中国牵头的ISO车载毫米波雷达工作组获重大进展，楚航科技专家担任组长

 

近期，国际标准化组织道路车辆委员会电气、电子部件及通用系统分技术委员会（ISO/TC22/SC32）2023年度会议在英国伦敦顺利召开，该会议由ISO/TC22/SC32主席Masahiro Goto先生主持，来自中国、日本、德国、英国、法国、瑞典、墨西哥、美国、意大利等国家的66名专家通过线下和线上方式参加。此次会议上，由中国牵头/联合牵头提出的3项汽车雷达PWI项目获得重大进展，其中由楚航科技专家代表担任组长，来自中国、德国、日本、瑞典、芬兰、法国、韩国等30多名专家共同参与的ISO/PWI 13389 《道路车辆 外部感知毫米波雷达探测性能试验方法》申请投票的请求正式获批写入2023年会决议项。

会议讨论并决议：如果IS 13228（ISO/PWI 13228《道路车辆 激光雷达试验方法》）和IS 13389（ISO/PWI 13389 《道路车辆 外部感知毫米波雷达探测性能试验方法》）的NP（New work item proposal）和TR 13377（ISO/PWI 13377《道路车辆 毫米波雷达的协同干扰抑制》）的CIB(Committee internal ballot)获得批准，SC32支持新项目IS 13228、IS 13389和TR 13377计划；如果IS 13228、IS 13389和TR 13377三个项目中的任何一项获得批准，SC32同意将3个AHG合并，成立一个新工作组（WG，Working Group）。

毫米波雷达作为自动驾驶汽车中的全天候感知器件，具有不可替代的重要性，这也使得其作为自动驾驶汽车必备的传感器之一，并在过去的二十年里商业化落地。而目前在业内，毫米波雷达却尚未形成一致的针对毫米波雷达探测性能的测试方法，且由于缺乏统一的测试方法，毫米波雷达在应用时参数指标无法明确，继而也不能通过参数指标的测试来统一区分产品的应用等级、性能优劣。

ISO/PWI 13389 《道路车辆 外部感知毫米波雷达探测性能试验方法》的制定将对全球毫米波雷达行业的发展产生重要影响：其一，该标准将为上下游企业对比和评估毫米波雷达产品提供一个统一的标尺，能够为毫米波雷达上车应用的各类场景提供统一的测试参数支撑；其二，该车载毫米波雷达关键性能测试的测试方法规范，能够有效提升车辆对雷达性能的充分冗余设计，从而提高道路车辆的行驶安全性；其三，将指导各国对车载毫米波雷达市场进行更标准化的管理，确保进入市场的毫米波雷达产品符合国际基本标准；其四，有利于国内外就汽车毫米波雷达技术术语及测试规范达成共识，为各国之间的技术交流与合作奠定基础。

ISO车载毫米波雷达标准于2021年6月在SC32年会上提交提案，2022年2月批准成立AHG3工作组。AHG3工作组由中方牵头发起，楚航科技担任组长，国内外30多名优秀专家参与共同推进。经过一年多的努力，工作组在2022年11月至2023年3月，形成标准框架初始版本，并在2023年5月至6月，开始提出立项方案，进一步介绍了标准范围、目的以及标准框架。作为国产毫米波雷达领域内的领先者，楚航科技再次发挥行业领导力，勇当排头兵，为促进全球毫米波雷达行业的健康发展贡献力量。

楚航科技是目前国内为数不多已实现规模化量产的毫米波雷达厂商，现已与东风乘用车、长城汽车、北汽集团、奇瑞汽车、海马汽车、零跑汽车、宇通客车等30多家主机厂达成合作，获得50多款主力车型定点项目，年出货量持续增长，实现了毫米波雷达国产化替代。今年，楚航科技也在加速完成从“国产化替代”到“国产化超越”的蜕变，未来在深耕自动驾驶领域外，楚航科技还将向智慧交通、智慧城市、人工智能等领域开拓，布局产业上下游完整的感知地图，为客户提供更为本土化更具创新性的一体化感知解决方案。

为促进行业发展，共同探讨技术，寻找相应资源，艾邦智能汽车俱乐部搭建有车载毫米波雷达微信交流群，欢迎主机厂，tier1集成商，毫米波雷达厂商，芯片，软件，材料，设备等企业加入微信群。目前法雷奥、博世、电装、海拉、现代摩比斯、傲酷、大陆、采埃孚、安波福、Arbe、森思泰克、华为、华域汽车、行易道、纵目科技、承泰科技、安智杰、复睿智行、纳瓦电子、木牛科技、几何伙伴、蛮酷科技、隼眼科技、安智汽车零部件、福瑞泰克、凌波微步、楚航科技、莫之比、苏州豪米波、台湾为升科技、中科云杉、纳雷科技、经纬恒润、雷科防务、欧菲光、保隆科技等毫米波雷达供应商均已入群，欢迎大家加群交流。

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序号	议题	拟邀请
1	全球自动驾驶和激光雷达市场趋势分析	标普国际 分析师 陆道宽
2	车载激光雷达团体标准化工作进展	北斗专委会 凌铭
3	自动驾驶汽车激光雷达现状和演进之路	Innoviz中国区 总经理 苏淑萍
4	车载 MEMS 激光雷达解决方案及量产落地之最新进展	北京一径科技有限公司副总裁邵嘉平博士
5	补盲激光雷达在自动驾驶中的应用	亮道智能
6	1550nm光纤车规激光雷达赋能高阶自动驾驶	深圳市镭神智能系统有限公司
7	车载激光雷达的标准化研究以及主要参数测试方法	全国光电测量标准化技术委员会 麻云凤
8	VCSEL激光器在车载激光雷达的应用案例介绍	滨松或者艾迈斯欧司朗
9	128线车载激光雷达解决方案	万集科技
10	面向ADAS和工业自动化的最新固态Flash激光雷达	芯探科技 CEO 金丰
11	铟镓砷SPAD、APD研究进展和产品发布	中国电科四十四所
12	905nm 六隧道结激光器芯片	中国电子科技集团公司产业基础研究院 李亮
13	激光雷达特殊功能塑料材料解决方案	科思创或SABIC
14	SPAD-SoC芯片及三维感知技术	苏州识光芯科技有限公司 VP 刘志刚
15	MEMS激光雷达组合解决方案引领自动驾驶的未来	拟邀请：激光雷达厂商
16	超视距FMCW激光雷达及动目标提取解决方案	拟邀请：激光雷达厂商
17	圆桌会议：嘉宾和议题策划中 Roundtable: Topic planning 多感知传感器激光雷达，摄像头，毫米波，超声波分别的挑战和机遇？ 激光的发展趋势和技术瓶颈，以及低成本方案可行性？ 激光雷达技术路径，目前技术的现状和技术发展方向？ 结合特斯拉摄像头战略聊一聊激光雷达的发展机遇和挑战？ 激光雷达是感知主力还是冗余备胎？	拟邀请：主机厂，TIER1, 激光方案供应商

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