随着智能汽车向“沉浸式座舱 + 主动安全提示”演进,AR-HUD 正在被越来越多车型采用,用于将导航、ADAS预警等关键信息与真实道路进行空间叠加,提升驾驶感知与决策效率。

AR-HUD原理图

传统 AR-HUD 往往依赖较长的光学路径和复杂的反射/成像组件,导致整机体积大、对仪表台下方空间要求高,成为规模化上车推广的重要限制因素。光波导HUD能够在薄型波导光学件内完成导光与出光,大幅缩短光路并显著减小系统封装体积,从而更易适配不同车型平台,加速 AR-HUD 的普及落地。

光波导基本原理图,来源网络

2025年7月, Envisics表示将成为 2026 款凯迪拉克 VISTIQ 的独家增强现实平视显示器 (AR-HUD) 供应商。据悉,凯迪拉克VISTIQ 和 LYRIQ-V 是通用汽车首批采用 Envisics 第二代 AR-HUD 技术的车型,该技术专为这两款车型开发。据悉,Envisics第二代平台采用的便是光波导技术,本文小编就带大家一起学习一下。
传送阵:Envisics官网:https://envisics.com/
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一、Envisics全息光波导产品简介
Envisics 的下一代全息光波导技术目前是一款单平面、广角抬头显示器,支持增强现实功能。它利用超薄光学元件补偿挡风玻璃的畸变,并采用Envisics 完全定制的平面补偿措施来减少眩光和杂散光。其超紧凑的纤薄封装使其能够跨车型提供通用的硬件平台,并且由于该解决方案利用了Envisics 现有的汽车级全息器件,因此可以加快产品上市速度。我们的下一代光波导技术解决了全球主机厂面临的诸多车辆集成挑战,尤其是在安装和产品差异性方面。
Envisics 第二代AR-HUD解决方案
Envisics 与主机厂和Tier 1合作,设计和制造可集成到下一代汽车抬头显示器(HUD) 中的技术。双图像平面可提供更大的景深和三车道宽度。凭借卓越的图像质量,实现了分辨率、亮度和饱和度方面的领先标准,正与全球主机厂合作,提供下一代增强现实AR-HUD 功能。
如今,Envisics专注于第二代核心技术的研发。在此之前,Envisics为捷豹路虎设计和制造的第一代技术已应用于超过15万辆汽车。其第二代技术将于2026年交付,并率先应用于凯迪拉克LYRIQ-V纯电动系列车型
第二代抬头显示系统采用双图像设计,包含虚拟图像和增强现实(AR)图像。
当前的AR-HUD系统需要占用车辆仪表板下方相当大的空间,通常体积为15-18升。而第二代平台通过进一步利用光波导技术,为主机厂提供了6大关键功能:
  1. 纤薄紧凑的设计,整包体积不足六升
  2. 平面眩光缓解措施可以放置在矫正光学元件的顶部,也可以与矫正光学元件组合使用
  3. 通过 10° x 5° 的视场角呈现固定的单幅图像平面,从而实现增强现实
  4. 通用硬件平台,多个车型系列共用同一个部件型号
  5. Envisics采用独特的超薄光学元件进行挡风玻璃校正,可补偿挡风玻璃变形并降低开发成本
  6. 通过更广阔的视野实现多车道覆盖
二、Envisics全息光波导技术优势
Envisics 通过专有算法与更简化、更强大的光学架构生成全息显示图像,形成“动态全息平台”,其能力包括:
  • 更高放大倍率:在紧凑体积内实现更广视野
  • 更好的图像质量清晰度、深度与色彩表现更强支持
  • 多距离成像:可同时在多个距离/平面显示图像(为 AR 体验与舒适观看服务)
  • 更高能效:光功率使用量可低于传统系统的 10%
其核心机制是:利用专利算法与高倍放大设计,将光线在正确的时间与空间精准分配到目标位置;全息调制器上的光控元件共同作用于图像的每个像素点,从而提升效率、耐用性与寿命。
2.1  Envisics的技术原理
a,计算机生成全息(CGH)的基本逻辑
  • 人眼识别物体,本质上是在重建物体反射光所携带的波前信息(颜色、深度等)
  • 根据惠更斯原理,波可以叠加形成新的波前
  • CGH 通过计算得到干涉图样(全息图);当相干光穿过全息图发生衍射,形成目标波前
  • 人眼将该波前解读为位于指定深度位置的虚像
  • 全息调制器用于动态重现全息图图案,从而形成可控的虚拟/AR 图像
b, 多平面与聚焦成像能力
动态全息平台可在多个平面与不同距离同时呈现 AR 图像,并可适应环境光变化;在白天/夜晚、晴天/雨天等场景下保持清晰叠加,减少失真与漂浮感。
2.2  面向整车集成:更小体积、更强适配
当下汽车座舱内部空间竞争激烈(横梁、转向机构、仪表板、通风与空调系统等均占空间)。Envisics 平台的设计重点之一是:
尺寸更小、结构更灵活:适配不同车辆平台与车型
高放大倍率 + 紧凑封装:在有限空间内实现宽广视野,覆盖更广泛车型级别与区域市场需求
2.3 更丰富图像、更低能耗与更高个性化
  • 图像更丰富:通过对激光的控制,实现更优清晰度、深度感与色彩饱和度
  • 优秀的散热:传统方案会有阳光倒灌、发热等问题;高效热设计帮助缩小封装体积
  • 按需发光:只在需要的时间和位置提供光线
  • 更好的个性化:帮助车企打造差异化座舱体验,未来还可以针对驾驶员/乘客偏好进行定制
2.4 研发重点与开发方向
Envisics 的研发工作正从三个方面着手解决全息成像技术的问题:材料科学、调制硬件以及硅技术和芯片设计。调制组件确保衍射尽可能高效地发生,并有助于尽可能清晰地呈现图像。
Envisics 已与英特尔合作开发一种计算引擎,该引擎能够更高效地计算全息图,并着重降低功耗,从而实现快速、高保真的实时处理。最后一个研究方向是算法生成和软件开发。
文章整理自Envisics官网:https://envisics.com/
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活动推荐一:第八届车载抬头显示HUD技术论坛(5月15日 深圳)

一、会议议题

NO.

