随着汽车智能化的推进，HUD已逐渐成为现代汽车设计的关键组件，不仅优化了驾驶员的视觉感受，还显著提升了驾驶安全性和效率。目前，HUD产品正在从产品参数的硬指标提升迈进到深度整合车载系统和智能驾驶技术带来的体验提升。特别是在增强现实抬头显示（AR-HUD），需要能为驾驶员提供更直观真实的道路导航，实现实时的环境预警及动态行车信息展示，从而为驾驶员带来更为舒适的驾驶体验。

2025年，AR-HUD主打更舒适，与智能驾驶联动的功能，图片截取自小鹏X华为 HUD发布会

未来，AR-HUD技术还可以进一步结合大数据分析、人工智能和智能语音助手，提供个性化的驾驶建议和主动安全提示。借助5G网络等更先进的传输技术、座舱与行车辅助域控间的整合，AR-HUD系统可以做到尽可能的实时动态更新显示内容，与周围环境保持持续交互，成为智能汽车车内信息的展示中心。高阶自动驾驶时代，AR-HUD将成为必不可少的配置之一。

小鹏G7 首发「追光全景」抬头显示，行业最全影像显示，覆盖全部安全场景

根据佐思汽研的数据，2024年HUD装配量达到355万台，同比增长63%；装配率增至15.5%。在AR-HUD品类，2024年装配量突破90万台，增幅达300.7%。2025年初的数据显示，HUD装配量继续增长，预计全年将冲击500万台。

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从全国布局来看整个HUD产业链，目前广东得益于产业发展先机，在HUD领域具备了全产业链的生产能力：从上游的原材料到关键核心部件、整机厂商再到下游的主机厂。

广东地区HUD产业链地图

广东HUD整机厂商盘点

在智能手机大流行之后，2012年特斯拉Modle S正式在美国开始交互，电动智能汽车开始被大家关注。之后几年内，作为车内智能化设备的HUD产品开始被国内众多初创人员关注，并在2015年前后成立多家HUD整机厂商。广东作为国内电子行业最发达的地区之一，很多HUD企业在深圳成立，时光荏苒，这些HUD企业浮浮沉沉。下面，小编为大家盘点一下目前在深圳的HUD整机厂商。

广东地区HUD整机厂商，艾邦整理

1、华阳多媒体

华阳多媒体于2012年对HUD技术进行前瞻性布局。作为国内最早研发HUD的企业之一，公司于2016年实现中国市场首款集成式HUD量产；2017年推出首款W-HUD。

2018年成立专项团队预研 AR-HUD 技术；
2019年斩获首个中国OEM的AR-HUD项目定点；
2021年基于DLP技术的AR-HUD成功量产，同年获得国际客户的项目的定点，标志着出海战略的实质性突破；
2023年，首款VPD产品获国内客户定点；

2025年上海车展华阳集团智能座舱解决方案融合方案实现座舱域控与VPD技术的联动，创新性搭载斜投影AR-HUD，通过光学变焦技术实现动态虚像调节，可灵活适配多样化场景

2024年，华阳HUD出货量超过100万台，并连续获得多个国际车企的项目；
2025年，华阳VPD产品正式量产上市，其景深式3D AR-HUD（斜投影产品的进一步升级）也广受关注

作为同时掌握DLP、LCOS、TFT三种PGU技术路径量产能力的HUD国内头部企业，华阳多媒体通过全技术栈布局满足不同客户的差异化需求。

2、华为XHUD

华为AR-HUD是华为智能车载光主要业务之一。自2021年发布以来，它凭借AR导航、安全辅助驾驶等创新应用场景，以及小体积、大画幅、超高清的卓越性能，迅速在汽车行业崭露头角。

