在新能源汽车降本的路上，车灯作为单车价值量较高的汽车零部件，不得不作为关注点，作为车灯占比越来越高的车灯芯片成本也是车灯供应商不得不重视的部分。
在主流的车灯芯片中，主要包括MCU、DCDC、LDO、线性芯片、开关芯片、CAN和LIN收发器等等。
今天就华东车灯产业链车灯芯片供应商部分给大家做一个简单介绍（排名不分先后），如有遗漏，欢迎大家指正交流，华东车灯产业链报告即将发布，敬请期待。
1. 无锡英迪芯微电子科技股份有限公司
无锡英迪芯微电子科技股份有限公司，是国内领先的模数混合车规芯片方案供应商。公司成立于2017年，是一家专注于车规级数模混合信号处理的芯片及其方案供应商，企业2019年首款车规芯片正式量产商用，量产以来，车规模数混合芯片产品大规模量产在车载灯控及微马达控制应用，已进入各主流车企前装供应链，与国内外100多家汽车TIER1实现合作，涵盖一、二线的传统油车和新能源汽车品牌。
2024年3月，英迪芯微车规控制类芯片前装累计出货超2亿颗。2023年12月英迪芯微已经完成了车规内外饰照明、马达控制、触摸控制、智能电源芯片全系列车规芯片布局，其中，氛围灯芯片氛围灯芯片出货累计超1亿片。
在车载灯控领域，英迪芯微已经形成一个十分完整的产品矩阵，产品广泛适用于头灯、车内氛围灯、尾灯、充电指示、挡位指示、座椅按键、方向盘按键等众多应用场景。基于在车载灯控芯片领域的诸多成就与经验，针对车灯的最新需求，英迪芯微顺利地开发出了ELINS™协议。
官网：https://www.indiemicro.com/cn/
2. 上海泰矽微电子有限公司
上海泰矽微电子有限公司2019年成立于上海张江，是一家中国领先的高性能专用MCU芯片供应商。团队具有各类系统级复杂芯片的研发能力，所开发的芯片累计出货达数十亿颗。公司已在信号链、触控、电源管理、BMS等方向积累了大量的MCU芯片方案，可覆盖智能消费电子、智慧家电、医疗健康、汽车电子、能源管理、传感等应用领域。
得益于泰矽微TCPL01x芯片优异的ESD/EMC性能，基于HBM模型，芯片电源管脚可直接承受4KV、LIN通信端口可直接承受8KV以上的抗静电能力。 在面积和成本都极度受限的氛围灯灯头应用中，泰矽微的解决方案无疑具有绝佳的优势，树立了行业的天花板。
双灯应用原理图
网址：http://www.tinychip.com.cn/
3. 苏州旗芯微半导体有限公司
苏州旗芯微半导体有限公司成立于2020年10月，基于ARM Cortex M4、M7等系列架构构建面向汽车不同应用场景的高性能、高可靠性的片上系统，开发智能汽车高端控制器芯片。
旗芯微车规级MCURaptor系列FC4150产品家族是基于Corex-M4F内核的高性能车规级MCU，内置DSP指令集和浮点运算单元（FPU）及8KB指令Cache，支持ASIL-B功能安全等级，内置HSM硬件加密引擎。该产品已通过AEC-Q100 Grade 1等级认证，可应用于车内照明控制。
主控芯片FC4150系列是基于Corex-M4F内核的高性能车规级MCU，芯片集成了先进的通讯和控制外设，容易实现丰富的矩阵型灯光控制应用。提供相应的应用软件，为矩阵型灯光控制提供完整的参考实现。
2024年1月2日，苏州旗芯微半导体有限公司（以下简称“旗芯微”）正式宣布完成B+及B++轮两轮新进融资，由华控基金、苏高新金控、苏高新集团、无锡国经，以及产业方中车资本旗下基金中车民生联合投资，融资金额高达数亿元。本轮所募资金将用于加速新一代域控制器芯片的研发与量产，形成更完整的车规控制器芯片的布局；同时扩大运营规模，加强国内和海外市场的开拓与布局，不断提升公司在全球智能汽车高端控制器芯片的综合竞争实力。
2023年10月，旗芯微半导体在慕尼黑电子展上展出了众多已经上车量产的模块及demo，这些展品是基于FC4150和FC7300车规高性能MCU进行设计，产品应用包括车身控制模块、BMS管理模块、车灯控制及电驱动产品。
官网：https://www.flagchip.com.cn/
4. 江苏云途半导体有限公司
江苏云途半导体有限公司是一家专注于车规级芯片的无晶圆厂半导体和集成电路设计公司，致力于为客户提供全面的车规级芯片解决方案，为全球智能化出行技术的创新提供保障。成立于2020年7月，总部位于无锡，在苏州、上海、重庆、武汉、天津、成都等地设有研发中心和办事处。
云途半导体一直遵循全流程的车规设计与生产工艺，已经量产的2大系列产品（云途L系列和M系列车规级通用MCU产品）均符合AEC-Q100和IATF 16949标准。
云途产品使用场景
车身控制器BCM应用
车身域控制器应用
