汽车翼子板板，也称叶子板，是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置可分为前翼子板和后翼子板。有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，但大多数多是独立设计安装，特别是前子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。
前翼子板
前翼子板安装在前轮处，因为前轮有转向功能，所以必须保证前轮转动时的最大极限空间。前翼子板一般由外板覆盖件和内板加强件组成，部分汽车的前翼子板上会集成雾灯、转向灯等灯具，外板采用螺栓连接，内板采用胶粘或电阻点焊等方式连接。
后翼子板
后翼子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后翼子板会略显拱形弧线向外凸出。
1 翼子板功能
汽车翼子板作为车身覆盖件具有保护车身、提供支撑的重要作用。在轻量化和行人保护的双重要求下，汽车翼子板的用材也逐步发生转变。传统钢制翼子板逐渐被替代，高强度钢、铝合金翼子板逐渐普及;高性能塑料及碳纤维复合材料翼子板开始尝试应用。
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保护车身和底盘：
能有效阻挡车轮在行驶中溅起的泥土、石子和污水，防止它们对车身、底盘以及发动机舱等部位造成侵蚀和损坏，延长车辆相关部件的使用寿命。
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优化车辆外观：
翼子板的设计是车辆整体造型的重要组成部分，流畅的线条和独特的造型可以提升车辆的颜值和整体质感，使车辆更具美感和吸引力。
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提升空气动力学性能：
合理的翼子板设计可以引导气流，减少空气阻力和紊流，提高车辆的稳定性和燃油经济性。在高速行驶时，这种作用尤为明显，有助于降低风噪和提高车辆的操控性能。
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缓冲碰撞冲击力：
在车辆发生碰撞时，翼子板可以作为一个缓冲区域，吸收和分散部分冲击力，减轻对车身其他重要部件的损伤，从而提高车辆的被动安全性能，保护车内乘客的安全。
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便于车辆维修：
翼子板通常是独立的部件，在车辆发生局部碰撞或刮擦时，只需单独更换翼子板，而无需对整个车身进行大规模修复，降低了维修成本和难度，也缩短了维修时间。
2 翼子板典型结构
翼子板按照安装结构形式分为整体式和分体式。
整体式翼子板
只有本身一个零件，没有通过支架形式直接与车身总成连接。整体式翼子板零件数量减少，减少一道粘接支架的工序，易于控制总成尺寸精度；但整体式翼子版结构复杂工艺成型困难。
分体式翼子板
分体式翼子板通过与支架形成总成的形式与车身总成连接。分体式翼子板结构简单，成型容易；但是零件数量增加，重量增加，不易于控制总成尺寸精度。
3 翼子板材料介绍
翼子板是轿车上比较典型的外覆盖件之一，质量要求高、成型难度大。目前，中低端燃油车翼子板仍以钢为主；中高端车翼子板以铝合金为主；而小型新能源车将更加青睐以PP+玻纤为代表的塑料翼子板。
3.1 钢制翼子板
成型和抗凹性良好，通过冲压成型。
使用高强度钢材，如H220B替代H180B钢，抗拉强度达到450MPa以上。壁厚从0.7mm或0.8mm减至0.6mm或0.65mm。
3.2 铝合金翼子板
因汽车轻量化需求而发展，奥迪、宝马和路虎等高端品牌使用。
主要牌号包括6016 T6，厚度约1.0mm。成本较高，多用于中高端车型。
3.3 塑料翼子板
能减重，行人保护性能良好。
