8M高清车载镜头受关注，看联创电子|欧菲光|舜宇光学进展

随着汽车智能化进程加快，车辆的创新、娱乐、舒适、便捷、安全等成为主机厂打造差异化的重点方向。车载摄像头被比作智能汽车的“眼睛”，是当下自动驾驶和智能座舱领域的感知核心传感器之一。

 

在高等级自动驾驶中，车载摄像头的应用需求正在从成像向感知镜头转变，使用场景变得越来越丰富，应用数量也从由几个向十几个发展。未来，车载摄像头的使用数量会持续增长，而另一方面，它的分辨率也会越来越高。

一、高分辨率需求：800万像素摄像头量产受关注

在当下朝着L3甚至更高级别自动驾驶领域的发展过程中，车载摄像头的重点功能从成像转移到了各种辅助驾驶功能中的对环境的感知。因此，摄像头的像素从最开始的30W升级到100W、200W，近来，800W的车载摄像头成为汽车行业的重点关注对象，比如说造车新势力中的蔚来、理想、高合甚至作为自主重点企业的吉利 极氪也有相关摄像模组开始应用。

1、蔚来汽车 

蔚来，8M摄像头

蔚来ET5

2021年12月22日，联创电子在互动平台表示，蔚来新发布的ET5所搭载的七颗8M ADAS车载影像模组由公司供货。

根据公开资料显示，ET5全系搭载蔚来最新的自动辅助驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），标配19项辅助驾驶功能，配备33个高性能感知硬件，包括一个远距离高精度激光雷达、7个8M高清摄像头、4个3M高感光环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器等。通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动辅助驾驶体验。

蔚来ET7

蔚来ET7计划于2022年第1季度上市，该车搭载了11个8MP摄像头，其中包括7个行车辅助摄像头（4个前向 + 3个后向）和4个环视摄像头。其中行车辅助摄像头的供应商为联创电子，环视摄像的供应商为德赛西威。

蔚来ET7-摄像头布置示意图 

2、吉利-极氪汽车

极氪001

极氪001搭载的鹰眼视觉融合感知系统（Falcon Eye Vidar）配置有15颗高清摄像头，其中7颗8MP长距离高清摄像头、4 个短距环视高清摄像头、2 个车内监测摄像头、1 个车外监测摄像头和1 个后置流媒体摄像头。在控制芯片上采用2颗Mobileye EyeQ5芯片，芯片算力接近50TOPS。

极氪001- 8MP摄像头布置示意图

3、高合HiPhi Z

日前，通过搭载高合HiPhi Z车型，欧菲光8M ADAS前视三目摄像头实现量产，三颗模组分别覆盖30°/100°/120°向前视野，800万像素实现更精准感知。通过自研三目支架焊接工艺，开发多目校准算法，实现三目之间光轴偏差小。自此，欧菲光已实现1M-8M ADAS前视/环视/周视/DMS/OMS等车载摄像头产品线的全系量产覆盖。

▲高合HiPhi Z

4、理想汽车

理想汽车 800W像素摄像头

改款理想ONE在国内市场正式首发搭载800万像素前视摄像头，识别精度达到4K级别，有效可视距离达到200米，角度达到120°。结合增配的角雷达（150°，探测距离超过110米），为NOA导航辅助驾驶功能提供了双重感知能力。

在理想 L9 上两颗前向 800 万像素的摄像头可以实现 120 度广角范围的覆盖，同时兼顾最远 550 米内车辆、行人及锥桶等物体的识别。

理想L9（来源于理想官网）

二、国内生产8M车载摄像头企业

1、舜宇光学：业内首推800万像素摄像头

舜宇光学800万像素车载镜头早在19年就已经量产，高像素本身和ADAS相匹配，ADAS镜头的进入门槛和传统的倒车镜头不一样，等级比较高，是业内首家推800万车载镜头的。

此外，车载模组也是舜宇光学首发800万像素，当时供理想，现在10多个案子design-win，会在22-23年量产。

日前，据报道，舜宇智领为理想L9全系标配6颗8M和2M的周深全局感知。而此前舜宇智领已为理想One 2021款全球首发量产前视8M感知。

据舜宇智领发布的理想汽车下线10000台的祝贺报道来看：舜宇智领为理想L9全系标配6颗8M和2M的周身全局感知。

来源于舜宇智领技术公众号

2、联创电子：800万像素镜头先行者

目前，在800万像素的高端车载镜头领域，上市公司联创电子（股票代码002036）是领先企业之一。联创电子800万像素先发，其核心技术是模造玻璃的光学精密模具为自研。

受工作环境影响，高像素ADAS镜头需要应用模造玻璃，而模造玻璃技术的核心体现在光学精密模具上。而模造玻璃的制造具有较高的技术壁垒，需要具备深厚的光学产业基础支撑。目前联创电子的光学模具大部分为自研，公司模造玻璃的产能位居全球前列，仅次于日本豪雅。

联创电子光学精密模具：采用特殊钢材，经过精加工、纳米超精加工形成亚微米级形状精度、纳米级表面粗糙度的光学精密模具。包括非球面玻璃镜片模具、塑料镜片模具和塑料结构件模具。

