3 月 1 日消息,长电科技近日宣布,面向更多客户提供 4D 毫米波雷达先进封装量产解决方案,满足汽车电子客户日益多元化的定制化开发与技术服务需求。

高精度车载毫米波雷达广泛应用于自适应巡航控制、盲点检测、自动紧急制动系统等领域,是为汽车提供安全保障的感知层的重要组成部分。可靠的高精度毫米波雷达先进封装解决方案,在保证芯片微系统的功能性和可靠性方面不可或缺。

目前业界应用于毫米波雷达产品的先进封装方案有倒装型(FCCSP)和扇出型(eWLB)。长电科技在 FCCSP 和 eWLB 都拥有完备的先进封装技术解决方案,对于集成天线 AiP(IT之家注:全称为 Antenna in Package)的 SOC 系统芯片产品,长电科技也具备可靠的解决方案。扇出型 eWLB 方案采用 RDL 的方式形成线路,相比基板具有更低的寄生电阻、更薄的厚度、更低的成本。

长电科技表示,对于毫米波雷达收发芯片 MMIC,eWLB 封装方案占据主导位置;对于集成毫米波雷达收发、数字 / 雷达信号处理等功能的 SOC 芯片,车载应用场景对产品性能、等级和散热等不同要求使得 eWLB 和 FCCSP 封装出现并行发展局面;对于集成天线的毫米波雷达 SOC 芯片,FCCSP 是更合适的封装选择。

长电科技 eWLB 和 FCCSP 封装能力

长电科技的 4D 毫米波雷达先进封装量产解决方案可满足客户 L3 级以上自动驾驶的发展需求,实现产品的高性能、小型化、易安装和低成本。长电科技还与国际知名客户合作开发尺寸更小的 Antenna on Mold 和双面 RDL 封装方案。

eWLB 封装开发路线图

长电科技在汽车电子领域产品类型已覆盖智能座舱、ADAS、传感器和功率器件等多个应用领域。在高精度车载毫米波雷达市场,长电科技与国内外多家毫米波雷达芯片客户进行合作开发,在 eWLB 和 FC 倒装类封装方式上满足客户产品多收发通道、集成天线、低功耗的需求。目前长电科技已实现车规毫米波雷达产品大规模量产,并且进入多家终端汽车品牌的量产车型

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聚碳酸酯PC在汽车毫米波雷达装饰件上的应用

作者 li, meiyong

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