主流材料包括SMC模压和高性能塑料注塑，如PA + PPO、PP + EPDM、PA + ABS GF9等。需要考虑涂装问题，如在线喷涂省工位无色差但高温易变形。
3.4 碳纤维增强复合材料翼子板
碳纤维复合材料提供轻量化选项，具有广阔的应用前景，但最主要的问题是成本过高，少数高档豪华车采用碳纤维翼子板。国外Pagani Huayra、丰田86、宝马M3等车型采用了碳纤维复合材料翼子板；国内比亚迪仰望U9等也应用了碳纤维增强复合材料翼子板。
4 翼子板总成工艺
冲压工艺
翼子板是采用冷冲压成型技术的零件。冷冲压是指在常温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需要零件的一种压力加工方法。
冷冲压具有产品成本低、冲压过程高效低耗，操作简单，易于实现自动化等优点；冷冲压的缺点是成形性差，容易开裂，成形精度差，回弹大，容易产生各种表面缺陷，所需设备吨位大，超高强度钢板冲压极其困难，甚至根本无法冲压。例如，广汽乘用车翼子板冲压要求在四道工序完成，包括：拉延、修边冲孔、翻边整形、翻边冲孔。
焊接工艺
由于翼子板是通过螺栓固定在车身上的安装方式，所以对于整体式翼子板来说就不存在焊接关系；对分体式翼子板来说，由于翼子板属于外覆盖件，要保证外观质量，所以不会在可见的外造型面上采用焊接的方式来组成翼子板总成，通常情况下会有两种方式解决这个问题，一种方式是在第二道翻边上采用点焊或弧焊来完成焊接，另一种方式是把需要支架的地方做成包边的结构形式，通过结构胶的形式来组成所需要总成。
涂装工艺
翼子板属于外观件，在整车设计目标中有明确的防腐性能指标，涂装工序是实现防腐的主要工序，涂装效果好坏直接影响着翼子板的耐腐蚀性。涂装工艺主要包括密封胶、磷化膜、电泳膜、面漆PVC 涂层等几种喷涂工艺，对翼子板，电泳膜是白车身防腐性能的基础。影响电泳效果的因素主要有电泳液、电泳时间和电压、钣金结构等。
总装工艺
与翼子板相关的附件有前组合灯、前保险杠、侧转向灯，前轮挡泥板等附件，重点是翼子板要提供足够的操作空间和足够的强度，保证这些附件可以顺利固定在车身上。
5 翼子板供应商
（以下排名不分先后）
5.1 延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
延锋彼欧汽车外饰系统有限公司是延锋汽车饰件系统有限公司与法国彼欧集团在2007年共同投资设立的合资公司，隶属于上汽集团。在全国多地建有生产基地，并配备国内先进的研发技术中心。
主营：主动进气格栅、保险杠、前端骨架、尾门、塑料翼子板、塑料尾门等汽车外饰零部件。
主要客户：上汽集团、上汽通用、上汽大众、北京戴姆勒-克莱斯勒、长安福特、华晨宝马、一汽大众、东风、广汽集团、沃尔沃、神龙、马自达、捷豹路虎、北汽、长安标致雪铁龙、蔚来、宝沃、雷诺、广汽菲克、前途汽车等。
5.2 东风彼欧汽车外饰系统有限公司
由东风鸿泰和延锋彼欧于2011年合资成立的汽车外饰系统产品专业生产企业。其生产的翼子板在设计和制造上注重质量和性能，能够满足不同车型的需求，与东风等汽车品牌合作紧密，在市场上有一定的知名度和良好的口碑。
主营：汽车塑料保险杠、门槛、塑料翼子板、塑料尾门等。
客户：东风关联企业及区域内主机厂。
5.3 东风彼欧（成都）汽车外饰系统有限公司
曾用名是东风佛吉亚汽车外饰有限公司，由东风鸿泰控股集团有限公司和佛吉亚(中国)投资有限公司共同出资成立。公司成立于2015年5月12日，股东双方投资总额达2.5亿元，总部位于四川省成都市。
主营：保险杠、尾门、扰流板、翼子板等汽车外饰产品
5.4 诺博汽车系统有限公司
诺博汽车系统有限公司地处京津冀核心区，主要生产汽车座椅、汽车内饰、汽车外饰、橡胶四大品类产品，下辖保定、徐水、天津和在建的重庆永川、张家港、日照等生产基地，以及在日本横滨、上海及保定设有独立研发中心，具备自主研发生产能力。
翼子板等产品凭借非金属材料低密度、高强度、高设计自由度等优势替代现有金属制品，实现27%的减重。