据悉，联创电子为蔚来ET7提供800W像素的摄像头。预计2023年后，其8M镜头占比会有较大幅度提升。

3、欧菲光8M ADAS前视三目摄像头实现量产

日前，通过搭载高合HiPhi Z车型，欧菲光8M ADAS前视三目摄像头实现量产。

▲欧菲光8M ADAS前视三目摄像头

1）三目摄像头特点

1、三目组合精准感知 自研镜头高解析力

欧菲光自研8M ADAS前视三目摄像头，采用“8M+8M+2M”的三目组合。其中8M长焦摄像头主要用于汽车高速行驶时，识别车道前方行驶车辆和其他障碍物，即使在本车高速行驶的条件下，也能为域控算法预留充足的决策和响应时间。当检测前方异常时，ADAS域控能及时控制车辆减速，预防碰撞事故发生；而8M广角摄像头主要用于红绿灯、交通标识、道路边缘、路边行人的识别；另外2M摄像头主要用于系统安全冗余，当其中1颗8M模组出现意外故障时，2M模组能够临时代替，以便车辆由自动驾驶模式平滑过渡到安全模式，避免交通意外发生。

2、AA工艺散热优 三目光轴偏差小

随着辅助驾驶进入性能提升、功能升级的关键周期，作为主传感器的前置摄像头也进入了新一轮的硬件迭代周期，800万像素车载摄像头成为高端智能化车型的标配。而随着摄像头像素不断提高，模组功耗持续增大，散热问题也日趋严重。

凭借在摄像头模组设计、制造领域的长年积累和不断突破，欧菲光开发激光焊接AA工艺，并成功应用于8M ADAS前视三目摄像头量产。相比于传统的A镜头点胶工艺，激光焊接AA工艺具有散热更优、温漂更小、COD精度更高、sensor roll角更小的优点。同时，欧菲光自研三目支架焊接工艺，结合多目外参标定算法，能够确保焊接支架后，三目之间的光轴偏差小，有效保证了量产产品的光轴一致性。

小结：以上为小编针对8M车载摄像头的简单介绍， 如有遗漏或错误之处，欢迎到评论区留言或者加入交流群交流。

参考资料：

https://mp.weixin.qq.com/s/uCd-vfAYZ-kCUMSeuhLv0g?

https://xueqiu.com/5012631383/213301851

https://www.dongchedi.com/article/7044454764804833804

https://laser.ofweek.com/2021-10/ART-8120-2400-30530347.html

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活动推荐一：2022年第二届车载摄像头产业链高峰论坛（11月17日 上海）

 

一、会议议题

时间	议题	演讲嘉宾
08:45-09:00	欢迎致辞	艾邦创始人江耀贵
09:00-09:30	全球自动驾驶和车载摄像头市场趋势分析	标普全球汽车 资深首席分析师 陈光远
09:30-10:00	自动驾驶时代视觉传感器汽车应用场景介绍	博世 摄像头专家 王杰
10:00-10:30	茶歇
10:30-11:00	电子后视镜研发核心难点和解决方案	上海梅克朗汽车镜 研发总监 陈明
11:00-11:30	ADAS镜头与标定做法实例介绍	珠海华亚 执行副总 李欣治
11:30-12:00	车载摄像头相关应用标准解读及测试方案	中国汽车工程研究院 高级工程师 李林峰
12:00-13:30	午餐
13:30-14:00	自动驾驶时代视觉传感器的应用案例介绍	上汽集团 无人驾驶技术负责人 程增木
14:00-14:30	ADAS摄像头前沿测试技术探讨	研鼎信息技术 副总经理 王海宁
14:30-15:00	视觉传感器与巴斯德象限	上海佰弋电子科技 总经理 王君亮
15:00-15:30	车规级大曲率透镜量产镀膜解决方案	新柯隆 管进 PD部 部长
15:30-16:00	可支持夜间以及低能见度下行驶的摄像头感知系统	轩辕智驾 产品经理 刘涛
16:00-16:30	茶歇
16:30-17:00	寅家科技CMS量产思考	寅家科技 智能座舱产品总监 包鹏志
17:00-17:30	车载摄像头的核心部件及组装工艺	丽景科技 副总经理 王晗
17:30-18:00	3D视觉雷达的应用与展望	北京鉴智机器人科技 产品经理 曹杨
18:00-18:30	车载摄像头的内参标定技术在自动驾驶算法中的应用	惠州华阳数码特 总经理 魏立钧
18:30-20:30	晚宴

赞助及支持单位

标普	辽宁丽景科技有限公司
博世汽车部件（苏州）有限公司	惠州市华阳数码特电子有限公司
上海梅克朗汽车镜有限公司	上海研鼎信息技术有限公司
中国汽车工程研究院	上海新柯隆真空设备制造有限公司
上汽集团	珠海市华亚智能科技有限公司
上海寅家电子科技有限公司	南京帝耐激光科技有限公司
北京鉴智机器人科技有限公司	上海三束实业有限公司
上海佰弋电子科技有限公司	福建福特科光电股份有限公司
轩辕智驾科技（深圳）有限公司	天津佳云芯睿科技有限公司
深圳市勇泰运科技有限公司

二、收费标准

参会人数	1~2个人	3个人及以上
11月15日前付款	2800元/人	2700元/人
现场付款	3000元/人	2800元/人

 

★费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇，晚宴等，但不包括住宿。

三、报名方式

报名方式一：

演讲或赞助：

范先生：15800874409（微信同号）

auto@aibang.com

请加微信了解详情报名：

肖小姐：18476919101（微信同号）

ab012@aibang.com

报名方式二：

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活动推荐二：2022第三届智能车灯创新技术及车灯供应链高峰论坛（12月14日 上海）

原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：8M高清车载镜头受关注，看联创电子|欧菲光|舜宇光学进展