艾邦联合佐思发布汽车电子后视镜CMS行业榜单

 

榜单背景

 

电子后视镜CMS即Camera Monitor System，可以看做是一个摄像头监控系统，是采用摄像头+屏幕的组合取代传统光学镜。从广义上讲是包含流媒体后视镜、电子外后视镜等。前者是针对传统的内后视镜，其替代早已实现量产上车，目前已有多款车型有选/标配。

后者由于取消了消费者熟悉的外光学后视镜，在驾驶习惯上有一些改变，涉及行车安全问题，因此国内法规在这部分限制严格，在经过数年的调研与论证，最终在2022年年底的GB15084-2022国标更新中，针对电子外后视镜做出了相关要求。

新国标将在7月1日开始实施，配备电子外后视镜的车型将正式允许上路。目前来说，国内外众多零部件供应商已经提前瞄准了这块市场：比如说博世、梅克朗、镜泰（Gentex）、Ficosa、法雷奥等国外大厂；国内则以德赛西威、华阳、宁波华翔（峰梅视讯）、欧菲光、华域视觉、均胜电子等上市公司；以及合肥疆程技术、泰途科技、青岛即东、寅家电子、融盛、远峰、森鹏、航盛、自行科技等等（由于篇幅有限，此处就不一一列举了）。

关于目前电子后视镜市场的动态，相信其实许多电子后视镜的从业者也十分感兴趣。因此，在新国标正式实行的前夕，为了让大家对行业有一个较深的认知，艾邦联合佐思汽研将在6月15-16日，在深圳召开的《汽车电子后视镜CMS产业论坛》上将根据调研数据对行业做一个简单梳理，在会上发布《汽车电子后视镜CMS榜单》，欢迎各位业内专家积极参与。

评选规则

基于艾邦平台资源，以及佐思汽研对电子后视镜市场的研究、产品参数对比、配套关系调研等信息，双方将联手发布中国电子后视镜供应商排行榜单（包括流媒体后视镜、电子外后视镜两个细分市场），为行业从业者提供决策依据。

流媒体后视镜榜单将按照各供应商乘用车出货量进行排名；电子外后视镜因暂未在乘用车市场搭载销售，我们将根据各供应商目前披露的产品参数（包括CMS控制器自研能力；摄像头可视范围、像素；CMS成像时间、图像延时、最低帧率、动态范围等）以及定点数量来进行排名。

 

参与方式

 

已经加入艾邦产业微信群的朋友，可以与群主联系，并提交相关资料。

还未加入艾邦产业微信群的朋友，欢迎扫描下方二维码，按指引操作加群主微信。

电子后视镜法规放开在即，其量产细节如防眩光、防雾除霜、畸变矫正、传输速率等如何改进？欢迎加入艾邦汽车电子后视镜CMS交流群与华阳通用、京东方精电、广州融盛、自行科技、寅家科技、青岛即东、翰思通、新阳荣乐、远峰科技、舜宇、欧菲光、丘钛微、合力泰、联合光电、天实精工、信利、安霸、Xlinx、豪威等行业人士进行探讨。

关于汽车电子后视镜CMS产业高峰论坛（6月15日 深圳）

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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：艾邦联合佐思发布汽车电子后视镜CMS行业榜单