车载摄像头对实现ADAS和自动驾驶有着重要的作用，作为感知的重要传感器，关乎行车安全。车载摄像头主要包括镜头、CMOS传感器、DSP、模组组装及其他部件。
一、摄像头镜头检测难点
1. 摄像头结构外形不规则、体积小；
2.摄像头镜头密封性无法直接充气检测；
摄像头镜头密封性要求非常高，镜头无充气孔，无法使用直接往内部充入气体的检测方法。
二、镜头气密性检测解决方案
为了应对摄像头镜头结构的不规则性、体积小巧的特点及密封性无法直接检测的难点，一般是采用定制模具进行间接气密性检测方法，即将镜头放置于密封模具内，然后使用直压气密性检测仪向密封模具内充气，仪器通过感应工装模具内的气压变化计算出镜头的泄漏值，从而判断出镜头气密性是否OK。
1. 检测模具设计 ·
2. 产品定位 ·
摄像头镜头放置进模具中，放置方向与模具内部形状一致，刚好对准卡位，上下模具进行闭合形成一个密闭空间，然后与气密性检测仪连接，设定好设备参数，按下启动键，运行程序。
3. 检测过程 ·
启动后，仪器通过模具下方的进气孔往模具内充气，稳压后检测工装模具里面的气压变化状态，以此来判断检测结果。
4. 检测结果判定 ·
三、四工位一体的摄像头镜头气密性检测设备
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：车载摄像头生产必备：气密性检测
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