2022年5月，华为与上汽旗下飞凡汽车共同宣布，在其旗舰车型飞凡R7上搭载全球首发量产华为AR-HUD。

飞凡汽车R7示意图

2023年12月，华为LCOS方案的AR-HUD在正式发布的问界M9上搭载。

问界M9ARHUD

华为作为首家将LCOS方案AR-HUD引入量产的企业，目前已经一跃成为目前行业AR-HUD出货量前列企业之一。截至2024年4月，搭载华为AR-HUD系统的量产车型包括上汽飞凡R7、问界M9等，另有超过20款在研车型将搭载华为AR-HUD产品和方案，即将推向市场。

2024年12月，基于华为LCOS光机设计实力，华为还签约了6家业内领先企业：浙江水晶光电科技股份有限公司、江苏泽景汽车电子股份有限公司、合肥疆程技术有限公司、蜂巢汽车电子科技有限公司、上海浦创汽车科技有限公司、惠州市华阳多媒体电子有限公司。

2025年6月，小鹏汽车与华为乾崑联合举办了“看见未来——追光全景抬头显示技术发布会”。从技术创新、用户体验、行业进化等角度，详细解读了这款被誉为行业领先的增强现实抬头显示（AR-HUD）技术——追光全景抬头显示系统的特点及优势。

3、弗迪精工

比亚迪在汉、唐、宋、元、海豹、腾势系列车等多款车型上已经搭载了自主研发的HUD系统。此处的HUD自研主要是比亚迪旗下的弗迪精工，其HUD工厂早在2022年3月已正式投产。

腾势Z9搭载 HUD 摄于2025上海车展

弗迪精工有限公司前身为比亚迪汽车模具中心与比亚迪车灯技术中心，已有近20年的模具设计研发、制造与车灯研发生产经验。具备年产四款整车冲压模具、塑胶模具、焊接夹具、车身检具、分总成的设计与开发能力，以及汽车照明类组合前灯、组合后灯、后视镜、室内外照明小灯、发光 logo 的研发生产能力，建筑面积约 23万平方米，分布于日本、北京、西安、深圳、长沙、衡阳六大基地，现有员工8000余人。

公司的产品种类覆盖乘用车、商用车、轨道客运车等领域。产品内容覆盖组合前灯、组合后灯、后视镜、HUD、室内外照明小灯等产品。

4、德赛西威

2023年德赛西威组建HUD技术团队以来，短短一年多的时间里，完成了产品的快速布局和众多成果落地，W-HUD、AR- HUD等产品凭借出色的性能和品质，相继获得了国内领军自主汽车品牌、知名日系合资汽车品牌、主流德系合资汽车品牌等的项目定点。

德赛西威HUD团队具备W-HUD、AR-HUD、P-HUD以及裸眼3D光场HUD等丰富且极具竞争力的HUD自研产品矩阵。

AR-HUD整合来自摄像头、雷达、地图等多端信息，通过渲染，低延迟、无变形、高精准地将图像呈现在驾驶员前方。据盖世汽车统计数据，2024年上半年AR-HUD呈现爆发式增长，市场份额超过26%，正成为人车交互的新窗口，高性价比、高稳定性的AR-HUD显示系统将成为未来智能汽车的“标配”产品。

图2 AR-Creator 2.0驾驶效果

德赛西威AR-HUD拥有斜投影、双相面、光场显示等核心优势，产品矩阵更加多元化，从采用3.1吋屏幕的入门级AR-HUD到搭载4.1吋或5.1吋屏幕的AR-HUD 1.0版本，公司已拥有成熟的产品设计和开发能力。为给用户带来更为丰富的视觉交互体验，德赛西威还布局了可变焦斜投影光路AR-HUD 2.0，以及可实现真实物理景深贴合的裸眼3D光场技术AR-HUD 3.0。

5、法雷奥

法雷奥最早于2010年落户广州花都，2025年6月，法雷奥集团与广州花都区签署新项目协议，计划在花都区法雷奥现有业务基础上扩建智能座舱研发及生产基地，聚焦智能座舱产品的创新及智能制造包括法雷奥具有技术创新优势的光学模块、抬头显示(HUD)、智能显示屏等产品。

