电动车经过十几年的发展,销量和渗透率持续走高,各大车企大打擂台,性能、外形、价格,甚至公司形象、企业文化都已经“卷出了花”,车把手自然也不会被放过。

有公开数据统计,燃油车的把手依然以非隐藏式为主;新能源汽车中,隐藏与半隐藏式的车把手的占比之和(54.3%)已经超半数。“减少风阻、提升续航”的设计初衷,也给安全带来了挑战,因此,半隐藏式门把手的市场也在逐渐打开。

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半隐藏门把手是一种介于传统外露式门把手和全隐藏式门把手之间的设计外观上,部分机构嵌入车门内,但仍有一小部分外露。工作原理电子控制,通常采用电子控制开关,通过车辆内部的电机运作来实现门把手的弹出或收回。机械应急:一般会保留应急机械开启功能,以应对电子系统故障或断电等特殊情况。

  • 兼顾美观与实用:相比全隐藏式门把手,半隐藏门把手在一定程度上保留了传统门把手的实用性,方便用户直接握住并拉动开启车门,同时又比传统外露式门把手更具科技感和时尚感,能提升车辆的整体外观品质。

  • 降低风阻:由于部分门把手嵌入车门内,减少了车辆行驶时的空气阻力,有助于提高车辆的燃油经济性或续航里程,同时也能降低风噪,提升车内静谧性。

  • 安全性较高:相比全隐藏式门把手,半隐藏门把手在电子系统出现故障或断电时,仍可通过机械应急开启功能打开车门,为车内人员提供了更多的逃生保障。

    以下盘点了10款2024年和今年采用半隐藏式门把手的车型,及其门把手特点介绍。(序号不代表车企排名,如有遗漏,欢迎指出)

半隐藏式门把手搭载车型

 

1、奇瑞 风云A9L

2025年7月8日,风云A9L正式上市,定位中大型轿车,采用插电混合动力。风云A9L双冗余半隐藏式门把手有感应式开启模式和物理开启两种模式。外形美观,内嵌式设计还可降低风阻。

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2、第三代长安UNI-V  

今年6月底,长安正式发布UNI-V第三代车型(油车),预计7月底预售。长安第三代UNI-V车身侧溜背式的造型,流线型设计及漂亮又优化了风阻(风阻系数优化到了0.27Cd)。改变了上一代车型的弹出式隐藏门把手设计,半隐藏门把手设计美观且安全。

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3、比亚迪 海豹06EV

海豹06 EV于2025年6月7日正式上市,该车定位为纯电动中型车比亚迪海豹水滴灵韵门把手是半隐藏式设计,既保留了传统门把手的便利性,又具有一定的科技感和美观度。其门把手在日常使用中较为稳定,且在车辆断电等特殊情况下也能通过机械方式开启,保障了使用的安全性。

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4、一汽奥迪Q6L e-tron/一汽奥迪A5L

一汽奥迪Q6L e-tron基于PPE豪华纯电平台打造,2024年12月一汽奥迪Q6L e-tron在长春全新生产基地正式投产。

一汽奥迪A5L基于PPC豪华燃油智能平台打造,2025年6月20日,一汽奥迪A5L公布该款产品的四款车型。

一汽奥迪A5L和Q6L e-tron均采用半隐藏式的电子门把手。一汽奥迪A5L内置微动开关的半隐藏式门把手,正常情况轻轻一拉即可拉开车门,在门把手内侧红色小装置可在事故发生时使用,起到机械门把手的作用。外门把手半隐藏式设计在保证安全的前提下,整体既保留了车身流畅的线条与简约美感,又减少了车辆风阻系数。

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5、问界M8

问界M8于20254月上市,正式进军高端家庭智能SUV市场。问界M8提供智慧电动门配备半隐藏式机械拉手门把手,应急操作更安全。

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6、埃安UT

20252月28日晚,广汽埃安全新车型——AION UT正式上市AION UT是广汽埃安第三款全球战略车型,定位小型纯电动两厢轿车

外形设计上,车身侧面,新车侧面线条饱满,采用较短的前后悬设计,配备半隐藏式车门把手和全新低风阻造型轮圈设计,新车充电接口则设计在右前翼子板位置,令车辆更显动感。

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7、大众ID.4 CROZ

2025款大众ID.4 CROZZ于2025年1月3日正式上市,作为纯电SUV。延续大众ID.4半隐藏门把手结构设计,外观平整但保留传统把手凹槽,可以用电动按键开启,同时支持上翻应急开启。

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8、领克Z20

领克Z20,领克首款纯电SUV,在2024年12月份上市。 基于SEA浩瀚原生纯电架构打造,延续领克第二代设计语言“The Next Day”。

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门把手设计半内嵌式;双弹簧阻尼系统:结冰条件下仍保持机械可用性;碰撞自动解锁:断电瞬间触发车门解扣机制;五重应急网络:车内分布5个机械拉手,形成逃生闭环。其设计被工信部新规视为“主动合规”样本。

 

9、吉利星愿

202410月9日,吉利星愿作为吉利银河系列首款A0级纯电小车正式上市。在门把手设计上,吉利星愿并没有赶潮流用电动隐藏式门把手,而是采用半隐藏式门把手设计,既对降低风阻有一定帮助,又保留了传统的手拉造型以及纯物理的机械拉线结构,就连车门内部,星愿也保留了最传统的物理按键组合,既节约了成本也符合大众的用车习惯

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10、小米SU7

小米SU7于2024年3月上市,属于纯电动轿车,定位“C级高性能生态科技轿车“。小米SU7的半隐藏式门把手,采用固定式设计,通过按压内部微动开关,实现电动解锁。

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活动推荐:第三届汽车智能外饰产业论坛(9月5日

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SIGMASOFT®赋能智能外饰件注塑成型的数字化突围

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2

新业态下汽车智能外饰的全面革新与战略重塑

福耀玻璃

3

智能外饰与车联网的结合及未来发展趋势

东风汽车

4

智能进气格栅技术:提升汽车能效与驾驶体验(暂定)

劳士领

5

数字格栅与智能交互系统的结合

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6

汽车智能外饰的未来发展趋势(暂定)

上海交通大学设计学院

7

汽车外饰件涂装工艺要求及展望(暂定)

上汽通用汽车

8

车载光学器件PVD工艺解决方案

广东汇成真空

9

智能汽车时代的“第一触点”:ITW“翼”系列隐藏门把手的创新与挑战(暂定)

ITW

10

智能车标与物联网:连接汽车与用户的新方式

确认中

11

智能保险杠在碰撞安全中的前沿技术

确认中

12

注塑成型与智能涂层的结合:提升汽车外观与性能的新方法

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13

智能外饰对激光镭雕技术的需求与挑战

确认中

14

高性能工程塑料在汽车智能外饰里的应用

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15

圆桌会议:
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作者 808, ab