水晶光电最新技术动态：斜投影AR-HUD/LCOS双焦面AR-HUD

近年来，抬头显示（HUD）技术在汽车行业逐渐成为关注的焦点，是智能座舱领域的重要创新之一。在全球汽车行业正在加速向智能化、数字化转型的潮流之下，ARHUD被广泛认为是智能座舱发展的必然方向。

目前，国内HUD产业链迅速崛起，市场技术也在不断创新，已经从早年间的产品参数堆叠，逐步朝着更舒适的使用体验发展：当下的各大厂商不单纯是比拼高分辨率显示、宽FOV（视场角）、更大的显示画面，而是朝着更精准的动态投影，与导航系统的深度融合，优质的UI设计，实现软硬件更完美的搭配。这几年，AR-HUD市场规模持续扩张，从高端车型逐步拓展到B级车市场，未来，这一产品在自动驾驶时代也会发挥更关键的作用。

水晶光电是目前行业内实现了AR-HUD量产的领先企业之一，其量产或定点客户有深蓝汽车、岚图汽车、捷豹路虎、长安马自达、吉利、比亚迪、长城、长安汽车、东风汽车、一汽红旗等。本文小编以2025上海车展上水晶光电展示的最新产品，带大家一起了解一下水晶光电在AR-HUD领域的技术高地。

Slope AR-HUD（斜投影）

AR-HUD是增强现实型抬头显示,利用了AR的成像技术,在我们看到的真实世界中覆盖上数字图像,使得HUD投射出来的信息与真实的驾驶环境融为一体。通过AR-HUD技术,驾驶员可以扩展并增强自己对于驾驶环境的感知,消除视觉盲区。与传统HUD相比,AR-HUD显示的范围更大,投影面积更大,投影距离更远,对比度/亮度更高,同时可以融合ADAS信息,投影显示的信息更加丰富、多彩,提升驾驶体验。

SIope AR-HUD是AR-HUD的一种新形态，SlopeAR-HUD 区别于传统的 HUD，它的整个像面是倾斜的。倾斜的虚像画面下方比较靠近驾驶员，画面上方远离驾驶员尽量贴近地面。一方面满足仪表类信息近距离显示的需求另一方面也满足 AR 显示远距离的要求。这样能够实现更多的实景贴地和AR融合效果，同时也能够呈现一定的3D立体显示效果。

参数：

工作原理

Slope AR-HUD的光学成像系统设计与一般AR-HUD 光学系统设计相似，区别在于把成像面设计为倾斜一定的角度，基于此目的布置一、二级反射镜并优化成像系统，达到最终成像面倾斜的目的。

水晶光电斜投影AR-HUD优势

Slope AR-HUD 大规模量产经验:结合诸多 HUD 项目的量产，我们对于 HUD 产品特性有深入了解
丰富的光学设计经验：4.1'Slope AR-HUD 产品涉及到背光设计、成像设计、杂散光处理等等，水晶在光学设计方面的经验可以保障产品的品质；
成熟的 Slope AR-HUD 方案：Slope AR-HUD 方案是未来的趋势之一,水晶在 AR-HUD 的经验可充分该产品组合特点满足客户的显示诉求；
丰富的 AR 融合经验验：结合目前已量产的Slope AR-HUD经验，有成熟的 AR 融合解决方案

LCOS 双焦面AR HUD

LCOS（硅基液晶）技术是近年来在HUD（抬头显示）领域广泛应用的一项核心显示技术，在国际环境的大势之下，其高分辨率和灵活的设计特性使其在汽车行业中脱颖而出，有望成为除DLP方案外的又一高性能ARHUD解决方案。水晶光电在LCOS技术上也已布局很久。

24年底，水晶光电与华为就LCOS技术为核心AR-HUD解决方案达成了合作，并在当时展示了其研发的LCOS HUD 样机。而在2025上海车展上，水晶光电更是展示了其基于LCOS方案的双焦面AR-HUD产品。

水晶光电LCOS 双焦面AR-HUD，摄于2025上海车展

参数：

自研PGU、自由曲面镜等光学元件

水晶光电作为光学领域的领先企业，除了上述的AR-HUD最新产品外，还自主研发了PGU（图像生成单元）和自由曲面镜等核心光学元件，展现了强大的研发实力与技术创新能力。

水晶光电部分PGU产品，摄于2025上海车展

水晶光电自研平面反射镜/自由曲面镜等产品，截取自官网

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