车规芯片相较于传统消费电子芯片有着可靠性、安全性、稳定性方面的巨大差异,门槛更高。汽车芯片需在低至-40°高达125°的环境温度里,在长达15年的设计寿命里,正常运行不出故障。


因此芯片上车前需要进行一系列的测试验证确保产品的可靠性,比如环境压力加速测试、使用寿命模拟测试、电气特性确认测试、封装凹陷整合测试、晶圆制程可靠度测试等。此外,还需保障功能性安全,避免由系统功能性故障导致的不可接受的风险。


新品介绍 | 美芯晟推出车规级无线充电芯片

随着无线充电生态的迅速拓展和智能网联技术迭代,汽车无线充电时代正踏步而来。美芯晟在1W~100W全功率段无线充电产品基础上向车规领域进军,最新推出的15W车载无线充电发射端芯片MT5807,可应用于各类汽车、无人自动驾驶等应用场景,助力提升使用便捷性的同时,更增加了行车安全性。

MT5807 新品优势

• 支持15W输出功率

• 宽输入电压范围:3.5V~12V
• Q值检测精度<±2%
• 符合最新的 WPC Qi 规范
• 集成 USB-PD 3.2(认证)和UFCS等多种专有快充协议
• 采用32-bit处理器,内置4KB SRAM and 32KB MTP
 丰富的GPIO/ADC/DAC,方便客户应用拓展
 结温范围:-40°C ~150°C
 提供多重保护,支持快速充电
• 通过AEC-Q100认证,成功量产


新品介绍 | 美芯晟推出车规级无线充电芯片MT5807 典型应电路

MT5807是一款适用于汽车应用,最高支持15W的无线充电发射端芯片。它符合最新的WPC Qi规范并支持USB-PD3.2(认证)和UFCS等多种私有快充协议。在芯片设计时采用了美芯晟专利技术Q值检测技术,实现以极低的功耗、更精确地检测到异物,提高系统可靠性。

chip内部集成4KB SRAM和32KB MTP的 32位ARM-M0处理器支持多通道数字解调器,通过不同的滤波和解码方式对ASK信号进行解调,保证了通讯的可靠性。

MT5807支持低功耗模式和超低功耗模式,提供全面的保护,包括过压保护、欠压保护、过流保护、短路保护、MOSFET逐周期限流和过热保护,有效保证系统稳定可靠运行。MT5807采用FCQFN 封装。


车规无线充电解决方案


新品介绍 | 美芯晟推出车规级无线充电芯片

MT5807 Demo 示例

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车载无线充电方案框图


该方案符合QI WPC1.3.2最新无线充电标准,工作电压在3.5V至12V之间,支持最高15W的无线输出,在15W输出的工作状态下,工作电流为1.3A,系统转换效率能够达到85%。


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实验室充电效率测试


美芯晟自主研发的5W~50W车规无线充电芯片系列、车灯照明芯片系列和集成了CAN总线的SBC芯片等多款车规产品均将通过AEC-Q100的严格认证。目前公司已与多家汽车品牌展开深度合作,推动汽车芯片前装量产,加速未来智能网联汽车生态布局。



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       关于美芯晟     

美芯晟科技专注于高性能模拟及数模混合芯片的研发与销售,主要产品包括无线充电SoC芯片、有线快充系列芯片、全系列LED驱动芯片和信号链芯片等,其应用范围覆盖通信终端、消费类电子、照明应用及智能家居等众多领域,并辐射汽车制造、工业控制等领域。
公司拥有自主开发的高压集成工艺技术,国内外上百项高电压、大电流、高功率模拟电源管理和数字电路设计的核心自主知识产权,遍布全球的十大技术支持中心,同时也已通过国内外一线品牌客户的品质和生产管理审核,先后获得工信部重点专精特新小巨人、北京市专精特新小巨人等称号。
美芯晟一直秉持“主动、雄心、卓越、创新、竞争力”的经营理念,注重集成电路研发升级,将不断努力成为行业领先、受人尊敬的模拟及数模混合芯片与相关解决方案的核心供应商。


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原文始发于微信公众号(美芯晟科技):新品介绍 | 美芯晟推出车规级无线充电芯片

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