近年来，伴随汽车产业智能化、电动化发展提速，车灯从单一照明功能逐步演变为集成感知、交互、美学等多重属性的重要载体，市场关注度持续提升。近日，多家国内外车灯上市企业陆续发布了2024年度年报，根据年报披露情况，2024车灯业务整体呈现出稳步增长和高质量发展的态势。
得益于国产汽车品牌的崛起以及智能汽车、新能源汽车带来的冲击，各家的重点主机厂客户销量形成变动。另一方面，降本增效的行业内卷也对各家年报中销售额、利润率造成了较大影响。
为全面掌握行业发展动态，小编对部分国内外重点车灯相关上市企业2024年度年报中车灯相关信息进行了系统梳理与汇总。
1、星宇股份
报告期内，公司实现营业收入 132.53 亿元，同比增长 29.32%，实现归属于上市公司股东的净利润 14.08 亿元，同比增长 27.78%。
报告期内，公司承接了多家客户共 69 个车型的新品研发项目，实现了 40 个车型的项目批产；部分项目在市场上引发高度关注，充分展示了公司作为领先的车灯解决方案提供商的综合实力。优质新项目的研发和批产为公司未来发展提供了强有力的保障。
星宇股份展台摄于 2025ALE 车灯展
此外，公司加强新技术研发和应用，包括但不限于： （1）持续迭代基于 MicroLED 及相关控制技术的智能前照灯 （2）基于 MiniLED、OLED 及相关控制技术的像素式显示化交互灯 （3）基于创新材料和光源技术的智能数字格栅的研发 （4）灯具控制器 HCM/RCM/LCU 及感知车灯自闭环系统的研发 （5）车灯造型美学与智能交互融合的场景应用 。
星宇车灯展示的3D立体显示后组合灯摄于2025ALE车灯展
2、佛山照明
报告期内，公司实现营业收入90.48亿元，收入规模维持稳定，归属于上市公司股东的净利润4.46亿元，同比增长53.67%。
2021 年以来，公司先后并购了燎旺车灯、 国星光电和沪乐电气，显著增强了在汽车车灯、海洋照明业务领域的竞争力，同时整合了 LED 产业链 上下游资源，为公司的快速扩张提供了坚实支撑。
燎旺车灯展台摄于 2025ALE 车灯展
车灯业务方面，公司新开发 9 家中高端车企新客户，实现 15 个车型新项目落地及取得 22 个 LED 车灯模组新项目定点，并获得控制器项目定点，实现汽车电子领域“零突破”，车灯业务营业收入同比增长 15.13%。
问界M7前组合灯摄于 2025ALE 车灯展
未来，公司在车灯业务方面将抓住汽车市场的发展窗口期，适应电动化、网联化、智能化的趋势，向新能源、中高端加速转型，在车灯控制器、智能人车交互等中高端领域实现更多场景应用和业务放量。
燎旺车灯展示的全彩MDL迎宾灯
3、三安光电
报告期内，公司实现营业收入 161.06 亿元，同比增长 14.61%，实现归属于上市公司股东的净利润 2.53 亿元，同比下降 31.02%。
报告期内，安瑞光电车灯业务营收规模实现稳步增长，并通过提升制造良率、强化成本管控等措施，实现盈利能力的稳步改善。
安瑞光电展台 摄于 2025ALE 车灯展
2024 年，安瑞光电累计完成 20 个新项目的定点，实现了奇瑞、路特斯、大众途观、智界等品牌车型的批量供货，开拓了通用与日产合资品牌客户，扩大了长安汽车市场份额以及获得理想汽车等关键项目的定点，并且在产品结构上，得益于在智能驾驶和车内外环境改善等方面的技术储备，公司出货的前照灯、氛围灯比重呈直线上升趋势。
阿斯顿.马丁—AST034后组合灯 摄于 2025ALE 车灯展
同时，公司协同英国子公司 WIPAC 及安瑞德国公司获得了宾利、CEER 和劳斯莱斯等客户的新项目，并与多个豪华车厂保持业务合作。
4、华域视觉
华域视觉科技（上海）有限公司（以下简称华域视觉），是由华域汽车系统股份有限公司收购原上海小糸车灯有限公司（成立于1989年）日方股东股份后，于2018年3月28日，正式转制成立的纯国有企业。
