芯驰科技成立于2018年，面向中央计算+区域控制电子电气架构提供高性能、高可靠的车规芯片产品和解决方案，覆盖智能座舱和智能车控等领域。其X系列为座舱处理器，许多厂商的座舱域控搭载了芯驰科技X9HP与X9SP芯片。
芯驰座舱处理器产品布局 图源：芯驰
基于X9HP/X9SP的座舱域控解决方案特点：
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支持单芯片部署仪表、信息娱乐等系统，满足多域不同等级的功能安全需求。
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内置AI加速引擎，支持语音、DMS/OMS 部署和加速。
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内置高性能NPU，车规级ISP，支持泊车算法部署。
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高性能GPU、VPU，丰富的视频输入输出接口，支持3D HMI 渲染，支持4屏高清高帧率显示及多屏互动，支持2.5K@60Hz，提供安全显示通道。
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丰富的高安全性R5内核，支持集成DVR和快速AVM。
座舱X9HP/X9SP框图来源：芯驰
其单座舱芯片X9SP可实现智能座舱域泊车功能的融合，获得多家客户认可。
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以下是几家使用芯驰方案的典型案例，排名不分前后。
1、 航盛集团：
http://www.hangsheng.com.cn/
航盛基于X9HP的座舱域控：
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基于X9HP硬隔离架构，实现单芯片部署3D液晶仪表(QNX)和信息娱乐(Android)；以多操作系统、多显示屏和个性化的人机交互设计，赋能沉浸式智能体验。
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基于X9HP硬隔离架构，单芯片实现一芯多屏，多系统，支持多屏互动。
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支持3DHMI，语音识别，包含丰富车联网应用。
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支持3D仪表渲染、仪表地图导航投屏。
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已在头部日系车企量产出货，质量可靠。
航盛基于X9HP的座舱域控 艾邦摄于2025上海车展芯驰展台
2、 宏景电子：
http://hongjing-wh.com/
国产智能座舱域控制器系统：
平台采用芯驰X9SP座舱SOC，多系统硬隔离方案，高算力、高安全性，能够覆盖座舱各场景需求；方案整合仪表、车联网、信息娱乐、车载应用和驾驶信息等模块。
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基于硬隔离架构，单芯片支持QNX+Android双系统，支持3D液晶仪表和信息娱乐系统，支持多屏显示与交互。
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支持在线、离线导航，国际地图导航，内置数字高清广播DAB/DAB+、RDS、内置540°AVM全景影像算法，集成DMS、OMS等算法
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支持手机互联Apple CarPlay、Android Auto、HiCar、Carlink等，集成在线、离线线语音助理，支持中、英等多语种语音识别
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支持车联网、生态、APP集成、定制化服务
国产智能座舱域控制器系统来源：宏景电子
国产智能座舱域控制器系统 艾邦摄于2025上海车展芯驰展台
3、 东软集团
https://www.neusoft.com/cn/
东软基于X9SP的座舱平台：
采用芯弛X9SPSOC和E3106MCU芯片解决方案，基于先进的软硬件架构设计保证智能座舱算力、配置领先，实现娱乐、安全、功能、硬件全面升级，打造舱内智慧交互中心。
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支持一芯多屏、多系统，支持多屏互动。
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支持集成360度环视、哨兵功能、信息娱乐、车载导航、V2X车路协同、在线应用升级等功能。
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支持丰富的云服务，小程序生态。
东软基于X9SP的座舱平台 艾邦摄于2025上海车展芯驰展台
4、 华阳集团：
https://www.foryougroup.com/
华阳X9SP舱泊一体智能座舱系统：
基于芯驰X9SP设计的舱泊一体方案，单芯片实现智能座舱域与泊车域的融合。
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实现了一芯多屏、一芯多系统，并集成多屏互动、在线大模型、语音识别、画质增强等先进技术。
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单芯片舱泊一体方案，集成仪表域、座舱域、泊车域功能。
