6月17日凌晨,新一代奥迪Q3正式在德国发布。作为奥迪Q3系列的第三代产品,新车并没有诞生在全新的PPC平台上,而是基于MQB Evo平台打造,是MQB的第二代平台,外观采用最新家族化设计风格,内饰为全新双连屏式布局,动力系统除提供汽油/柴油发动机外,新增插电混动系统。奥迪表示,新一代奥迪Q3计划于今年10月登陆德国和欧洲市场。
新车前大灯组采用分体式前灯组设计,配备数字式矩阵LED大灯,日行灯非常具有奥迪特色,因为它是可以编程展示图案的,由无数个小方格组成,能提供不同的显示效果,展示车主喜爱的语言。大灯配备了最新的Micro LED模块,每个大灯由25600颗Micro LED灯珠组成,单个光源的尺寸仅40微米(头发丝粗细约为80微米),可以实现大灯照明区域的精确控制。
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奥迪表示,新一代奥迪Q3前灯组采用Micro-LED模块,也是奥迪首款配备该模块车型,并取代此前使用的DMD模块。了解,配备Micro-LED模块的灯组可实现灯光指引功能,可与驾驶辅助系统联动,在车辆前方、驾驶员视野范围内显示来自辅助系统的重要信息。
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车尾部分,新车同样采用全新样式的分体式车灯,上部的光源采用修长的设计,同样也可以编程展现不同的图案,中间是一条贯穿整个车身的OLED灯,并与中央可以自发光的奥迪LOGO融合在一起,下部两侧还有一个类似回旋镖效果的LED灯。
全新奥迪Q3首次在紧凑型SUV中采用Micro LED车灯技术,展示了该技术在汽车照明领域的应用潜力。Micro LED凭借较高的分辨率和智能控制能力,有助于提升照明效果及辅助驾驶系统的协同表现。尽管目前成本和生产工艺仍存在挑战,随着相关企业不断推进技术研发和产业链完善,Micro LED车灯有望逐步扩大应用范围,推动汽车照明技术的持续发展。
来源:LEDinside、奥迪

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作者 li, meiyong