按华域汽车（华域汽车系统股份有限公司简称）合并报表口径，2024 年公司实现营业收入 1,688.52 亿元，比上年同期增长0.15%；实现归属于上市公司股东的净利润 66.91 亿元，比上年同期下降 7.26%。
华域视觉展台摄于 2025ALE 车灯展
在智能照明领域，华域视觉科技（上海）有限公司围绕“智能化技术、前瞻造型”，持续推进数字交互大灯、数字信号灯、抬头显示、电子后视镜等产品的更新迭代和优化降本，研发适应车灯纤细化发展趋势的 H-Line 系列模组，与核心整车客户联合成功开发自由组合微透镜大灯样件，上述部分产品新获奥迪、大众、广汽集团等整车客户项目定点。
上汽大众途昂Pro前组合灯(HD模组) 摄于 2025ALE 车灯展
5、鸿利智汇
报告期内，公司实现营业收入 422,511.08 万元，比上年同期增长了 12.39%；实现利润总额 9,050.78 万元，比上年同 期下降 63.55%；归属于母公司所有者净利润 8,134.92 万元，比上年同期下降 61.60%。
本报告期，公司 LED 汽车照明业务实现主营业务收入 80,917.47 万元，占营业总收入的 19.15%，毛利率为 25.90%， 产品综合良率为 95.99%。
鸿利智汇展台 摄于 2025ALE 车灯展
报告期内，在汽车照明及电子板块，公司在乘用车灯、商用车灯、车用 LED 客户拓展与技术研发均取得了显著进展。在乘用车灯领域，公司 2024 年共获得多个新项目定点，并实现新项目量产，成功打入多家国内知名车企的供应商体系。在商用车灯领域，成功将国内外优质客户纳入麾下，极大地拓宽了商用车灯业务版图，为该领域业务的规模化、可持续发展注入了源源不断的动力。在车规级 LED 领域，公司与战略客户紧密合作，取得了突破性进展，预计于 2025 年将步入批量生产阶段，有望大幅提升公司产品在高端车规级市场的占有率。
鸿利智汇展示问界M7组合尾灯摄于 2025ALE 车灯展
同时，公司致力于加强板块研发资源共享与协同，提升前瞻性技术研发效率，已完成 ADB 大灯、Mini LED 尾灯的样件制 作，其中 ADB 大灯项目已与两轮车客户精准选定开发车型，双方携手联合开发摩托车 ADB 大灯，有望在 2025 年实现项目落地。
6、晶科电子
截至2024年12月31日止年度，集团实现营业收入人民币25.92亿元，同比增长39.51%。本集团的净利润为人民币1.05亿元，同比增长45.56%，而经调整净利润为人民币1.45亿元，同比增长77.65%。
集团的三大核心业务分部呈现强劲增长，其中汽车智能视觉产品所得收入人民币10.23亿元，同比增幅达33%。
晶科电子展台 摄于 2025ALE 车灯展
在汽车智能视觉领域，晶科电子充分发挥集团全产业链布局和协同优势，与20余家汽车主机厂及一级供应商建立战略合作，集团的智能车灯及车规级LED器件和模组等汽车智能视觉产品的销售均实现快速上升，其中车规级LED器件获得了国内大部分主机厂和灯具供应商的认可。同时，集团有计划地扩大产能并推进领为视觉大湾区总部基地建设和多个新项目的落地，已与多家知名车企建立了深度合作关系，进一步巩固了本公司在中高端智能车灯市场的领先地位。
晶科电子展示可用于ARHUD以及ADB的车规级LED产品摄于 2025ALE 车灯展
此外，广州领为智能车灯基地建设稳步推进，达产后将形成年产70万套智能车灯系统及20万台车载HUD的产能，成为晶科电子面向智能汽车视觉产品和系统业务板块的总部，规模化优势将加速显现。
晶科电子展示的Mini 1010 RGB P1.5 全彩交互屏
7、艾迈斯欧司朗