目前法雷奥W-HUD产品正处在大规模生产阶段。而在AR-HUD领域，未来法雷奥将使增强现实抬头显示（AR HUD）更加小巧，并能够装备更多的汽车。

法雷奥Panovision上海车展现场实拍

而作为近两年行业受关注的PHUD，更是法雷奥重点研发并展示的产品：法雷奥Panovision。

Panovision 的核心在于，为驾驶员和乘客提供卓越的可视性。传统的仪表台和显示系统往往会造成阻碍，需要驾驶员从道路上移开视线来查看重要信息。

此外，PanoVision 的虚拟浮动图像与法雷奥的增强现实平视显示器（AR HUD）相结合，为驾驶员提供全面沉浸式和未来感的体验。同时，法雷奥的定制背光概念优化了亮度和功耗。

据上海车展上介绍，法雷奥PHUD采用了独特的P光反射设计，即使佩戴偏光太阳眼镜也不会影响观看体验！

6、马瑞利

马瑞利2022广州工厂扩产时有介绍：

马瑞利电子事业部广州工厂于1996年成立，是马瑞利在中国落成的第一家工厂。马瑞利中国电子研发中心正在引领马瑞利全球最具创新的产品研发，主导开发的Dyna View显示技术、Horizon-HUD 抬头显示器、R-Touch座舱域控制器等明星产品在2022年国际消费电子展（CES）上收获全球主机厂一致好评。

关于Horizon-HUD：安全和通信是开发未来座舱时需要研究的关键领域。马瑞利无压力的人机界面通过最大程度地减少驾驶员分心并提供用于通信所有必要信息的解决方案来提高安全性，并支持V2X连接选项。

与马瑞利汽车电子系统事业部的合作为座舱 - Horizon HUD带来了进一步的附加值。座舱体验部门无缝集成HUD，在造型和人机界面方面打造出独一无二的驾驶舱。

7、航盛集团

深圳市航盛电子股份有限公司创立于 1993年，是中国汽车电子行业的龙头企业之一，产品阵容覆盖智能座舱、智能网联、智能驾驶、软件和工程服务、新能源、电声系统等产品，是国家级高新技术企业，国家级绿色工厂。

航盛基于新型光学设计技术的积累，在驾驶信息显示领域持续探索前沿技术和创新产品，推动车载显示与车载元宇宙的结合，探索未来智能座舱的全新交互入口，赋能未来智能汽车人机交互设计升级。

2025年上海车展，航盛展示了其AR-HUD以及PHUD的最新产品：

PHUD：

航盛的全景视域增强显示系统融合了三屏技术，创造性地突破了传统HUD的局限。这一系统不仅具有全域120°的超宽幅视场覆盖能力，还在强逆光和极端视角情况下依然能保持高清成像，清晰度较传统方案提升3倍。此技术的实现，如此大幅提升视觉体验，将为未来的辅助驾驶提供更为安全和便捷的解决方案。

通过三重实时渲染引擎，航盛的新系统能够实现跨屏动态交互，并结合独创的视觉焦点增强技术，通过毫米级的眼球追踪定位，智能放大驾驶者关心的信息，从而提升信息的呈现效率。

航盛2025上海车展展示的单仪表全景视域抬头显示(单仪表P-HUD)

AR-HUD：

此次展会上，航盛还展示了其基于TFT与DLP技术方案的AR-HUD产品。

基于TFT的AR-HUD

TFT AR-HUD参数

基于DLP的AR-HUD

基于DLP的AR-HUD参数

8、疆程技术

疆程技术成立于2017年5月，同年12月第一台AR-HUD Demo案例诞生。

2022年7月，搭载疆程技术大尺寸AR-HUD与电子外后视镜的北汽魔方车型正式发售。

2024年6月，正式成立宁波翼程科技有限公司，并获燕创集团注资；8月，公司首款W-HUD量产车型上市；12月，疆程整合并入翼程，同期宁波制造基地正式动工。

疆程技术始终专注于汽车智能座舱显示领域，以技术创新作为发展动力源，打造了一支项目团队经验丰富、架构完善的光学、机械、电子、软件、算法专业队伍，完成国内第一款大尺寸AR-HUD与CMS量产车型的设计、开发、生产与供货，同时申请专利近百项，牵头参与了HUD行业测试标准的制定，掌握了多项自主核心技术。