目前，云途芯片已经广泛量产上车并应用于车身域、底盘域、自动驾驶域等多个场景，包括福田汽车、东风汽车、上汽、吉利、奇瑞、广汽在内的多家主机厂都已经搭载使用云途芯片。
官网：https://ytmicro.com/
5. 苏州国芯科技股份有限公司
苏州国芯科技股份有限公司成立于2001年，是一家聚焦于国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片设计公司。
公司目前已在汽车车身和网关控制芯片、动力总成控制芯片、域控制芯片、新能源电池管理芯片、车联网安全芯片、数模混合信号类芯片、主动降噪专用DSP芯片、安全气囊芯片、线控底盘、仪表、辅助驾驶芯片和智能传感芯片等12条产品线进行全面布局。
车身控制通过采集门锁开关信号、车窗升降信号、雨刮信号、灯光控制信号等，通过驱动继电器或者驱动IC直接驱动各类电机和车灯，实现对车门、车窗和车灯等设备的控制
官网：https://www.china-core.com/carproducts.php?lm=1
6. 苏州纳芯微电子股份有限公司
纳芯微电子（简称纳芯微，科创板股票代码688052）是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片公司。自2013年成立以来，公司聚焦传感器、信号链、电源管理三大方向，提供丰富的半导体产品及解决方案，并被广泛应用于汽车、工业、信息通讯及消费电子领域。
纳芯微电子汽车级LED驱动主要应用于汽车尾灯、前灯、内饰氛围灯等场景。纳芯微车规级LED驱动产品支持完整的诊断保护，并具有恒流精度高和散热能力强等特点。
网址：https://www.novosns.com/
7. 上海芯旺微电子技术股份有限公司
上海芯旺微电子技术股份有限公司是一家基于自主研发的 KungFu指令集和内核架构，以研发高性能数模混合信号MCU产品为主的芯片设计公司，同时向用户提供完整软硬件工具链系统，实现了从MCU芯片到基础软件生态的全覆盖。核心产品车规级MCU通过了ISO26262 ASIL-B认证和AEC-Q100 Grade1等级测试，实现汽车前装市场批量商用，广泛覆盖底盘动力、车身控制、汽车电源与电机和智能座舱等场景。
2024-03-18 KungFu内核车规级MCU累计交货突破1亿颗。
KungFu内核32位MCU KF32A146IQS应用于转向灯
KF32A158可以适用于众多汽车控制系统中，如车身控制系统、车灯控制系统、仪表控制系统、热管理控制系统以及区域车身域控系统等。
KF8A100ESD是ChipON针对汽车灯具、电子开关等应用开发的一款小管脚车规级MCU芯片。应用于汽车车灯控制场景中，可以实现LED灯条流水转向和呼吸闪烁等变化效果，同时实现LED开短路检测以及输入信号检测、LIN总线通信。基于KF8A100ESD，可以实现汽车组合尾灯、汽车转向灯、汽车氛围灯、汽车顶灯等车灯功能。
网址：https://www.chipon-ic.com/
8. 苏州立琻半导体有限公司
苏州立琻（LEKIN）半导体成立于2021年3月2日，是一家面向智能出行、新型显示、智能传感等战略新兴领域提供光电子芯片等化合物半导体光电产品的IDM公司。主要产品和技术包括车规级LED芯片（车大灯、尾灯、内部氛围灯等）、硅基GaN Micro-LED芯片技术、紫外LED芯片（杀菌消毒、工业固化、医疗器械等）、其他化合物产品(激光器及传感器)等。
2023年10月立琻推出硅基GaN单芯片集成式车用大灯矩阵LED产品，这款智能多像素LED芯片能够实现车头灯的完全自适应动态控制。立琻半导体致力于像素化矩阵式智能车灯芯片的研发与量产，提供高性能、高可靠性的车载半导体光源芯片。
立琻LKEWG系列车用大灯矩阵LED芯片
网址：https://www.lekinsemi.com/
9. 矽力杰半导体技术（杭州）有限公司
矽力杰目前已发布的产品逾2800款——深入耕耘汽车电子领域，为辅助驾驶、智慧座舱、电池管理提供技术支撑及解决方案；坚持自主创新，布局全球，做模拟芯片行业的技术领跑者，十数年保持年成长率超过30％。
矽力杰量产版车规ASIL-B MCU，分别是SA32B12、SA32B14、SA32B16 三个主型号，主频为120MHz M4F核，flash容量从128KB至512KB，主要面向汽车仪表、车灯（汽车头灯/尾灯）、低压BMS（12/48V锂电）、热管理系统及相关子系统等高功能安全和高信息安全的应用场景。
从自适应前照灯和动画尾灯到个性化车内照明和更亮且可定制的小灯，矽力杰提供各种器件以及 LED 驱动器汽车产品系列，以满足您的端到端照明需求以及两端之间的所有照明需求。
网址：https://www.silergy.com/
