基于MLA的迎宾投影最早由宝马在2016年推出并搭载在车上的,也就是我们熟知的天使之翼,图案大致如下图所示(随不同车型图案略有变化):

                                         图片转自宝马官网

      当时其主要作用是有两点:一是照明,使得驾驶员或者乘客上下车时可以看清车身周围情况,避免踩到水坑之类的;二是通过灯光来营造一种欢迎上下车的仪式感,从而给驾驶员和乘客提供情绪价值。

现在随着汽车电动化和智能化的快速发展,大家开始不再满足于静态的迎宾投影了,而是希望能看到动态的,能跟人员产生交互的迎宾投影。比如汽车凭借数字钥匙(手机等)自动感应人车距离,自动点亮动态迎宾投影灯,播放动画,营造更加高级的仪式感。宝马新5系的动态效果如下:

 

      其主要实现方法是在同一个MLA上面做多个分区设置,每个分区里面光刻一帧图案,每个分区背后都有与它对应的独立光源,然后通光电子控制实现每一帧图案背后的光源的亮暗,最终在被照面上实现动画投影。
      这种类似动画片一样的制作方法(多帧按时序播放形成动画效果)可以实现很细腻的动画效果,也可以通过图案的设计来实现灰度变化来实现立体视觉效果等
以往这种动态效果需要利用DLP技术来实现,但是DLP技术目前价格高昂,并且集成后的模组体积也较大,不太适合环车身多点搭载。虽然MicroLED和LCOS也能实现跟DLP一样的全动画投影,但是未来成本上是否能下降到能被普遍接受的范围存在很大不确定性。而传统的菲林技术,又因为模组级别无法实现很好的对准以及低光效等问题,根本做不到上述类似效果。
      所以目前来看,基于MLA的动态投影方案是一个兼具性能要求,并且成本上能落地的最优选择。
      除了动态迎宾之外,随着国内新法规的正式实施(2025年7月1日),V2X交互信号的动态投影也将陆续上车,从而让行车更加智能和安全!
      拾斛科技通过独有的设计方法可以帮客户实现各种造型创意,同时拾斛独有的专利以及制作工艺可以保证更高的光效和更大的投影范围。
       拾斛一直致力于基于中国自有知识产权的MLA产品开发,是全球唯一一家集设计,专利,规模制造完全自主闭环的公司。欢迎广大整灯集成厂商来咨询合作MLA事宜。

作者 li, meiyong