作为国内首家提供真正集成AR导航与ADAS功能AR-HUD产品并率先应用于实车的企业，疆程技术依托丰富的AR-HUD设计案例及布局经验，实现了阳光倒灌规避、光学畸变矫正、图像重影控制、多数据AR融合算法开发以及低延迟、高效率、多功能系统平台开发等多项技术突破。

9、瀚思通

深圳市瀚思通汽车电子有限公司是成立于2013年的国家高新技术企业，以“打造汽车智能座舱显示专家”为愿景，以“让驾驶更智能、更享受”为使命，专业从事汽车智能化产品的研发和生产制造，致力于为客户创造价值，力争成为世界级的公司。

公司产品主要包括:座舱域控(CDC)、风挡型抬头显示仪(W-HUD)，增强现实抬头显示仪(AR-HUD)、多媒体信息系统(IVI)、电子后视镜(CMS)、超宽带技术(UWB)等。

从2021年开始，瀚思通就一步一个台阶，专攻LCoS显示技术。2025年，2k，450流明，对比度2000：1的LcoS波导配套光机已具备大规模量产条件。预研产品还包括用于舱内3D投影的2k，400流明/4k，400流明产品，为未来车载显示技术的多元化发展埋下了希望的种子。

10、智云谷

智云谷成立于2014年11月，致力于汽车抬头显示系统（HUD)的开发生产与销售。智云谷于2017年获得国家高新技术企业认证，并于同年开发出用于前装OEM车厂的WHUD和高清HUD，2018年通过技术攻关，成功开发出小体积可量产的AR HUD。作为行业领先的AR HUD Tier1供应商，已成功为多家国内外主机厂提供前装AR HUD（增强现实抬头显示器），以及VPA(无介质悬浮成像语音精灵产品)。2022年12月给岚图追光独家供货的AR HUD已经量产。在2023年有多个前装项目量产。2023年9月，智云谷完成数千万元A轮融资。

11、创维汽车智能

深圳创维汽车智能有限公司隶属于创维集团，专注于智能座舱技术的研发与创新，提供涵盖显示、交互、娱乐、安全等多维度的智能车载产品。

公司核心产品涵盖全液晶数字仪表盘、智能中控交互系统，多屏联动娱乐终端、车顶嵌入式显示终端、AR-HUD系统以及智能触控表面技术等智能化座舱电子解决方案。

我们致力于为全球汽车制造商提供领先的智能座舱解决方案，以卓越的技术、可靠的质量和创新的用户体验，推动未来智能出行的发展。

2023年现代 HYUNDA实现吉利平台车型规模化量产，获得现代汽车新项目定点，布局HUD增强现实显示新赛道

12、立讯精密

立讯精密汽车业务板块的起步源自于2008 年和一家全球领先的 Tier1 公司合作。在2012年和2013年通过并购福州源光及德国 SuK 让公司在复杂精密结构件上，成为了欧美顶尖 Tier1 的供应商。2018 年公司控股股东并购德国采埃孚旗下 BCS 公司。

当下立讯精密的产品主要分为四大部分：汽车神经系统、汽车智能驾驶、汽车动力系统及汽车智能驾舱，包含汽车线束、连接器、智能驾驶域控制器、毫米波雷达、充电枪、AR-HUD、多连屏等多品类、多规格产品。

抬头显示产品一直都是公司智能座舱业务重要的组成部分，公司目前拥有 W 型 HUD、AR HUD、双层 AR HUD 等。2023年2月的《立讯精密投资者关系活动记录表》便已介绍有针对小体积双层 AR HUD 的折叠式背光方案设计案例。

