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12月15日，北汽极狐阿尔法S（L3版）车型刚刚获得工信部L3级产品准入许可 -
12月23日，首批L3级自动驾驶专用正式号牌安装于极狐阿尔法S（L3版）车型
北汽元境智能辅助驾驶：全球首款舱驾融合AI平台，摄于广州车展
基于仿生学原理打造驾驶辅助系统；
惯导双目摄像头，像人类一样感知三维世界，测度更为精准；
有悟性、会思考舱驾融合系统，带来轻松好用的驾驶体验；
打造安全、高效、舒适的用户驾驶体验；
提供全时域、全场景行车安全；
提供可覆盖"停车-取车-城市道路-高速路况"的全域畅行体验。
艾邦现建有汽车域控制器交流群，现已有上汽、理想、吉利、小鹏、比亚迪、德赛西威、车联天下、华阳集团、均胜电子等汽车域控制器产业链的上下游企业加入，欢迎各位朋友入群探讨，共谋进步。
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| NO. | 会议议题 | 拟邀请嘉宾 |
| 1 | 智能汽车时代 EE 架构“新四化”的技术路线与实践方向 | 主机厂、Tire1 |
| 2 | 中央计算平台+区域控制的设计开发关键技术与落地难点 | 主机厂 |
| 3 | 智能汽车域控融合中的跨域通信/功能安全技术难点及应对措施 | 主机厂、域融合方案供应商 |
| 4 | 车规级 AI 芯片算力升级的域控适配挑战与落地路径 | 芯片厂商 |
| 5 | AI 赋能软件定义汽车（SDV）的域控架构创新与落地瓶颈 | 主机厂、域控软件供应商 |
| 6 | 舱驾一体软硬件的发展趋势及落地解决方案 | 主机厂、Tire1 |
| 7 | 智能汽车行业变革下智驾硬件的技术迭代 | 域控硬件供应商 |
| 8 | 车规级操作系统方案介绍 | 主机厂、操作系统供应商 |
| 9 | 驾驶任务与安全解耦的下一代智能汽车域控技术 | 域控软件供应商 |
| 10 | 大模型时代的车载计算平台思考 | 算法自研主机厂、算法模型供应商 |
| 11 | 从分布式雷达处理到中央原始数据处理的范式转移 | 雷达供应商、中央计算平台供应商 |
| 12 | 自动驾驶故障可运行的关键 | 智驾方案提供商 |
| 13 | 跨域融合下的热管理挑战 | 散热方案提供商 |
| 14 | 高导热材料在域控制器散热中的技术突破 | 导热材料供应商 |
| 15 | 轻量化与高强度之平衡：域控壳体金属材料（压铸铝、镁合金）的选型与工艺挑战 | 散热材料供应商 |
| 16 | 轻量化结构材料（工程塑料）的可靠性验证 | 材料厂商 |
| 17 | 域控制器自动化组装工艺的关键难点 | 自动化组装厂商 |
| 18 | 跨域融合架构下的域控制器组装工艺重构 | 组装厂商 |
| 19 | 高精度SMT设备在域控制器PCB贴装中的工艺优化 | PCBA生产厂商 |
| 20 | 智驾域控可靠性设计与测试 | 域控测试厂商 |
| 21 | 域控制器功能安全测试的自动化与标准化 | 域控测试厂商 |
| 时间 | 1~2个人 | 3个人及以上 |
| 2026年6月前付款 | 2600元/人 | 2500元/人 |
| 2026年7月前付款 | 2700元/人 | 2600元/人 |
| 2026年8月前付款 | 2800元/人 | 2700元/人 |
| 现场付款 | 3000元/人 | 2800元/人 |
★费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇，晚宴等，但不包括住宿；
★可通过艾邦预订会议酒店，团队协议价 元/间/晚（含双早），大床/标间可选。
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