随着ADAS市场的高速增长,高阶智能驾驶成为市场竞争的焦点,这对于车辆感知系统提出了更高的要求。更完善的AEB、ACC系统需要前向雷达能够具备更高定位精度、更好轨迹连续性、更强的分类/识别能力、更小盲区、更远探测距离、更短反应时间等更优越的性能。

森思泰克4发4收前向毫米波雷达连续获得国内头部车企定点!

森思泰克一直专注于汽车雷达领域解决方案,推出高性价比的前向毫米波雷达STA77-5S。

产品采用波导天线技术,抗干扰能力强;4发4收,提升角度分辨能力。同时,采用自研算法,降低成本,有效提升客户整体解决方案的核心竞争力。产品探测距离可达280米,可以满足各类厂商不同车型的需求。

森思泰克4发4收前向毫米波雷达连续获得国内头部车企定点!

森思泰克凭借过硬的产品实力,在前向毫米波雷达赛道持续发力。目前,STA77-5S已连续获得三家国内头部车企的平台化定点。这是继在4D成像雷达、角雷达、舱内雷达、开门避障雷达等全系产品线实现量产突围后,森思泰克的再次发力,也标志着新一代高性价比3D前雷达时代的到来。

产品优势特点

·基于77GHz -MMIC技术高稳定性雷达
·采用波导天线技术
·最远探测距离达280米
·采用连续波雷达技术,体积小、重量轻
·4T4R+MIMO,角度分辨能力更高
·采用先进的数字波束形成体制,测角精度高
·具备俯仰测量能力
·不受气象条件影响,全面保障行驶安全

原文始发于微信公众号(森思泰克):森思泰克4发4收前向毫米波雷达连续获得国内头部车企定点!

为促进行业的交流与发展,艾邦建有汽车毫米波雷达产业交流群,奥迪、奔驰、宝马、丰田、海拉、博世、维宁尔、大陆、安波福、法雷奥、电装、华为、德赛西威、均胜电子、华域、宝理、丰田合成、Zanini、四维尔、麦格纳、敏实、伟巴斯特、SABIC、科思创、巴斯夫等产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。长按下面二维码申请加入。

聚碳酸酯PC在汽车毫米波雷达装饰件上的应用

作者 808, ab

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