13、领为视觉

2025年2月，领为视觉汽车零部件（广州）有限公司（简称“领为视觉大湾区总部”）正式开工建设。领为视觉大湾区总部项目将聚焦于智能汽车视觉系统的研发和生产，核心产品涵盖智能ADB矩阵式自适应大灯、智能动态交互尾灯、AR-HUD、ECU等，同时深度融合系统集成、软硬件开发与测试、模组开发、造型及结构设计等全产业链技术研发。

图片来源领为视觉公众号

领为视觉大湾区总部总投资24.8亿元人民币，占地面积约72亩，规划建设智能视觉产品研发中心及数字化生产基地。项目达产后，将形成年产超过70万套智能前灯系统、70万套智能尾灯系统及20万台车载HUD设备的产能规模，成为晶科电子面向智能汽车视觉产品和系统业务板块的总部。

领为视觉大湾区总部将推动汽车智能化照明与视觉系统的技术创新与应用落地，提升车辆安全性、智能交互体验和能源利用效率，助力汽车智能视觉的快速发展，构建面向未来出行场景的全方位智能视觉解决方案。

14、GIS业成集团

GIS业成集团是触控与显示模组技术的专业厂商，团队具有多年的触控和显示器设计及制造经验，以深度技术与设计整合的MegaSite营运模式，结合保护玻璃、触控感应器以及液晶显示器模组等，提供全方位的触控显示技术解决方案，经营模式与产品品质深获全球多家世界级客户肯定。鉴于5G网路将带动智能生活的需求起飞，公司更拓展感测技术，切入安全、健康、办公、家庭、教育、娱乐及车载HUD等新世代应用，期能透过跨领域、可延伸、多应用的整合，成为智能感测技术的整合专家。

据了解GIS业成集团英特盛科技股份有限公司早在2021年4月便已完成AR-HUD的技术开发，目前已开发出高对比、大视角 AR HUD：

GIS研发以TFT-LCD技术达成高规AR-HUD规格，突破DLP技术垄断。

AR-HUD 系统规格:

视野角(FOV)：13°/ 5°

虚像距(VID ): 7.5 M

影像尺寸 : 80”

亮度: 12,000 nits @20W

动态对比: >10,000:1

抗阳光倒灌测试: 太阳直射>30min, 测试环温50℃

PGU w/ GiS X-Flash功能:

平均功耗: <9.4W，减少50%功耗以上，业界最低

动态对比: >10,000:1，HUD业界高规格

整机示意图

X flash 功能说明

综合以上，GIS可提供产业界需要的AR-HUD要求:

A.节省能源 (低功率技术)

B.符合日间使用要求 (高亮度, 抗阳光倒灌测试)

C.符合夜间使用要求 (高对比, 无背景漏光)

广东地区HUD产业链分布

从核心技术研发、智能制造到市场推广，在上述这些整机企业的不断突破与带动下，广东地区的HUD产业链构建出一个具有竞争力和创新力的生态系统：广东在AR-HUD领域不仅具备整机生产能力，更成为材料、光学设计、显示技术等方面的综合性产业集群，提升了区域的整体技术水平和市场影响力。这进一步巩固了其作为高科技产业前沿的地位。

以产业链分工来看包括：

自由曲面供应商如：烨嘉光电、宇瞳光学、中山联合汽车、伯恩光学、深圳西朗德、中山众盈光学、睿华光电等

PGU光机供应商如：光峰科技、深微光电、迪擎光电、拜波赫、沂普光电（深圳）、中山联合汽车

关键设备供应商如：自动化产线设备-艾特讯（鑫信腾）；光学检测设备如深圳迈昂、东莞光研科技；激光设备-大族激光；真空镀膜设备-广东汇成真空；玻璃自由曲面热弯：轩驰智能

