2025年1-11月，4D毫米波安装量同比增437.8%，15万元以下车型渗透提速
2025年1-11月，中国乘用车新车4D毫米波雷达安装量达1172.1万颗，同比增长437.8%。其中，前向4D雷达安装量281.4万颗，同比增长144.1%，主要受比亚迪、问界、方程豹等品牌拉动，搭载车型包括秦L、问界M8、小米YU7等。
4D角雷达安装量达890.5万颗，同比增长769.3%，主要受比亚迪、深蓝汽车、腾势等品牌拉动，搭载车型包括海豚、宋PLUS新能源、海豹06DM-i等。
后向4D雷达安装量0.2万颗，较去年同期下滑2.3%，主要搭载车型为ELETRE、EMEYA。
2025年1-11月 中国乘用车新车4D毫米波雷达安装量
来源：佐思汽研智驾数据库
4D毫米波雷达正加速向15万元以下车型渗透。2025年1-11月，搭载4D毫米波雷达的车型中，15万元以下车型占比达43.6%，较上年同期增长34.5个百分点，该区间主要受比亚迪、深蓝汽车、吉利银河等品牌拉动，代表车型深蓝S05、海鸥、银河A7等。
2025年1-11月 中国乘用车新车4D毫米波雷达分价格安装量占比情况
来源：佐思汽研智驾数据库
前向4D毫米波雷达市场，本土厂商市占增至93.9%
就前向4D毫米波雷达供应商市场看，2025年1-11月，本土厂商市占由上年同期90.3%增至93.9%。
其中，2025年1-11月，承泰科技市占第一，达42.5%，其产品矩阵包括第5代4D雷达（如CTLRR-220Plus）、第5.5代4D高分辨率雷达（如CTLRR-220Pro），及在研中央计算雷达（前向雷达CTMRR-610 /角雷达 CTLRR-620）和AI融合型毫米波雷达CTLRR-700等。其新一代中央计算雷达CTLRR-620/CTMRR-610，专为支持集中式域控制器架构而设，兼顾行驶与泊车场景，预计支持L0至L2+智驾等级。
承泰科技产品矩阵
来源：承泰科技招股说明书
从市占增速看，华为和赛恩领动均有所增长。其中，2025年1-11月，华为市占12.3%，较上年同期增长12.3个百分点，主要受问界、智界、岚图汽车等品牌拉动。其中，2025款问界M9搭载5颗4D毫米波雷达，包括3颗分布式4D毫米波雷达（用于提升横向 / 纵向探测精度，减少侧前方Cut-in目标感知时延，增强雨雾等恶劣天气下的目标识别能力）和2颗4D毫米波角雷达（负责后向与侧向补盲，提升泊车时低位障碍与悬空障碍物识别能力）。
2025年1-11月，赛恩领动市占6.5%，较上年同期增长5.6个百分点，于2025年10月发布新一代基于卫星架构的4D成像雷达5R系统。该系统包含1颗前中卫星4D成像雷达SFR2-4D-S（8发8收天线阵列，64组虚拟通道）与4颗角卫星4D雷达SCR2-4D-S（4发4收）。并引入3D波导天线技术，动态车辆检测超400米；配备SerDes高速通讯芯片，可传输雷达ADC原始数据至中央域控；支持低速泊车模式。
4D角雷达市场TOP5厂商市占达99.5%
就4D角雷达市场看，2025年1-11月，TOP5厂商市场份额合计达99.5%，较上年同期增长2.6个百分点，主要受承泰科技、华为和苏州毫米波拉动。
其中，2025年1-11月，苏州毫米波市占0.3%，较上年同期增长0.3个百分点。2026年1月，天龙股份以2.32亿元通过股权受让及增资方式获得苏州豪米波54.87%股权，使其成为控股子公司。
佐思汽研智驾数据库简介
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