2024全年，艾迈斯欧司朗实现营收34.28亿欧元（约合人民币257.28亿元），同比下降5%；调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)为5.75亿欧元，同比下降5%；调整后息税折旧摊销前利润率为16.8%，与2023年持平；自由现金流为1200万欧元，实现正向自由现金流（2023年为-3.32亿欧元）。
灯具与系统 (L&S)业务方面，Q4报告期内，车灯后装市场需求较好，带动相关车灯产品增长，另外灯具与系统 (L&S)部门的OEM业务如期发展。
艾迈斯欧司朗展台 摄于 2025ALE 车灯展
8、佛瑞亚海拉
佛瑞亚海拉此前公布了2024财年的最终完整业绩报告，经汇率调整后的销售额实现了1.3%的增长，达到81亿欧元；财报显示的销售额为80亿欧元，与上一年度持平。
报告期内，照明事业部的销售额同比增长2.8%，达到40亿欧元（上一年同期：39亿欧元）。这主要得益于在北京海纳川海拉车灯合资企业的全面财务并表。此外，前照灯和尾灯新项目的投产带动了美洲地区照明业务的小幅增长。
佛瑞亚海拉展台摄于 2025ALE 车灯展
领克Z10尾灯摄于 2025ALE佛瑞亚海拉展台
9、法雷奥
法雷奥2024年总销售额达215亿欧元，营业利润增长9.7%，达到9.19亿欧元，占销售额的4.3%(同比增长0.5个百分点)。
报告期内，视觉系统事业部的业绩超出汽车产量增速1个百分点，这得益于针对欧洲汽车制造商在欧洲推出的大量投产项目。
在中国，由于近期为一家北美汽车制造商（同时也促进了北美市场的业务增长）以及几家中国汽车制造商启动的电动化生产项目，该事业部的业绩得到提振。
奔驰C级3D造型尾灯 摄于2023 ALE 车灯展法雷奥展台
2024 年 12 月 12 日，Valeo 与艾迈斯欧司朗宣布建立合作伙伴关系。结合艾迈斯欧司朗开创性的OSIRE® E3731i智能LED和法雷奥的动态环境照明系统，两家公司将为车辆内饰设计和功能设立一套全新标准。
法雷奥展示的创新效果内饰件 摄于法雷奥展台
10、小糸制作所
截至2025年3月31日，小糸制作所发布了2025财年（2024年4月1日至2025年3月31日）的合并财报。净销售额达9,167亿日元，同比下降3.5%；营业利润为448.7亿日元，同比下降25.2%。归属于母公司股东的净利润为462.4亿日元，同比增长13.9%。
报告期内，小糸制作所继续加大在智能照明和自动驾驶辅助系统（ADAS）领域的研发投入，推动高性能LED头灯、矩阵式照明系统等产品的商业化应用，以满足全球汽车制造商对高端照明解决方案的需求。
图源 小糸制作所官网
对比简析
市场趋势：
在全球经济不断变化的背景下，国内企业正在借助新能源汽车市场的高增长势头来推动自身发展。相比之下，国外的龙头企业则受到传统市场饱和、电动化转型成本高昂等限制，使其销售额或利润增长率较低，甚至出现负增长。
企业在面对市场饱和的挑战时，还需要在电动化转型过程中应对高昂的技术研发和生产转换成本。
技术趋势：
智能化和轻量化技术是行业焦点，比如说各家都关注并积极布局的ADB大灯、数字交互、Micro LED、Mini LED等技术。
发展战略：
为了实现更大规模的全球化发展，国内企业采取了多元化战略，充分利用并购以及在海外设厂的机会。
国外企业由于大多是行业龙头，其现有客户基础占比较大，如小糸的日系车型，法雷奥则专注于欧洲项目。这些企业通过深耕细作其产品的市场及客户，以保持稳固的市场地位和长期发展的潜力。
总结
2024年，国内车灯企业在新能源和智能化浪潮下实现快速扩张，技术迭代与客户转型双轮驱动增长；国外企业虽在高端市场和核心技术上有优势，但面临增长乏力压力，需通过合作与区域市场深耕维持竞争力。未来行业集中度或进一步提升，智能化、集成化车灯将成为竞争核心。
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