其他还有LCOS车规芯片供应商中山芯鼎微、LBS芯片供应商英唐极光微等

光学薄膜/防尘罩供应商：深圳三利谱、佳美顺、安虹电子、利丰达、利和腾鑫、积水化学、可乐丽、brightview、Kisco、朋林等等

以上资料整理自公开报道

艾邦现建有汽车抬头显示HUD微信群，大陆电子、未来黑科技、泽景、水晶光电、华阳多媒体、法雷奥、怡利电子、前海智云谷、613所、矢崎仪表、电装、日精、疆程、德赛西威、睿维视、上海浦创、炽云科技、舜宇光学、拜波赫、北汽、日产、比亚迪、一汽、上汽、蔚来、吉利、锦辉光学、3M、积水、福耀玻璃、富兰光学、亮宇光学、京瓷、芯鼎微、瑞霏光电、长步道光学等，欢迎扫码加入。加入前请转发本文。

活动推荐一第七届车载抬头显示HUD技术论坛（7月18日深圳）

一、会议议题

暂定议程，后续以最新版本为准

时间安排	议题	拟邀请演讲嘉宾
09:00-09:15	主办方欢迎致辞	艾邦创始人江耀贵
09:15-09:40	远见 · 从容驾驶 \| ADAYO华阳HUD智能显示方案	华阳多媒体BU HUD总经理杨晶
09:40-10:05	激光智造+AI 助力HUD显示玻璃新发展	华工激光市场总监肖冲
10:05-10:35	茶歇
10:35-11:00	AR-HUD用户体验革命——多模态交互与场景自适应	东软集团东软汽车智能创新事业部产品总监林裕佳
11:00-11:25	车载HUD防尘罩产品的“多元化”演进趋势	深圳市三利谱光电科技研发设计工程师张文涛
11:25-11:50	福耀智能安全显示前挡---PHUD	福耀玻璃高级市场经理曾几寒
11:50-12:15	AR-HUD如何实现车道级导航与危险预警的主动安全闭环	待定
12:15-13:20	午餐
13:20-13:45	全球及中国汽车HUD市场:数据驱动的趋势洞察与竞争格局	标普全球汽车高级分析师张全
13:45-14:10	动态投影HUD——从乘用车到商用车的场景扩展	广东睿华光电科技董事长蔡华
14:10-14:35	激光切割技术在HUD玻璃异形曲面加工的应用	大族激光玻璃切割应用产品中心负责人刘雪松
14:35-15:00	从信息显示到空间交互:裸眼3D光场显示技术在车载领域中的应用	珠海臻像执行总经理清华大学博士后高超
15:00-15:25	“HUD+智能车灯”一体化方案以及动态导航、ADAS预警的跨界创新	星宇车灯
15:25-15:55	茶歇
15:55-16:20	下一代HUD技术:S HUD	炽云科技创始人&CTO 王云帆
16:20-16:45	纳米镀膜技术——HUD光学元件良率与寿命提升	广东汇成真空光电研发总监何晓虎
16:45-17:10	PHUD·解决方案及微纳光学在座舱中的应用	长信科技股份有限公司研发总监程胜
17:10-17:35	聚酰亚胺薄膜LED柔性透明显示材料的车载应用	中国光学工程学会光显示专委会专家执委李雍
17:35-18:00	德赛西威全栈ARHUD解决方案	德赛西威 HUD业务策划管理部经理杨智翔
18:30-20:00	晚宴

演讲赞助欢迎联系：

Vander：15800874409（微信同号）

auto@aibang.com

二、收费标准

时间	1~2个人	3个人及以上
7月16日前付款	2800元/人	2700元/人
现场付款	3000元/人	2800元/人

★费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇，晚宴等，但不包括住宿；

★可通过艾邦预订会议酒店，团队协议价480元/间/晚（含双早），大床/标间可选。

报名方式一：

请加微信了解详情报名：

Lily：13265790064（同微信）

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活动推荐二：第三届汽车智能调光玻璃产业论坛（7月17日深圳）

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资料下载：

【会议回放】第五届车载抬头显示HUD技术论坛（2023年8月16日上海）

20220715 汽车抬头显示HUD高峰论坛可公开PPT

2021年第三届汽车抬头显示HUD高峰论坛资料分享

2021 汽车HUD产业链报告-主机厂

2020第二届汽车HUD论坛会议资料分享

最全HUD产业链看广东，14家整机厂商带动行业蓬勃发展

作者zheng, zhipeng