主营产品：发光格栅、保险杠，尾翼、扰流板，轮眉，塑料翼子板，装饰板，前端框架，门板，立柱，顶棚等外饰件，以及内饰件
主要客户：捷豹路虎，长城汽车，上汽乘用车，上汽大通，观致汽车，北汽福田，宝沃汽车，江西江铃，江西五十铃
5.5 宁波海德欣汽车电器有限公司
公司成立于2016年12月7日，隶属于上市公司横河精密，经营范围包括汽车零部件及配件制造等。在汽车翼子板生产方面有一定的技术实力和生产能力，产品质量有保障，为部分汽车企业提供翼子板产品。
产品包含：塑料尾门总成、塑料发盖总成、塑料翼子板总成、汽车仪表板总成、汽车立柱及侧围总成、汽车前端框架总成、汽车加油口小门总成、汽车INS&IMD中控装饰条总成、汽车窗框饰条总成等
客户：上汽大通、上汽乘用车、吉利汽车、华晨、天际等国内主要汽车整车制造商
5.6 北京北汽模塑科技有限公司
由北京海纳川汽车部件股份有限公司和江南模塑科技股份有限公司共同出资，于2008年6月在北京注册成立。2018年8月27日，北汽模塑为长丰猎豹纯电动SUV开发塑料翼子板，代替了传统的钣金翼子板，在汽车零部件轻量化领域再迈进一步。
主营：保险杠蒙皮、塑料尾门、塑料机舱盖、塑料翼子板等
主要客户：北汽模塑主要客户为北京现代、北京奔驰、北汽越野、吉利汽车、长城汽车。
5.7 芜湖恒信汽车轻量化部件制造有限公司
芜湖恒信汽车轻量化部件制造制造有限公司(原芜湖恒信汽车内饰)成立于2003年，旗下拥有合肥和芜湖两大研发、生产基地。 年产汽车前端模块、尾门等汽车部件80万套。
客户：上汽、奇瑞汽车、江淮汽车、东风汽车、吉利汽车、上汽大通、奇瑞新能源汽车、比亚迪汽车、合众新能源汽车、金彭新能源汽车、国轩等。
5.8 江苏亨睿碳纤维科技有限公司（HRC）
江苏亨睿碳纤维成立于2015年8月，这是一家主要研发、设计、生产碳纤维及高性能复合材料的公司。公司产品可广泛应用于汽车、新能源、航空航天、轨道交通、低空经济等。在汽车领域申报了碳纤维复合材料侧翼、后视镜、侧裙等外饰件开发。此前小米YU7的车身碳纤维零件由HRC亨睿碳纤维提供。
主营产品：引擎盖，后背门，门总成，顶盖，翼子板，侧围，保险杠等轻量化复合材料汽车零部件。
配套客户：SAIC上汽，快星汽车， CH-Auto前途汽车，Geely吉利等。
5.9 常州盛廷车辆部件有限公司
常州盛廷车辆部件有限公司坐落于常州市新北区春江镇青城工业园，是国内一家专业生产销售“机盖、叶子板、后尾箱盖、 前立柱、底盘件、元宝梁、后桥、中梁、水箱框架、前杠骨架、后杠骨架、前泡沫、后泡沫、钣金全套”的外饰件专业生产厂家。
5.10 丹阳星岛汽车部件有限公司
丹阳星岛汽车部件有限公司是叶子板内衬、护板、雾灯、中网、保险杠、水壶、时归盖等产品专业生产加工的工厂，拥有完整、科学的质量管理体系，产品已出口几十个国家。
威驰 07，VIOS 07，HDPE汽车配件 叶子板内衬
5.11 上海鑫毅交通工业有限公司
鑫鸿交通工业（安徽）有限公司
总部上海鑫毅成立于1996年，是专业从事汽车车身零件模、检、夹具研发和零部件生产销售为一体的综合性企业。。公司下设模具研发、制造以及内外销售等部门。鑫鸿交通工业(安徽)有限公司是我司零部件的生产基地和仓储物流中心。
主营产品：整车汽车模具机加工，冲压件生产代加工，注塑件生产：叶子板, 发动机盖, 后杠, 水箱架A规, 前杠, 前车门等。
配套客户：一汽大众，一汽丰田，上海通用，南京依维柯，华普等
适用奥迪Q5 10叶子板右(无边灯孔)黑漆
5.12 重庆平伟汽车科技股份有限公司
重庆平伟汽车科技股份有限公司（以下简称“平伟股份”）成立于2010年01月，是一家研发和制造大型汽车外覆盖件（侧围、翼子板、四门三盖）、铝镁合金、高强度钢板等模具的高新技术企业。
新能源汽车领域客户：小米汽车、零跑汽车、合创汽车、高合汽车等新能源汽车厂商。
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