来源:证券市场红周刊

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近期,面板厂商发布2022年财报预告,由于受地缘政治风险频发、全球通胀、疫情冲击及行业高景气后回落等多方面影响,2022年显示行业经历了较长时间的下行调整,终端需求阶段性走低。在市场及行业弱势大环境下,龙腾光电(688055.SH)仍然保持稳健韧性经营,表现出相对良好的发展态势;龙腾光电表示,面对诸多挑战,未来将始终积极迎战,提前布局长中短期战略规划、持续优化产业结构,坚守差异化发展方向,并不断挑战产品技术创新。目前来看,市场整体价格下探后目前已逐渐筑底趋稳,后续随着行业景气度的回升以及车载显示领域市场需求的进一步释放,龙腾光电也将有望继续在复杂的市场环境中保持稳健经营。   

产品革新打造领域差异化发展

  
 

2022年的整体显示行业遭受重创,但其中在车载显示赛道,由于油价飙升以及全球环境、人类可持续发展等问题,全球对新能源汽车的需求不断增加,这也带动了车载TFT LCD出货量的稳步增长。根据Omdia最新的《中小尺寸显示面板市场追踪报告》显示,车载TFT LCD出货量在2022年小幅增长4%至1.95亿片,车载TFT LCD营收在2022年已超过智能手机。

  
 

而作为国内第一批专业从事TFT LCD研发制造的企业之一,龙腾光电一直聚焦深耕中小尺寸显示面板应用领域,并早已敏锐嗅觉到汽车新能源发展方向。据公告显示,伴随着差异化发展方针,龙腾光电近年来不断进行了车载产品的革新与业务的全面发展。

  
 

在产品方面,结合其行业先进的防窥技术,公司首创推出了车载动态四向防窥显示面板,助力行车、驾驶安全,得到了各大车企和Tier1厂商的广泛关注,同时结合新型显示技术推出MiniLED车载屏,以满足客户更多差异化、定制化产品需求。与此同时,在触控技术方面,公司自主研发的In-Cell内嵌式触控一体化显示技术,使之在成本和质量保障上大幅度提升了产品的竞争力。

  
 

而在业务合作与推进方面,截至目前,龙腾光电已与中国、美国、日本、欧洲等全球多家品牌系统集成商及汽车生产大厂建立了深度的共赢合作关系,成为诸多客户的核心供应商,并持续布局新能源汽车领域。与下游领域优质企业的稳固合作正为公司在车载领域后续的成长积蓄能量。

  
 

从行业发展来看,目前汽车行业正经历电动化、智能化变革,据统计,2022年全球新能源车渗透率为14%,汽车电动化与智能化发展空间广阔。而作为智能化入口和智能座舱的重要载体,车载显示的市场规模亦将随之水涨船高。业内人士分析表示,在此形势下,预计2023年,汽车行业仍将加速迭代,新能源市场势不可挡,借助智慧座舱、应用互联、无人驾驶等应用领域的日益发展与成熟,车载显示市场将会有巨大的发展空间。

  
 

技术创新奠定发展基石

  
 

产品端不断革新与发展的背后离不开企业在技术领域的长期深耕。

  
 

数据显示,截至2022年年中,龙腾光电已累计获得授权专利数量2862件,全年新获授权发明专利90项,实用新型专利158项。据了解,公司开发的动态隐私防窥、金属网格On-cell触控等行业先进技术,填补了防窥显示领域技术空白,而且其还积极研究金属氧化物、MiniLED、薄型金属网格On-cell触控技术等产业前沿技术作为技术储备,从而确保了其在技术上的持续领先性。

  
 

市场人士分析表示,凭借显示面板领域深厚的技术沉淀,龙腾光电目前已突破掌握并积累了多项核心技术,并结合下游行业发展趋势积极推动技术创新升级,有效实现了科技成果有效转化。而在技术领域的积累无疑也将成为驱动龙腾光电未来长期发展的核心力量。

  
 

面向未来,龙腾光电也表示,公司将进一步加大研发创新力度,持续推进前瞻性技术研究,将动态防窥、MiniLed、触控一体化等核心技术进一步整合应用;进一步强化成本管控,持续优化成本结构,进一步提高少量多样客制化竞争优势;进一步严格品质管控,依靠十余年经验积累与沉淀,持续强化营运高品高效,保持品质优良竞争优势。而伴随创新驱动力的持续强化,公司也将进一步聚焦先进技术与市场趋势,深耕车载显示领域,从而为全球客户有效提供优质的产品和技术服务。

近来,配备一体黑、大尺寸显示的相关车型获得众多消费者认可,成为时下热门的业界话题。当然,曲面显示、3D玻璃、大屏多屏、OLED等热点也一直是各大厂商角逐的重点。在这样一个行业背景下,艾邦创建了车载显示交流群,目前已有一汽、上汽、吉利、长城、长安、哈曼、马瑞利、华阳、德赛西威、航盛电子、天马、京东方、TPK、长信科技、信利、莱宝、蓝思、伯恩、特宜、胜利精密、星星科技、TDK、瓦克、3M、桐力光电、康宁、肖特、旭硝子、东旭、niebling、住友、赛贝尔等显示与贴合产业链的上下游企业加入,欢迎各位朋友入群探讨,共谋进步。 从全新奔驰S级看车载显示带来的豪华感与科技感
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