华为：多款搭载华为AR-HUD的车型将上市

过去两年，华为陆续推出了AR-HUD、智能车灯两款产品，在业界引起了广泛关注。2月9日，华为光应用领域总裁黄志勇透露，今年将有多款搭载华为AR-HUD（即增强现实抬头显示）的车型陆续上市，华为正探索下一代HUD技术，持续深入研究全息光学元件（Holographic Optical Elements；HOE）、光波导、裸眼3D等相关领域，并取得了阶段性进展。

今天带大家了解一下华为的AR-HUD及目前已搭载车型，欢迎大家加群交流。

一、华为AR-HUD

华为在2021年慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会上展示了其最新研发的AR HUD，其关键参数如下：FOV视场角为13°x 5°，视场角为7.5m，显示画面70寸。华为AR HUD的另一大优势是占用体积仅需10L。

华为AR-HUD凭借小体积、大画幅、超高清的关键能力，提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶、夜视/雨雾增强提示和影音娱乐等丰富应用场景。

华为：多款搭载华为AR-HUD的车型将上市华为展台现场提供AR-HUD体验

华为AR-HUD主驾视角辅助行驶，更安全

AR导航，安全随行

HUD最早用于战斗机以提升飞行安全，后应用于汽车领域。此次华为创新地推出AR-HUD，提供 13°x 5°大视角，即在前方7.5米位置呈现70寸大画幅显示区域。在不影响驾驶员视线的前提下，AR-HUD在下沿区域显示仪表信息辅助安全驾驶，还可按需提供贴合路面、覆盖多车道的AR安全导航信息，例如在三叉路口可轻松自如地实现精确导航。夜视/雨雾增强提示功能可精准显示前方及周边车辆和行人，当极端环境下视线不佳时，可有效提升驾驶安全。

华为：多款搭载华为AR-HUD的车型将上市华为AR-HUD带来极致娱乐体验，更炫酷

影音娱乐，立体资讯

华为AR-HUD可实现高达100PPD的全高清视觉显示，同时解决传统HUD亮度低、对比度低、图像畸变等问题，让AR-HUD兼具影音娱乐功能。在主驾驻车或副驾场景下，可享受高清视频的沉浸式体验，还可实现视频通话、游戏畅玩等功能。通过与实景地图POI的结合，AR-HUD还可在行驶过程中将停车场、餐厅、购物、娱乐、加油站等立体资讯实时显示，开启高科技炫酷生活体验。

华为：多款搭载华为AR-HUD的车型将上市华为AR-HUD实现超大FOV体积比，易上车

华为AR-HUD产品具有小体积、大视角即“超大FOV体积比”的特点，体积仅10L，更易适配多种车型。针对业界普遍存在的HUD重影眩晕问题，华为采用独特的光路设计和算法技术，不仅改善了清晰度，还消除了重影导致的人体眩晕感，大幅提升舒适度。

消重影技术将减少眩晕感，体验佳

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华为：多款搭载华为AR-HUD的车型将上市

有重影的AR-HUD效果

二、搭载车型

目前，一些高端车企的部分系列车型已经将HUD抬头显示器作为标配，例如宝马、奔驰、奥迪等。大众、本田、丰田、别克等价格中等的中外合资车企也逐渐开始使用和配备HUD来提高驾驶安全性。

自主的HUD企业更多是为自主的车企配套，少量配套宝马、大众等外资车企。

日系供应商以配套日系车企为主，如日本精机供应的车企主要为宝马、通用、奥迪、本田、马自达等日系及德系厂商，电装配套车企以丰田、马自达等为主。大陆集团配套的车企包括宝马、奥迪、大众等。

供应国内车企的怡利电子配套的车企则有吉利、红旗等国内车企，泽景电子供应的车企包括蔚来、吉利、北汽、一汽、长安、比亚迪等，华阳集团主要供应广汽、长城、长安等客户。

目前搭载华为AR-HUD已上市的车型是飞凡R7。2022年5月7日，飞凡曝光了 R7 的座舱的信息，其中就有提到搭载全球首发华为视觉增强 AR-HUD 平视系统。

华为：多款搭载华为AR-HUD的车型将上市

飞凡 R7 所搭载的华为 AR-HUD 第一次出手就拿下了全球量产车型最大 FOV（视场角）的称号，简单来说，FOV 越大，可显示的范围越广，内容也更丰富。一般情况下，AR-HUD 应该至少达到 10°*5°，这样才能保证足够的显示面积来展示 AR 内容。

几乎目前市面上你能见到有关HUD的应用场景，飞凡 R7 全部一举包揽。除了最为基础的：

导航信息辅助：车道线信息、TBT 引导、剩余距离、预计到达时间、路名等

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安全辅助：车道偏离预警、变道指引、跟车目标识别、跟车时距、障碍物碰撞预警等

华为：多款搭载华为AR-HUD的车型将上市

生活服务应用：飞凡 R7 通过 AR 将地图 POI 信息与实景叠加，将行进途中的停车场、餐厅、购物场所等消费、车辆服务相关的地点信息实时标注显示

华为：多款搭载华为AR-HUD的车型将上市

驻车场景下可通过 AR-HUD 体验影音娱乐功能

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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：华为：多款搭载华为AR-HUD的车型将上市

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