资讯 | 恩高光学与旭化成联合研发PC汽车前挡风通过欧盟EMARK认证

一、技术突破：中国首款EMARK认证PC前挡风诞生

在全球汽车轻量化浪潮中，江苏恩高光学材料有限公司（ANKO）与日本旭化成株式会社联合研发的6mm聚碳酸酯（PC）汽车前挡风玻璃，于2025年6月6日正式获得欧盟经济委员会颁发的EMARK认证。

（证书号：E8*43R01/11*17083*00）

这是中国汽车零部件行业在透明聚合物材料领域的重要突破，意味着国产PC前挡风玻璃首次具备进入欧盟高端汽车市场的准入资格。

该产品采用有机硅涂层技术，通过挤出成型工艺制造，具有6mm标准厚度和900mm×900mm的曲面尺寸。特别值得注意的是，其外表面达到欧盟最高标准的L级耐磨等级（Light abrasion class），在1000次循环磨损测试后雾度增加值不超过2%，远优于普通PC材料的性能表现。

二、地狱级测试：23项严苛检验的全面通关

根据TÜV SÜD捷克实验室出具的CS135-25-TAC测试报告，该产品经历了堪称"汽车玻璃界奥运会"的完整测试体系：

1. 生命安全测试

• 人头模型冲击：3米高度下落冲击下，6组样品HIC值全部低于500（最佳成绩356）

• 落球冲击测试：227g钢球在8.5米高度冲击，-18℃至常温环境下20组样品均无碎裂

• 防火测试：燃烧速率仅3.2mm/min（标准要求<110mm/min）

2. 极端环境挑战

• 耐候性测试：经过氙灯加速老化后，透光率仍保持98.9%初始值

• 耐湿测试：240小时高温高湿环境处理后，透光率衰减不超过0.5%

• 化学试剂测试：在汽油、煤油、酒精等腐蚀性液体中浸泡无软化现象

3. 光学性能考验

• 透光率：达到87.3%（标准要求≥70%）

• 光学畸变：最大仅1.1弧分（标准≤2弧分）

• 副像偏移：控制在7弧分内（标准≤15弧分）

三、技术解码：三大核心突破点

1. 有机硅涂层技术

采用0.02mm超薄有机硅涂层，通过交叉切割测试达到Gt0级（最高等级），解决了PC材料表面硬度不足的行业难题。

2. 温度适应性设计

在-18℃低温环境下仍保持优异抗冲击性，温差变形率控制在0.03%以内，满足北欧极寒气候使用需求。

3. 光学系统优化

通过特殊的曲面成型工艺，将光学畸变控制在传统玻璃的1/3水平，同时实现98%的紫外线阻隔率。

四、行业意义：重新定义汽车轻量化标准

此次认证通过标志着PC材料正式进入汽车前挡风玻璃高端应用领域，相比传统玻璃可实现40%以上的减重效果。该技术已应用于多款测试车型，实测可降低电动车能耗约1.2%。

江苏恩高光学总经理高茂林表示："我们历时5年研发投入，仅测试样件就超过1200片。EMARK认证的通过不是终点，而是中国汽车材料创新走向全球的新起点。"随着欧盟2026年将实施更严格的CO₂排放标准，这项技术有望为全球汽车减碳提供中国解决方案。

从跟随到引领，中国汽车材料正在实现质的飞跃。这款"会呼吸的挡风玻璃"背后，是无数次的测试失败与技术创新，更是中国智造向汽车产业链高端攀升的生动写照。

转载自公众号ANKO恩高光学