近年来,随着汽车智能驾驶技术快速发展,L3级自动驾驶也在快速走向商用落地。作为汽车智能配置典型产品的AR-HUD,其出货量也在迅猛增长。
众多主机厂的旗舰车型都已配备,比如说奔驰从S级开始拓展至E级;比亚迪从方程豹到腾势、仰望;吉利也从领克多款车型到极氪的9系列;华为系五界车型中的问界、尚界与尊界的大多数车型;其他的还有红旗天工系列、蔚来ET9、小鹏G6等等。而在外资与合资领域除了奔驰外其他车企相对较少,此前主要是德系的大众ID.系列、奥迪e-tron、保时捷macan(此前合资主要也就是奔驰与大众系)
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沃尔沃XC70配备华阳多媒体92英寸AR-HUD

自2026年下半年来,合资车企开始在智能驾驶与智能座舱领域开始追赶国内各大车企,而这些车型在配备智能驾驶的同时,大多也会配备AR-HUD,如沃尔沃XC70、东风日产N7。当然美系车企也并未落后,通用旗下的别克至镜系列以及福特智趣烈马等车型也在发布自己的智驾(搭载ARHUD)车型。今天,小编就为大家简单介绍一下这两个品牌的AR-HUD产品。
别克与福特的智能驾驶与AR-HUD对比
注:传感器中V为摄像头、R为毫米波雷达、L为激光雷达
上述的高阶智驾只在至镜L7与福特智趣烈马的高配/顶配车型才有,但是AR-HUD基本都配备
别克至镜L7 / 世家
9月15日,别克正式发布其高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7。其融汇别克百年积淀和百亿资源投入,诞生于百万级“逍遥”超级融合架构,是一款增程豪华轿车。
至境L7采用顶级“真龙”增程技术,率先搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发上车基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片,带来行业第一梯队的智电体验。此外,至境L7还拥有越级豪华底盘和豪华舒享座舱。
在智能座舱方面,至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片,以高达72 TOPS的神经网络算力专为智舱服务,配合先进的软硬件系统配备,提供适配不同智慧出行场景的沉浸、自然交互体验。50吋全景AR-HUD抬头显示系统不仅在清晰度、亮度、色彩表现上均达到超高水平,而且具备比普通HUD更远的成像距离,能将15组以上驾驶信息与真实道路场景更好的融合。
至镜世家
而在12月5日,别克至镜世家正式上市,作为别克新能源子品牌至境的旗舰MPV,世家基于上汽通用逍遥超级融合架构打造。
因此其智驾配置与至镜L7基本一致,内饰方面,至境世家采用10.25英寸液晶仪表屏+16.3英寸中控屏+16.3英寸副驾屏组成仪表台三联屏,还有50英寸AR-HUD抬头显示和流媒体后视镜屏;二排则提供21英寸4K娱乐屏和二排两个独立座椅内置的5.5英寸触控屏。
福特智趣烈马
8月成都国际车展上,福特智趣烈马全球首发,这是一款全地形露营SUV。福特智趣烈马基于“福特福域”原生智能新能源技术架构打造,是福特百年专业技术积淀,与中国领先智能新能源产业链的完美结合,它打破了场景的边界,为新一代用户带来了“全场景、全天候、全地形”终极解决方案,将汽车从交通工具,转变为精彩户外生活的赋能工具。
在繁忙的城市中,福特智趣烈马凭借出色的驾控调教,配合包含了30多个传感器、先进的激光雷达、双Orin X智驾芯片等诸多领先硬件在内的驾驶辅助系统,不仅支持高速NOA领航辅助驾驶,同时也支持城市NOA领航辅助驾驶,高速自驾和城区通勤均可自在拿捏。
据了解,福特智趣烈马所配备的AR-HUD,拥有70英寸超大投影尺寸,视场角达到12.6°×4.5°,分辨率高达1851*590,远超行业主流水平。其最高亮度达12000nits,并具备1500:1超高对比度,即便在高原强光、雪地反光或逆光行驶等极端环境下,导航、车速、辅助驾驶等信息仍保持极高的可视性与清晰度,让驾驶者在任何光照条件下都能轻松获取信息,实现了从“看得见”到“看得清、看得舒适”的体验跨越。
福特智趣烈马AR-HUD显示效果,图片来源国际在线
更为重要的是,该系统不局限于将基础行车信息“搬至”前挡风,而是通过AR增强现实的技术,将导航箭头、车道线指引、前方车距等ADAS(高级驾驶辅助系统)信息,投射在真实道路环境中,形成图形与实际场景联动的动态引导。这意味着,在复杂城市高架或高速车流中,驾驶者视线无需频繁切换,即可获得直观、精准的行车指引,大幅提升行车安全与驾驶信心。
小结
从别克至镜L7到福特智趣烈马,美系车企的AR-HUD应用不仅表现出优异的技术实力,还从用户需求出发,为驾驶者带来安全、便利与沉浸式的驾驶体验。随着技术的进一步普及,AR-HUD有望成为未来汽车的标配之一,不断刷新用户对智能驾驶的全新认知与期待。
最后,关于这两个品牌的AR-HUD供应商,大家认为分别是哪家呢?欢迎大家评论区留言或加群探讨。
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活动推荐:第八届车载抬头显示HUD技术论坛(2026年7月17日 上海)

一、会议议题

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议题

拟邀请嘉宾

1

汽车智能化大背景下,ARHUD技术展望及行业发展

拟邀请:主机厂

2

PHUD与智能座舱的集成

拟邀请:主机厂/Tier1

3

更真实的AR-HUD:双焦面、斜投影等

拟邀请:HUD 一级供应商

4

全景PHUD投影:下一代HUD技术的颠覆者

拟邀请:HUD 一级供应商

5

XXXAR-HUD的量产进展及技术展望

拟邀请:HUD 一级供应商

6

车规级LCOS投影在HUD领域应用新进展

 LCOS供应商

7

DLP技术在HUD领域的未来趋势

拟邀请:LBS技术供应商

8

自动驾驶时代PHUD技术方案应用解析

拟邀请:HUD 一级供应商

9

3D玻璃制造技术与自由曲面HUD的设计趋势

拟邀请:自由曲面供应商

10

Mini/Micro LEDHUD领域的应用介绍

拟邀请:Mini/Micro LED供应商

11

HUD投影光机的优化与创新

拟邀请:LCD/DLP 光机厂商

12

领先镀膜技术在HUD领域的开发应用介绍

拟邀请:镀膜供应商:

13

抬头显示器HUD测量解决方案介绍

拟邀请:检测供应商

14

全息透明显示技术重塑未来智能座舱人机交互体验

拟邀请:蔡司、伊士曼等

15

HUD未来趋势-全息AR-HUD的创新

拟邀请:AR HUD供应商

16

抬头显示器HUD创新散热解决方案介绍

HUD散热系统设计供应商

17

光波导与AR HUD应用探讨

光波导技术供应商

18

HUD防尘罩技术趋势

拟邀请:显示屏供应商

19

HUD视野中的新兴挡风玻璃技术

拟邀请:挡风玻璃供应商

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二、收费标准

时间
1~2个人
3个人及以上
2026年5月前付款
2600元/人
2500元/人
2026年6月前付款
2700元/人
2600元/人
2026年7月前付款
2800元/人
2700元/人
现场付款
3000元/人
2800元/人
★费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇,晚宴等,但不包括住宿;
可通过艾邦预订会议酒店,团队协议价 元/间/晚(含双早),大床/标间可选。

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