此次研发的12.3英寸车载显示屏基于a-si材料实现Tri-gate（TRD）驱动，使其在相同分辨率下，减少驱动芯片和外围元器件的使用，降低成本。同时，零件的减少也带来了空间的节省，使其可以在更小的空间集成更多晶体管，以此支持驱动2K/4K甚至更高分辨率的屏幕。
此外，该产品还支持多点触控、戴手套操作、湿手操作，满足各种人机交互场景需求。
利用Tri-gate架构搭配GDL电路可实现极窄边框设计，能有效提升屏幕的屏占比，进一步提升视觉体验。该产品还通过快速响应和分区精准控光，提升画面的明暗对比度（1800:1），使亮部更明亮、暗部更深邃，尤其在Mini-LED背光系统中，画面细节呈现更清晰，减少残影和模糊感。
此外，屏幕表面反射率的降低，可以进一步提升画面清晰度，使其无论在雪天或是夜晚驾驶都不用担心环境光线变化而导致的视觉障碍，减少视觉干扰，提升驾驶安全性，在实现节能效益的同时拥有优异的画质效果。
车内环境复杂，对车载显示屏的要求极高，该产品不仅通过了严苛的车规级认证（AEC-Q100），制造过程也符合汽车行业顶级质量标准（IATF-16949）。即使在极端环境下，也能保持稳定显示和精准触控性能，为行车安全保驾护航。
目前高端车载LCD屏幕由于分辨率高、尺寸大，需要更多显示和触控通道，从而增加芯片数量，导致成本增加。HKC惠科通过此次验证让a-si材料TRD驱动技术成为现实，且基于成熟a-Si技术迭代，兼容现有产线，大幅缩短客户开发周期，此外，由于a - si面板的良好兼容性，可以确保产品适配各类车载显示屏，降低车企匹配成本。
在全球汽车智能化、电动化浪潮下，惠科以前瞻布局和扎实技术，近两年持续深耕车载显示领域中的前装市场，优化产品结构。2024年，其车载显示前装产品出货量稳步提升，同比猛增310%。凭借在显示领域多年的深厚积累，HKC惠科以创新为动力，从中国智造迈向全球舞台，助力全球车企重塑智能汽车价值标杆。