10. 合肥杰发科技有限公司
杰发科技AutoChips成立于2013年，是四维图新全资子公司，负责四维图新汽车智能化“智云、智驾、智舱、智芯”战略布局中的“智芯”板块。
杰发科技自成立以来，一直专注于汽车电子芯片及相关系统的研发与设计，四大产品线（SoC/MCU/AMP/TPMS）全部通过车规级认证并成功量产。 目前杰发科技芯片已覆盖全球500多款车型，累计出货量超3亿颗，其中SoC出货量超8000万套片，MCU出货量超5000万颗。
2024年3月26日，杰发科技AC7840x车规级MCU通过ISO 26262 ASIL B功能安全产品认证。AC7840x可广泛应用于汽车车身、座舱、车灯、新能源以及电机控制等应用领域。
网址：https://www.autochips.com/
11. 安徽赛腾微电子有限公司
安徽赛腾微电子有限公司是一家专注于汽车电子的集成电路设计企业，公司专注于汽车/新能源汽车用控制SOC/ MCU芯片、功率驱动器件(MOSFET/IGBT)以及相关应用方案开发与产业化，公司产品现已成功打入奇瑞汽车/新能源汽车配套汽车电子产业链。
公司车规芯片应用场景涵盖车身域终 端节点如前后转向流水灯、门控组合开关、LIN总线多功能方向盘、智能雨刮以及电 动座椅控制器等，同时覆盖智能座舱域如智能氛围灯、车载无线电充等，并已拓展至新能源汽车主电控与辅助电控领域。
网址：http://www.sinemicro.com/
12. 智芯半导体科技有限公司
智芯半导体科技有限公司创立于2019年，是一家高科技半导体公司，聚焦于安全、可靠和稳定的汽车电子芯片解决方案。总部位于天津，目前在上海、苏州和合肥已设立分支机构。致力于提供稳定的和高可靠性的汽车解决方案，主要应用于汽车行业。
Z20K14x系列基于ARM CORTEX M4F的中高端微控制器，主频高达160 MHz，高达2M P FLASH + 128K D FLASH， 8路CANFD，6路UART/LIN接口，满足ASIL-B，适用于车身控制、空调控制、照明控制、电子换挡器、安全带预紧、新能源类的各种应用。
网址：https://www.zhixin-semi.com/
13. 上海琪埔维半导体有限公司
琪埔维创立于2014年10月，是国内较早专注于汽车半导体的芯片设计(Fabless IC)公司，在美国硅谷、上海、苏州、宁波、深圳、杭州等地均设有研发中心和办公室。
公司的主旨是打造新一代汽车电子系列核心芯片及其产业平台。公司现拥有车规级霍尔传感器、车规级微控制器MCU、新能源汽车多节电池组监控器BMS AFE、数字隔离通讯接口芯片、智能网联汽车V2X芯片等一系列量产产品。
XL6601系列产品是同时满足AEC-Q100和ISO 26262 ASIL B功能安全标准的高性能汽车级微控制器芯片。可应用于仪表系统、车身控制器、空调系统、车灯系统、后视镜控制、储能系统。
网址：http://www.chipways.com/
14. 上海芯元基半导体科技有限公司
距2023年10月矩阵Micro LED车灯芯片成功点亮之后，2024年1月25日，公司在矩阵Micro LED车灯芯片方面又取得重大突破，芯片亮度再上新台阶，达到国际最好水平。
此次芯片亮度的提升，得益于公司核心技术的不断深入优化和夯实，以及创新专利技术的应用。其中化学剥离技术，发挥到极致，不仅能无损伤地将GaN像素点巨量转移到CMOS驱动芯片上，而且还能使像素点的出光面均匀地粗化出棱锥形微结构，犹如一颗颗布满的宝石，璀璨发光，这些对像素点的可靠性和出光亮度，起到了极大的提升作用。
应用于矩阵车灯的薄膜 Micro-LED芯片
另外，金属空气桥连接专利技术，在此次产品中得以首次应用和展现，由于金属空气桥的连接，能够使得40μm的像素点之间被隔离独立开而又能电连接，从而能够产生出高对比度和高清晰度的效果，相比于激光剥离制作出的芯片，效果明显，这在国际上处于领先水平。
数字化车大灯元年已开启，产业链上的各个厂家也都在开足马力进行研发，都力求能取得先发优势、引领潮流。作为产业链上最核心的一环，芯元基也不例外地铆足干劲，争取早日能将产品得到应用，提高车辆行驶安全性。
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活动推荐三： 2024年第二届汽车智能调光玻璃产业论坛（6月6日 上海）
原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：华东地区车灯芯片企业盘点
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