自动驾驶浪潮来袭，汽车零部件巨头也在全方位布局。在感知层，博世经过多年的传感器经验积累，已具备包含摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达的全套感知技术产品线。这里，我们来了解下博世在摄像头领域的布局及产品信息。
自动驾驶领域软硬件一体化布局
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2020年，博世投资中国的自动驾驶公司驭势科技； -
2019年10月，博世与广汽合作，开发自动代客泊车服务，共同开发该系统，并提供硬件和软件解决方案； -
2019年8月，博世与瑞萨合作，将其V3H摄像头SoC用于博世集成AI的MPC3单目摄像头，此外，博世还与索尼建立长期战略合作。
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基于传统方案，博世会增强分类器引擎，提高对目标判断的精确度； -
引入卷积神经网络，并对其进行优化、压缩，降低功耗，集成在嵌入的芯片上； -
密集光流法替代稀疏光流法，提高暗光环境下对物体的感知能力以及对小型物体的感知能力。
1. 驾驶员监控系统DMS
2. 全景摄像头系统
3. 博世ADAS产品——前视摄像头
以上信息来源博世官网及相关报道
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驾驶预警在智能汽车时代的应用场景解读 |
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拟邀请：主机厂，TIER1、方案供应商 |
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18:00 ~ 20:00 |
晚饭 |
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2021年4月23日 |
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9:00 ~ 9:30 |
东风智能驾驶发展 |
东风领航项目负责人 博士 边宁 |
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9:30 ~ 10:00 |
Driver Monitoring Camera System (KOSTAL Mechatronic Integration Competence) |
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10:00 ~ 10:30 |
茶歇 |
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10:30 ~ 11:00 |
可支持夜间以及低能见度下行驶的摄像头感知系统 |
武汉高德红外 产品经理 刘涛 |
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单摄像头多功能车载以太网的摄像头的应用方案 |
四泽电子技术高级工程师曹宏为 |
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12:30 ~ 14:00 |
午餐 |
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赞助与支持：
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上海三束实业有限公司
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