车规芯片相较于传统消费电子芯片有着可靠性、安全性、稳定性方面的巨大差异，门槛更高。汽车芯片需在低至-40°高达125°的环境温度里，在长达15年的设计寿命里，正常运行不出故障。

因此芯片上车前需要进行一系列的测试验证确保产品的可靠性，比如环境压力加速测试、使用寿命模拟测试、电气特性确认测试、封装凹陷整合测试、晶圆制程可靠度测试等。此外，还需保障功能性安全，避免由系统功能性故障导致的不可接受的风险。

随着无线充电生态的迅速拓展和智能网联技术迭代，汽车无线充电时代正踏步而来。美芯晟在1W~100W全功率段无线充电产品基础上向车规领域进军，最新推出的15W车载无线充电发射端芯片MT5807，可应用于各类汽车、无人自动驾驶等应用场景，助力提升使用便捷性的同时，更增加了行车安全性。

MT5807 新品优势

• 支持15W输出功率

• 宽输入电压范围：3.5V~12V

• Q值检测精度<±2%

• 符合最新的 WPC Qi 规范

• 集成 USB-PD 3.2（认证）和UFCS等多种专有快充协议

• 采用32-bit处理器，内置4KB SRAM and 32KB MTP

• 丰富的GPIO/ADC/DAC，方便客户应用拓展

• 结温范围：-40°C ~150°C

• 提供多重保护，支持快速充电

• 通过AEC-Q100认证，成功量产

MT5807 典型应用电路图

MT5807是一款适用于汽车应用，最高支持15W的无线充电发射端芯片。它符合最新的WPC Qi规范并支持USB-PD3.2(认证)和UFCS等多种私有快充协议。在芯片设计时采用了美芯晟专利技术Q值检测技术，实现以极低的功耗、更精确地检测到异物，提高系统可靠性。

芯片内部集成4KB SRAM和32KB MTP的 32位ARM-M0处理器，支持多通道数字解调器，通过不同的滤波和解码方式对ASK信号进行解调，保证了通讯的可靠性。

MT5807支持低功耗模式和超低功耗模式，提供全面的保护，包括过压保护、欠压保护、过流保护、短路保护、MOSFET逐周期限流和过热保护，有效保证系统稳定可靠运行。MT5807采用FCQFN 封装。

车规无线充电解决方案

MT5807 Demo 示例

车载无线充电方案框图

该方案符合QI WPC1.3.2最新无线充电标准，工作电压在3.5V至12V之间，支持最高15W的无线输出，在15W输出的工作状态下，工作电流为1.3A，系统转换效率能够达到85%。

实验室充电效率测试

美芯晟自主研发的5W~50W车规无线充电芯片系列、车灯照明芯片系列和集成了CAN总线的SBC芯片等多款车规产品均将通过AEC-Q100的严格认证。目前公司已与多家汽车品牌展开深度合作，推动汽车芯片前装量产，加速未来智能网联汽车生态布局。

  相关阅读

• 重磅亮相 | 100W超快无线充电并集成18W反向发射的MT5785

• 美芯晟推出高性能有线快充20W~65W整体解决方案

• 美芯晟推出全集成超低功耗光学接近检测传感器

       关于美芯晟     

美芯晟科技专注于高性能模拟及数模混合芯片的研发与销售，主要产品包括无线充电SoC芯片、有线快充系列芯片、全系列LED驱动芯片和信号链芯片等，其应用范围覆盖通信终端、消费类电子、照明应用及智能家居等众多领域，并辐射汽车制造、工业控制等领域。 公司拥有自主开发的高压集成工艺技术，国内外上百项高电压、大电流、高功率模拟电源管理和数字电路设计的核心自主知识产权，遍布全球的十大技术支持中心，同时也已通过国内外一线品牌客户的品质和生产管理审核，先后获得工信部重点专精特新小巨人、北京市专精特新小巨人等称号。 美芯晟一直秉持“主动、雄心、卓越、创新、竞争力”的经营理念，注重集成电路研发升级，将不断努力成为行业领先、受人尊敬的模拟及数模混合芯片与相关解决方案的核心供应商。

— END —

  

点击关注我们

了解更多产品

原文始发于微信公众号（美芯晟科技）：新品介绍 | 美芯晟推出车规级无线充电芯片