry chain, such as FAW, SAIC, Geely, Great Wall, Changan, Harman, Marrelli, Huayang, Desay SV, Hangsheng Electronics, Tianma, BOE, TPK, Changxin Technology, Xinli, Lai Bao, Lanshi, Bern, Teyi, Victory Precision, Xingxing Technology, TDK, VAC, 3M, Tongli Optoelectronics, Corning, Schott, AGC, Nippon Electric Glass, Sumitomo, and Sabic, have joined. All friends are welcome to join the group for discussions and mutual progress. 从全新奔驰S级看车载显示带来的豪华感与科技感
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