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支持豆包在线语音大模型，海冰语音识别系统，丰富的车联网生态应用。
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集成DMS、OMS等算法。
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支持AVM快速启动/灵活投屏方案/多屏贯穿开机动画。
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主芯片芯驰X9SP符合AEC-Q100及功能安全ASIL-B。
华阳X9SP舱泊一体智能座舱系统 艾邦摄于2025上海车展芯驰展台
华阳X9HP量产座舱：
华阳基于X9HP开发的座舱平台。基于硬隔离架构，实现单芯片部署3D液晶仪表(QNX)和信息娱乐(Android)。
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支持在线语音大模型，语音识别，包含丰富车联网应用。目前已在多个车型实现量产。
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单芯片部署3D液晶仪表(QNX和信息娱乐(Android)支持豆包在线语音大模型，海冰语音识别系统。
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支持车联网生态应用集成FastAVM算法。
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支持CarPlay、Android Auto等手机互联应用。
华阳X9HP量产座舱 艾邦摄于2025上海车展芯驰展台
华阳乘用车液晶仪表方案：
该汽车液晶仪表基于芯驰 E3340, 取代了传统的机械仪表盘并实现显示车辆的速度、转速、油量、水温、行驶里程、ADAS等多种信息的功能。
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主控芯片采用国产化车规、功能安全 MCUE3340, 具有安全、稳定、可靠等特点。
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极窄边框，屏占比达 94% 提升科技美感像素密度 PPI 高达 200, 相比上一代显示屏提升 20%。
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熄屏极致一体黑，浑然一体，简约、高雅。带光线控制防倒影，可有效防止在前风挡形成倒影并影响驾驶安全。
华阳乘用车液晶仪表方案 艾邦摄于2025上海车展芯驰展台
5、德赛西威
https://www.desaysv.com/
德赛西威X9H量产IVI方案：
基于X9H的打造的信息娱乐方案，采用Android12系统，支持离线导航、AVM等功能；
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支持多语种语音识别。
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支持高线导航，国际地图导航。
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支持AVM快速启动。
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芯弛X9H符合AEC-Q100及功能安全ASIL-B，符合出海需求TIX9SP座舱解决方案。
德赛西威X9H量产IVI方案 艾邦摄于2025上海车展芯驰展台
6、 斑马智行
https://www.ebanma.com/
X9SP AliOS 座舱解决方案:
斑马智行基于芯驰 X9SP 的 AliOS 座舱解决方案，支持1280*720 Cluster 和 2.5KIVI。使用 AliOS 系统及斑马生态，向客户提供整套量产级 AliOS 座舱方案。
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基于 AliOS 系统，支持标准仪表、IVI 双屏；
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完整部署斑马生态，包括语音、地图、生活服务等应用；
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支持 OTA 更新，可享最新版 AliOS 及斑马生态；
X9SP AliOS 座舱解决方案 艾邦摄于2025上海车展芯驰展台
除了上述企业，芯驰科技还与TI、Rohm等国内外知名企业有合作解决方案。
芯驰AI座舱芯片X10：
随着大模型技术的飞速发展，传统智能座舱正加速向AI座舱升级，带来更聪明、更自然、更贴心的座舱功能与体验。2025上海车展期间，芯驰发布最新一代AI座舱芯片X10，计划于2026年开始量产。
AI座舱芯片X10 来源：芯驰
芯驰X10系列产品采用专为AI计算优化的ARMv9.2 CPU架构，CPU性能达200K DMIPS；集成1800 GFLOPS GPU和40 TOPS NPU，配置128-bit的LPDDR5X内存接口，速度达到9600 MT/s，为整个系统提供154 GB/s的带宽。
小结：
X9系列座舱芯片已经成为国内车规级智能座舱芯片的主流之选，其累计出货量超400万片。
芯片企业携手主机厂、Tire1等合作，推动座舱域控朝着舱驾一体，舱泊一体，舱行泊一体等域融合方向发展，为域控制器行业带来更多的解决方案。
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