小米首款SUV车型YU7于6月26日上市后引爆市场,3分钟大定突破20万台,1小时攀升至28.9万台,最终锁单量达24万台,创造了新能源汽车领域的现象级纪录。

作为小米汽车进军SUV市场的战略产品,YU7在外饰设计上深度融合美学与功能创新,其背后隐藏着全球顶尖供应商的前沿技术。

以下将从核心外饰亮点切入,详解供应链的技术突破与协同创新。

一、智能调光系统:光学材料的革命性应用

1.1 染色液晶调光玻璃(侧窗、天幕)——睿华光电

小YU7的天幕采用双层镀银玻璃,四门采用隔音棉夹层防晒车窗。据了解,睿华光电的ai调光玻璃,能在外界光线强度和车内光线之间通过微电压,快速实时调节透光率;此外,还可实现99%以上的紫外线阻隔和热量阻隔,降低车内温度上升速度。

1.2 EC调光天幕(Max版核心配置)——光羿科技

由光羿科技提供的电致变色(EC)智能天幕,可在0.1秒级响应内完成高透亮态到极深暗态(遮光率99.85%)的自由切换,同步阻隔99.9%紫外线和红外线,显著降低座舱温度与空调能耗。

二、灯光系统:功能美学的极致融合


2.1 水滴大灯——法雷奥

前脸标志性的“水滴大灯,在设计上十字形日行灯风格得到了保留。区别于SU7,YU7大灯的上半部分采用镂空元素设计,这可直接让气流流向导流槽,帮助降低风阻;下半部分配备两颗LED大灯,其具备180°超广角照明,提升夜晚视觉效果。

2.2 光环尾灯——华域视觉

C字形贯穿式行车灯在视觉上更具层次感和运动感,点亮后像两把光剑,辨识度超高。


三、空气动力学:隐藏式、镂空式、导流槽设计


3.1 主动进气格栅

小米YU7格栅外饰件由模塑科技供应。在设计上,全智能化控制格栅支持100挡精细调节,根据散热需求实时调整进气量,平衡热管理与风阻系数。

3.2 全隐藏式电动内翻门把手

在小米SU7半隐藏门把手上做了再度升级优化,降低风阻的同时还能提升日常便利性,完美地避免了北方冬天被冻住打不开的情况。

3.3 车尾小鸭尾和镂空导流板设计

尾顶贯通式扰流板,配合22°鸭尾协同,不单是摆设,更能在跑高速时帮忙“压”车,提升高速稳定性。



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四、碳纤维应用:轻量化的高端实践

4.1车身碳纤维零件——HRC亨睿碳纤维

HRC 亨睿碳纤维HRC今日在官微发文,作为小米汽车重要的碳纤维零部件合作伙伴,碳纤维零部件产品助力YU7轻装上阵,御风而行。据悉,在今年上海车展上,C展示的全球最大单体壳碳纤维座舱,轻量化系数仅为突破行业极限的0.95。

4.2 碳纤维外饰件(Max版选配件)——澳盛科技

碳纤维汽车内外饰件不仅为车辆带来轻量化优势,显著提升燃油经济性与操控性能,小米YU7 Max版碳纤维选配件包含后视镜、迎宾踏板、方向盘、仪表台饰板、后扰流板、鸭尾、大灯饰板、风道口。

五、其他关键外饰部件

5.1 激光雷达前视窗盖板——敏实集团

高透波率复合材料确保雷达信号无损穿透,表面涂层抗UV老化,保障智能驾驶系统可靠性。

5.2 轮毂轮胎系统(定制悬浮车标)

  • 关于轮毂,标配版是19英寸的钻石轮毂,由韩泰供应的长续航轮胎

  • 20英寸的光环、旋涡轮毂轮胎也由韩泰供应;

  • 21英寸梅花状、花瓣状轮毂搭配米其林PS EV轮胎,并采用前窄后宽布局。

五款轮毂的轮芯均有“劳斯莱斯同款设计”模式的悬浮车标,行驶中车标始终保持水平姿态。

5.3 尾门与保险杠

  • 麦格纳提供热塑性电动尾门,支持脚部感应与智能防夹;

  • 模塑科技供应保险杠,采用PP-EPDM材料实现高弹性抗冲击。


总之小米YU7的外饰设计绝非简单的视觉堆砌,而是将家族化语言、空气动力学效能、智能科技应用以及用户关怀细节进行了深度融合。

来源:根据网络整理





艾邦创建了汽车智能外饰及数字格栅交流群,目前已有一汽、上汽、敏实、麦格纳、江阴道达、宁波四维尔、延锋彼欧、一汽富晟、华域视觉、曼德光电、现代摩比斯、麦格纳、法雷奥、佛吉亚/海拉、彼欧、马瑞利、江南模塑等发光格栅产业链的上下游企业加入,欢迎各位朋友入群探讨,共谋进步。

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智能车标与物联网:连接汽车与用户的新方式

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智能外饰与车联网的结合及未来发展趋势

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7

数字格栅与智能交互系统的结合

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智能充电小门的安全设计与用户便捷性

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9

智能保险杠在碰撞安全中的前沿技术

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智能车标与毫米波雷达的整合应用

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智能触控技术在隐藏门把手中的应用

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注塑成型与智能涂层的结合:提升汽车外观与性能的新方法

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智能外饰对激光镭雕技术的需求与挑战

拟邀请:激光镭雕设备商

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镀膜技术在汽车智能外饰中的创新应用

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高性能工程塑料在汽车智能外饰里的应用

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3、传感器与智能保险杠:实时监测与反应的挑战与机遇
4、未来汽车设计中隐藏门把手的趋势与挑战
5、从静态到动态:数字格栅如何增强汽车外饰的交互性

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