2026年北京车展,作为全球汽车产业技术风向标,再次成为创新技术集中展示的舞台。在这一关键节点,泽景携其完整的产品矩阵与技术路线重磅亮相,全面展示从基础信息显示到前沿空间交互的完整能力。本次车展,泽景不仅呈现了HUD全系列迭代与AR HUD系列新品,更集中发布了泽景RISD(立体悬浮显示)、裸眼3D以及泽景LCoS AR HUD三大突破性解决方案,旨在为智能座舱的视觉交互领域注入全新动能,并清晰地勾勒出一条从“清晰显示”到“悬浮立体”再到“裸眼3D”的完整技术演进路径。

技术基石:HUD全系列迭代,实现阶梯式跨越

作为泽景技术体系的基石,HUD全系列产品构成了满足市场多元化需求的坚实底座。泽景HUD 3.0、4.0及5.0系列,实现了技术能力的阶梯式跨越,在分辨率、亮度、视场角等核心光学指标上实现了逐代跃升。

HUD 3.0:专注于核心驾驶信息的清晰、稳定呈现,满足入门级车型对基础信息投显的可靠性与成本要求。

HUD 4.0:在分辨率、亮度、对比度等核心光学指标上实现显著提升,增强显示内容与交互的丰富度,提升座舱的科技体验。

HUD 5.0(Ultra Mirror):集成更复杂AR算法与更优光学设计,核心光学指标全面跃升,对比度、亮度、清晰度全面突破,为高阶辅助驾驶和沉浸式导航铺平道路。

这一完整的迭代序列,从入门级车型的基础信息投显,到高端车型所需的高阶增强现实显示,实现了全场景覆盖,为后续更前沿的AR HUD及立体显示技术奠定了广泛的市场认知与可靠的技术平台。

AR HUD矩阵:三大技术路径,引领增强现实未来

在夯实HUD基础之后,泽景在增强现实(AR)这一关键赛道进行了多路径、立体化的布局,形成了技术特点鲜明、优势互补的AR HUD产品矩阵,以应对不同层级与场景的增强现实需求。

泽景LCoS AR-HUD:作为泽景AR HUD产品矩阵中基于画质与可靠性的顶尖方案,泽景LCoS AR HUD以卓越的画质表现重新定义车载增强现实体验。该方案具备2K高分辨率与大画幅显示能力,拥有强环境光适应性与全天候稳定运行特性。通过低视差、小畸变光学设计,从根本上解决传统方案可能带来的眩晕问题,在复杂光线环境下保障画质清晰与稳定。多个项目正持续推进中,将为用户带来极致的AR导航与辅助驾驶视觉体验。

泽景DeepSense AR-HUD:基于景深调节的技术路径,泽景DeepSense AR-HUD采用远景与近景分层投影技术,彻底解决因虚像距离固定、远近信息叠加重影造成的眩晕问题。远景清晰显示导航与ADAS信息,近景精准提示盲区预警与行人检测,有效应对传统单焦面AR-HUD在复杂城市场景中信息堆叠导致的视觉混乱与不适感。

泽景Auto Adaptive HUD(AA HUD):基于虚像距离连续可调技术,该方案真正模拟人眼自然的对焦过程,可根据显示内容动态调节景深。打破了AR-HUD和W-HUD的界限,实现显示模式的无缝融合,解决了固定虚像距离无法匹配多样化行车场景的核心痛点,是下一代AR HUD的核心技术门槛。

立体突破:RISD与裸眼3D,开启无界空间交互

超越二维平面,向三维空间探索是车载视觉交互的必然趋势。泽景通过RISD与裸眼3D两项技术,实现了从"显示"到"空间交互"的关键跃迁,重新定义了信息与人之间的物理关系。

泽景RISD(立体悬浮显示) 技术彻底打破了传统屏幕的物理边界,实现了图像"悬浮于空中并具有立体感"的视觉效果。这项技术让信息仿佛触手可及,不仅适用于未来汽车座舱内的警示信息、娱乐控件悬浮显示,创造更具未来感与安全性的交互方式,也可广泛应用于高端展览展示等商业场景,为品牌呈现带来革命性变化。

裸眼3D技术 则更进一步,用户无需佩戴任何辅助设备即可观看到具有真实纵深感的立体三维图像。这对于智能汽车而言具有划时代意义:在导航时,它可以将高架桥、地下隧道进行分层立体显示,极大提升路况辨识度与驾驶安全性;在车控界面,可以呈现悬浮旋转的3D车模用于状态查看与个性化设置;在娱乐场景,更能提供沉浸式的三维影音体验。它从本质上提升了驾驶安全与座舱的科技质感。从平面到立体,从显示到空间交互,RISD与裸眼3D不仅改变了信息的呈现方式,更重新定义了人车交互的物理边界,是构建下一代智能座舱核心体验的基石技术。

下一代愿景:Slope+PHUD,重塑共享视觉生态

面向更远的未来,泽景规划了整合性更强的下一代座舱视觉解决方案——Slope+PHUD组合。该方案旨在超越仅服务于驾驶员的传统定位,重塑全车共享的视觉交互生态。

Slope(斜投影HUD) 通过其超远的虚像距离设计,能够产生更佳的景深感,使投射信息与真实路面实现更深度的无缝融合。这种更符合人类视觉长期观察习惯的设计,能有效减轻驾驶员的视觉疲劳,提升长途行车的舒适性与安全性。

PHUD(全景视觉交互系统) 的创新理念在于,将重要的行车信息与娱乐内容从传统的前风挡显示,扩展至车内更大的视觉范围,实现车内多位乘员的信息共享与协同交互。这套系统秉承高可用性设计理念,确保在各种工况下的稳定与可靠。

Slope与PHUD的深度融合,目标直指“替代传统仪表的下一代座舱视觉解决方案”。它不仅让驾驶员能够更专注于前方道路,更让全车乘员共同融入一个无缝、连贯的数字化出行体验之中,标志着座舱交互从“单人驾驶中心”向“全员体验中心”的范式转变。

定义未来:泽景的车载视觉交互演进路径

纵观泽景在2026北京车展的展示全景,一条清晰而坚实的技术演进路径已然浮现:从HUD 3.0到5.0的稳步迭代,奠定了规模化和可靠性的基础;从DeepSense AR-HUD到AA HUD的全面布局,解决了增强现实应用中的核心视觉体验问题;再到LCoS AR HUD、RISD与裸眼3D技术的集中爆发,则突破了二维显示的局限,开拓出三维空间交互的全新战场。

演进路径:从清晰显示,到悬浮立体,再到裸眼3D

这条从“清晰显示”到“悬浮立体”再到“裸眼3D”的路径,不仅系统展示了泽景深厚的技术储备与前瞻性的研发眼光,更精准地回应了全球智能汽车产业对视觉交互能力持续升级的迫切需求。在2026年北京车展这个舞台上,泽景的展示超越了单一产品的范畴。它通过一套完整、连贯且指向未来的技术体系,清晰地传递出公司愿景:成为世界领先的视觉、交互科技企业。

展馆号:B1-D05

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