7月18日,艾邦将在深圳举办《第七届车载抬头显示HUD技术论坛》共同探讨HUD技术发展与行业变革!

随着汽车行业对智能驾驶需求的增长,作为展示汽车智驾实力的AR-HUD产品正在成为各大厂商的重要配置之一:AR-HUD正从“高端配置”向“智能驾驶刚需”跃迁,标志着人车交互进入虚实融合新阶段。在阅读本文前,欢迎加入HUD交流群

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2025年汽车HUD发展趋势
下面小编从市场现状、技术趋势以及行业创新三个角度对新时代变革之下的HUD市场做一个小结
尊界S800将搭载华为76英寸AR-HUD

从整体市场发展来看

在智能汽车的快速发展落地和消费者对更安全、便捷的驾驶体验的需求驱动下,中国车载HUD解决方案的渗透率不断提升,市场规模持续高速增长。
过去四年,汽车抬头显示HUD产品的销量从百万飙升到近四百万台,年均增速超41%! 这仅仅是个开始,预计到2029年, HUD年销量将冲上惊人的1270万台!
其中,作为量产主力的W-HUD,正从中高端走向普及,正在成为‘智能汽车标配’。 五年后,年销量预计达到700万台。”
图片来源泽景上市招股书
“而 AR-HUD则是未来之星! 它瞄准高端与新能源车, 增长势不可挡,预计年增长率高达45.9%! 到2029年, 销量有望达570万台,五年增长近十倍! ”
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红旗天工 05 采用泽景 Deep Scenes AR-HUD,图片来源泽景公众号
告别豪华专属,HUD正在从BBA车型迅速渗透到热销的国产走量车型,AR-HUD也从少量高端车,大步拓展向更多车型。  
2025奇瑞瑞虎9将搭载50英寸AR-HUD
HUD,特别是AR-HUD, 正从炫技的高端配置变为普适性的提升驾驶安全与体验的核心部件。 这场由智能化、本土化驱动的普及风暴,已然势不可挡!
从技术发展趋势来看
AR-HUD已经从前几年的卷配置到当下的卷体验。为了优化驾驶体验:
小鹏G7追光全景AR-HUD的变道影像,图片来源电动车公社
在硬件上
  • 亮度更高、更清晰的Mini LED背光技术已经实现了量产供货;
  • 车规级的LCOS芯片为更高分辨率带来更多选择,各家Tier 1也是基本都有相关研发并已开发出样机;
在显示效果提升上
双焦面、多焦面、3D显示、斜投影等HUD早几年的概念均实现了量产上车,比如说2025年上海车展上吸睛的蔚来ET9、长安马自达EZ-60、红旗天工05/06等等。
Final-上海车展邓总上午场KN .013.jpeg
长安马自达EZ-60全球首发裸眼3D HUD,最大画幅100英寸
在AR引擎(AR Creator)上
坡度补偿、防抖算法、实时渲染、时延补偿等算法革新带来看得清、不犯晕的真AR体验。
小鹏×华为打造的AR-HUD
从行业创新来看
从宝马到小米,视平线全景显示PHUD成为近两年最受行业关注的产品,这是一种从技术上带来根本性革新的创新产品,通过拓展HUD应用场景,后续有望取代汽车仪表。
搭载“天际屏全景显示”(Xiaomi HyperVision)的小米YU7在大湾区车展上亮相
此外,在AR-HUD的新技术上,光波导已经完成样机验证;全息薄膜产品也已在2025上海车展蔡司、现代摩比斯、伊士曼、光子晶体等展台上正式展出。
透明显示屏 应用于挡风玻璃
蔡司的全息挡风玻璃透明显示屏概念
HUD产业格局盘点
纵观整个HUD产业链,整机厂商从产品量产到项目定点,呈现显著区域集聚特征,而产业链则是从制造工艺的良率、降本与技术迭代并行来提升竞争力。
 超40家Tier 1整机厂商盘点
第一类是目前行业量产主力,代表企业如华阳、泽景、未来黑科技、水晶光电、怡利电子、日本精机、电装、大陆集团、弗迪精工、华为等;
 第二类则是目前已有部分量产或定点项目运行,比如说法雷奥、LGD、松下、浦创智能、疆程、瀚思通、经纬恒润、智云谷、航盛集团、重庆利龙、寅家集团、睿维视、炽云科技、蜂巢科技(长城)
 第三类则是刚布局AR-HUD不久,或是立项不多的企业,如创维汽车智能、中光学集团、GIS业成光电、星宇股份、华域视觉、领为视觉、沂普光电、华勤技术、立讯精密、欧菲智联、联创电子、衍视电子、中强光电、台湾FIC大众电脑、棱镜全息、洛阳光电613所等等
(视频号中遗漏了中光学集团、沂普光电)
在市场快速增长阶段,目前市占较少的厂商通过技术创新仍然能够获取到足够的量产或定点项目,从而提升自家的市场竞争力。
此外,目前降本压力之下,许多主机厂拆分出自家的零部件供应商,比如说比亚迪的弗迪精工、长城汽车的蜂巢科技等等,吉利汽车旗下的极氪汽车也在2025上海车展上也展示了自研的双焦面AR-HUD。这些主机厂或在自家相关项目上优先选择自驾Tier1。
产业链态势:成本压缩导致国产替代、技术整合与迭代
国产替代:从超黑吸光油墨、防尘罩材料、阳光倒灌光学膜等关键光学材料领域,国产供应商有了更多机会。
制造工艺优化:头部厂商集中资源提升生产良率,通过自动化产线升级与品控体系革新,保障产品稳定性与一致性,同时通过规模化生产实现降本增效。
自由曲面镜方面,在降本大潮之下,目前对于头部企业来说也感受到较大压力,各家也在收益与支出之间找寻平衡点。

