据外媒报道，梅赛德斯-奔驰采用“感性纯粹”设计理念的新款 GLC纯电车型将在下个月的 IAA Mobility 2025（慕尼黑车展） 上首次亮相。据报道，该车型将搭载奔驰推出的全新镀铬格栅设计。
新款纯电GLC 实际上是EQC的延续，它将与现有的燃油版本并行，这也是梅赛德斯-奔驰放弃为其电动汽车使用专用车型名称后的首款车型。
当前的设计传承可追溯至1900年的梅赛德斯35 PS，其采用直立式蜂窝状格栅，以最大程度地提升冷却效果。该设计的元素，例如倾斜格栅上独特的中央弯角，在当前车型中依然可见，尽管出于空气动力学方面的考虑，格栅变得更低更宽。
燃油车的格栅是为了散热设计开发，但电动汽车并不需要这种散热功能，因此第一代奔驰纯电车型便采用了不同的前脸设计。而新一代的格栅设计结合传统豪华与科技设计，采用厚实宽阔的镀铬格栅，烟熏玻璃般的格栅结构以及一体式轮廓照明。
据悉，这款格栅还可选配背光版本。由140个LED，隐藏在“烟熏玻璃效果格子结构”后面，总共包含 942 个背光方块，这款高科技像素图形可以实现动画效果。此外，中央的三叉星辉标志和周围的面板轮廓也同样可以发光。
梅赛德斯首席设计总监戈登·瓦格纳 (Gorden Wagener) 表示：“我们全新的标志性格栅不仅为 GLC 带来了全新的前脸，更重新定义了我们品牌的形象。” 瓦格纳表示，新外观是经典设计（以及更多 LED 灯）的“完美融合”，并将应用于未来车型。
全新GLC搭载EQ技术纯电动力总成，标志着梅赛德斯-奔驰在中型车市场的又一里程碑。作为全新家族首款搭载MB.OS（梅赛德斯-奔驰所有全新车型的超级计算平台）的车型，它以精妙的设计语言引领时代潮流。
该车将延续其新的内饰设计。进入全新 GLC，即可感受到梅赛德斯-奔驰标志性的舒适性、安全性和支撑性。全新 MBUX（梅赛德斯-奔驰用户体验）Hyperscreen 屏幕将全新 GLC 的内饰提升到前所未有的高度。坐在梅赛德斯-奔驰车内就能感受到“宾至如归”的感受，增强了归属感。每一次驾驶都变得熟悉而直观，电动 GLC 不再仅仅是一辆汽车，而是一个与驾驶者生活无缝融合的舒适空间。
在IAA Mobility 2025展会上，奔驰将发布全新GLC、今年3月发布的全新CLA 、 6月发布的新一代四门超级运动概念车AMG GT XX以及7月发布的全新CLA Shooting Brake。此外，奔驰还计划推出搭载尖端Drive Pilot系统的EQS试驾体验项目，该系统可实现有条件自动驾驶，最高时速可达95公里/小时。
艾邦创建了数字格栅交流群，目前已有一汽、上汽、敏实、麦格纳、江南模塑、宁波四维尔、延锋彼欧、一汽富晟、华域视觉、曼德光电、现代摩比斯、麦格纳、法雷奥、佛吉亚/海拉、彼欧、马瑞利等发光格栅产业链的上下游企业加入，欢迎各位朋友入群探讨，共谋进步。
（包括但不限于）
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SIGMASOFT®赋能智能外饰件注塑成型的数字化突围
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迈格码软件
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新业态下汽车智能外饰的全面革新与战略重塑
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福耀玻璃
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智能外饰与车联网的结合及未来发展趋势
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智能进气格栅技术：提升汽车能效与驾驶体验（暂定）
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劳士领
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汽车智能外饰的未来发展趋势（暂定）
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上海交通大学设计学院
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车载光学器件PVD工艺解决方案
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广东汇成真空
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智能汽车时代的第一触点:隐藏门把手的创新与挑战
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汽车外饰件色彩管理与管控
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宁波爱可森
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智能车标与物联网：连接汽车与用户的新方式
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智能保险杠在碰撞安全中的前沿技术
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确认中
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注塑成型与智能涂层的结合：提升汽车外观与性能的新方法
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确认中
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智能外饰对激光镭雕技术的需求与挑战
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确认中
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高性能工程塑料在汽车智能外饰里的应用
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确认中
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圆桌会议：
1、智能外饰的市场趋势：消费者需求与技术革新
2、智能车标的交互性：如何增强驾驶体验与功能性
3、传感器与智能保险杠：实时监测与反应的挑战与机遇
4、未来汽车设计中隐藏门把手的趋势与挑战
5、从静态到动态：数字格栅如何增强汽车外饰的交互性
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