议题

拟邀请嘉宾

1

汽车智能化大背景下,ARHUD技术展望及行业发展

拟邀请:主机厂

2

PHUD与智能座舱的集成

拟邀请:主机厂/Tier1

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更真实的AR-HUD:双焦面、斜投影等

拟邀请:HUD 一级供应商

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全景PHUD投影:下一代HUD技术的颠覆者

拟邀请:HUD 一级供应商

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XXXAR-HUD的量产进展及技术展望

拟邀请:HUD 一级供应商

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车规级LCOS投影在HUD领域应用新进展

 LCOS供应商

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DLP技术在HUD领域的未来趋势

拟邀请:LBS技术供应商

8

自动驾驶时代PHUD技术方案应用解析

拟邀请:HUD 一级供应商

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3D玻璃制造技术与自由曲面HUD的设计趋势

拟邀请:自由曲面供应商

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Mini/Micro LEDHUD领域的应用介绍

拟邀请:Mini/Micro LED供应商

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HUD投影光机的优化与创新

拟邀请:LCD/DLP 光机厂商

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拟邀请:镀膜供应商:

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抬头显示器HUD测量解决方案介绍

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全息透明显示技术重塑未来智能座舱人机交互体验

拟邀请:蔡司、伊士曼等

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HUD未来趋势-全息AR-HUD的创新

拟邀请:AR HUD供应商

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抬头显示器HUD创新散热解决方案介绍

HUD散热系统设计供应商

17

光波导与AR HUD应用探讨

光波导技术供应商

18

HUD防尘罩技术趋势

拟邀请:显示屏供应商

19

HUD视野中的新兴挡风玻璃技术

拟邀请:挡风玻璃供应商

演讲或赞助:

 
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二、收费标准

 

时间
1~2个人
3个人及以上
3月13日本前付款
2600元/人
2500元/人
4月13日前付款
2700元/人
2600元/人
5月13日前付款
2800元/人
2700元/人
现场付款
3000元/人
2800元/人
★费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇,晚宴等,但不包括住宿;
可通过艾邦预订会议酒店,团队协议价 元/间/晚(含双早),大床/标间可选。

报名方式一:

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活动推荐二:第二届汽车投影技术产业论坛(5月14日 深圳)

一、会议议题

会议安排:

2026年5月13日(周三):14:00~18:00 签到

2026年5月14日(周四):7:30~8:50 签到

2026年5月14日(周四):8:50~18:00 会议

拟定议题

NO.

议题

拟邀请嘉宾

1

汽车市场对车载投影系统的需求与挑战

拟邀请:主机厂

2

投影系统在车载应用中的创新

拟邀请:主机厂

3

基于AI的车载投影系统的智能控制策略

拟邀请:投影技术供应商

4

车载投影技术重塑夜间行车安全

拟邀请:车灯供应商

5

车载投影系统的创新技术方案

拟邀请:TI/LCOS/LBS芯片方案商

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拟邀请:材料供应商

7

座舱元宇宙:从娱乐屏到“第三空间”

拟邀请:主机厂/投影技术供应商

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全息技术来袭,汽车座舱显示技术创新解决方案

拟邀请:全息元件供应商

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MLA技术在汽车投影系统中的角色

拟邀请:MLA供应商

10

高像素Micro LED投影模组的开发与应用

拟邀请:Tier 1microLED厂商

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LBS激光投影技术在高阶智能驾驶时代的应用创新

拟邀请:LBS技术供应商

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车载投影技术在自动驾驶时代的应用

拟邀请:HUD供应商/PGU供应商

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车载投影技术中的用户界面(UI)设计趋势

拟邀请:软件供应商

14

投影系统的光学设计和光学元件创新

拟邀请:光学元件供应商

15

车载投影装置的散热技术问题与解决方案

拟邀请:散热系统设计供应商

16

投影技术在增强现实(AR)中的应用前景

拟邀请:挡风玻璃供应商

演讲或赞助:

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二、收费标准

时间 1~2个人 3个人及以上
3月12日前付款
2600元/人
2500元/人
4月12日前付款
2700元/人
2600元/人
5月12日前付款
2800元/人
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现场付款
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2800元/人

费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇等,但不包括住宿;

可通过艾邦预订会议酒店,团队协议价500元/间/晚(含双早),大床/标间可选。

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近来,配备一体黑、大尺寸显示的相关车型获得众多消费者认可,成为时下热门的业界话题。当然,曲面显示、3D玻璃、大屏多屏、OLED等热点也一直是各大厂商角逐的重点。在这样一个行业背景下,艾邦创建了车载显示交流群,目前已有一汽、上汽、吉利、长城、长安、哈曼、马瑞利、华阳、德赛西威、航盛电子、天马、京东方、TPK、长信科技、信利、莱宝、蓝思、伯恩、特宜、胜利精密、星星科技、TDK、瓦克、3M、桐力光电、康宁、肖特、旭硝子、东旭、niebling、住友、赛贝尔等显示与贴合产业链的上下游企业加入,欢迎各位朋友入群探讨,共谋进步。 从全新奔驰S级看车载显示带来的豪华感与科技感
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