小结

汽车抬头显示行业正处在飞速发展的时间段,各种创新的AR-HUD技术快速落地、不断也有新的Tier1入局竞争,整体市场处于稳重向好的阶段。

但古语有言:祸兮福之所倚,福兮祸之所伏。在市场快步迈进的当下,我们也应当看到HUD产业链所遭遇的一些痛点:从汽车整车的价格战传导到零部件的行业困境如何打破?下游降本逆传导到上游供应商,是否导致利润下降,进而削弱行业的研发与创新动能?

 

文章整理自公开资料及艾邦调研

 

行业如何破局?7月18日,艾邦将在深圳举办《第七届车载抬头显示HUD技术论坛》共同探讨HUD技术发展与行业变革!

 

艾邦现建有汽车抬头显示HUD微信群,大陆电子、未来黑科技、泽景、水晶光电、华阳多媒体、法雷奥、怡利电子、前海智云谷、613所、矢崎仪表、电装、日精、疆程、德赛西威、睿维视、上海浦创、炽云科技、舜宇光学、拜波赫、北汽、日产、比亚迪、一汽、上汽、蔚来、吉利、锦辉光学、3M、积水、福耀玻璃、富兰光学、亮宇光学、京瓷、芯鼎微、瑞霏光电、长步道光学等,欢迎扫码加入。加入前请转发本文。
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活动推荐一第七届车载抬头显示HUD技术论坛(7月18日 深圳)

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一、会议议题

 

暂定议程,后续以最新版本为准

时间安排

议题

拟邀请演讲嘉宾

09:00-09:15

主办方欢迎致辞

艾邦创始人江耀贵

09:15-09:40

智能座舱显示全栈解决方案——从光学设计到场景生态

华阳集团

09:40-10:05

激光智造+AI 助力HUD显示玻璃新发展

华工激光 市场总监   肖冲

10:05-10:35

茶歇

10:35-11:00

AR-HUD用户体验革命——多模态交互与场景自适应

东软集团 东软汽车智能创新事业部产品总监   林裕佳

11:00-11:25

偏光片材料创新——AR-HUD光学性能的底层突破

深圳市三利谱光电科技

11:25-11:50

福耀智能安全显示前挡---PHUD

福耀玻璃 高级市场经理   曾几寒

11:50-12:15

AR-HUD如何实现车道级导航与危险预警的主动安全闭环

吉利汽车研究院

12:15-13:20

午餐

13:20-13:45

全球及中国汽车HUD市场:数据驱动的趋势洞察与竞争格局

标普数据 高级分析师   张全

13:45-14:10

动态投影HUD——从乘用车到商用车的场景扩展

广东睿华光电科技

14:10-14:35

激光切割技术在HUD玻璃异形曲面加工的应用

大族激光 玻璃切割应用产品中心负责人   刘雪松

14:35-15:00

从信息显示到空间交互:裸眼3D光场显示技术在车载领域中的应用

珠海臻像 执行总经理   清华大学博士后 高超

15:00-15:25

“HUD+智能车灯一体化方案以及动态导航、ADAS预警的跨界创新

星宇车灯 HUD技术总监 顾惠良

15:25-15:55

茶歇

15:55-16:20

下一代HUD技术:S HUD

炽云科技 创始人&CTO 王云帆

16:20-16:45

纳米镀膜技术——HUD光学元件良率与寿命提升

广东汇成真空

16:45-17:10

PHUD前挡风玻璃镀膜解决方案

长信科技股份有限公司   研发总监 程胜

17:10-17:35

聚酰亚胺薄膜LED柔性透明显示材料的车载应用

海洲光电 首席顾问/创始人   李雍

17:35-18:00

AR-CreatorHUD的应用以及第三空间蓝图

德赛西威 软件算法负责人

18:30-20:00

晚宴

 

演讲赞助欢迎联系:

Vander:15800874409(微信同号)

auto@aibang.com

 

二、收费标准

 

时间
1~2个人
3个人及以上
7月16日前付款
2800元/人
2700元/人
现场付款
3000元/人
2800元/人
★费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇,晚宴等,但不包括住宿;
可通过艾邦预订会议酒店,团队协议价480元/间/晚(含双早),大床/标间可选。

 

报名方式一:

 

请加微信了解详情报名:

 

Lily:13265790064(同微信)
ab013@aibang.com

 

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报名方式二:
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扫描上方二维码即可在线报名
活动推荐二:第三届汽车智能调光玻璃产业论坛(7月17日 深圳)
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