近日,强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草,并进入公开征求意见阶段,标志着中国汽车行业已迈入主动安全“强监管”时代。

 

商用车领域,根据交通运输部最新修订的《营运客车安全技术条件》,自2026年1月24日起,所有新出厂的营运客车必须强制装备自动紧急制动系统(AEB)和车道偏离预警系统(LDWS)。

 

AEBS系统作为生命安全的一道“智能防线”,能够在紧急情况下自动制动,有效降低事故发生的概率,成为国内外汽车行业的重要发展方向。

 

01.

更优产品选择

华锐捷AEB系统

华锐捷AEB系统由前视一体机、前向雷达构成,依托成熟的视觉感知、通过多传感器的融合技术,为车辆提供了横向与纵向的预警以及高精度控制能力,除AEB功能外,还支持实现各类行车预警功能,如:超速预警、前碰撞预警、车道偏离警示等;并可进一步拓展全速自适应巡航、智能限速辅助和车道偏离辅助等相关功能。

商用车 前视一体机

• 采用高性价比芯片方案,在成本、性能、功耗、开放性方面有较大优势 

• 全栈自研:硬件、软件、中间件、算法 

• 可集成DVR、DMS功能 

• 具备OTA持续迭代能力离辅助等相关功能

前向毫米波雷达

• 采用双核架构,算力更强

• 采用梳状天线4T4R ,支持测高功能

• 激光焊接工艺、鱼眼PIN内嵌技术,持卡接安装或支架螺接安装

• 硬件支持功能安全

02.

更佳功能体验

华锐捷AEB系统

AEB系统从工作原理看,基于环境感知传感器(如:毫米波雷达或视觉摄像头等)感知前方可能与车辆、行人或其他交通参与者所发生的碰撞风险,并通过系统自动触发执行机构来实施制动,以避免碰撞或减轻碰撞程度。

华锐捷自研AEB系统在确保高稳定性的同时,能够以极快的速度实时响应做出准确判断,实现“看的清、算得准、控的稳”,显著提升行车安全性:

功能展示

AEB-人

AEB-车

03.

更多法规适用

华锐捷AEB系统

随着行业标准越来越清晰、严格,标准逐步由推荐性转为强制性,且适用范围不断扩大,AEB也已进入大面积搭载阶段。对国内、海外各国相关法规、标准的适用程度,成为AEB系统核心考虑的又一因素。

华锐捷商用车前装AEB系统满足国内多类行业法规标准,同时满足欧盟等海外商用车AEB法规项要求。

适用法规标准包括但不限于:

随着强制性国标的发布、实施,所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统,商用车市场的强制措施想必也将不远。AEB正从“对标”迈向“建标”的主动阶段,中国市场汽车大规模前装自动紧急制动系统进入倒计时。

目前,华锐捷AEB系统目前已在多家整车品牌实现量产。未来,华锐捷将进一步深化技术实力,不断迭代系统,实现更多元、更稳定的功能、性能,为汽车智能化赋能、为驾驶安全保驾护航。

来源:华锐捷

作者 li, meiyong