采埃孚全新车辆运动控制软件cubiX进入量产应用阶段

采埃孚cubiX软件实现对车辆在运动上的控制

2023年2月，吉利集团旗下的路特斯Eletre电动SUV顺利交付中国的首批客户。自此，首款应用采埃孚全新cubiX软件的量产车开始上路。预计到今年年中，这款车也将登录欧洲。采埃孚的这款软件能够控制所有的底盘执行器，比如制动系统、前轮转向系统、后轮转向系统、主动横向稳定杆，以及该新款跑车的电驱动系统。此外，采埃孚配有800伏碳化硅逆变器的电驱动系统和新一代集成式制动控制系统，也将通过路特斯Eletre迎来首次大规模应用。从2023年开始，采埃孚cubiX软件将进入量产应用阶段。

cubiX 控制软件通过控制算法连接和协调主动和半主动执行器

采埃孚cubiX软件既能从舒适性、运动性和经济性方面优化车辆的行驶表现，也能为先进的驾驶辅助系统奠定基础。作为采埃孚的首款纯软件产品，cubiX还可以为主机厂带来诸多关键优势：无论生产厂家及是否属于特殊定制，各种型号的执行器（减震器、制动器、前后桥转向器等）都能够与该平台兼容，这为主机厂提供了更大的灵活性，无需进行额外的集成，便可使用相同的单一平台实现不同型号车辆的批量生产。

此外，cubiX的后续更新或升级可以通过空中下载技术OTA完成，实现无线升级而无需到店。凭借此优势，该软件可以在汽车的整个生命周期内随时更新至最新版本，这意味着车辆在交付到用户手中之后也可以随时添加新的功能。

cubiX代表了软件定义汽车的决定性趋势，即逐渐放弃以多个单独系统控制不同硬件组件，转而采用集成式的域控及区域控制的架构。这种发展趋势充分考虑到了车辆控制软件日益复杂化的现实。以往，车辆的减震系统、制动系统和前后桥转向系统都有独立的控制单元。如今，它们必须巧妙地集成到车辆的整体架构之中。

这是一种全新的汽车电子电气架构，它将车辆的特定功能区（称为“域”）的所有软件整合到了一个中央控制单元当中。

cubiX由采埃孚在全球的多个基地协作开发（德国、捷克、罗马尼亚、英国、印度和中国），其应用项目则在亚太地区率先推出。