自宝马推出 PHUD（全景式抬头显示）概念以来，这种将挡风玻璃上主驾的小区域显示扩展到副驾的更宽视域的新形态 HUD 迅速引发行业关注。相比以往以速度、导航等基础信息为主的 HUD，PHUD 更强调大画幅、多信息融合与沉浸式交互承载能力，十分复合智能驾驶与智能座舱对信息分层呈现、直觉化提示的需求。
目前行业已量产或确认量产的PHUD车型
在这一趋势带动下，HUD 正从“辅助显示”走向“前向主显示”。自2025年宝马正式宣布将在中国的新世代车型上量产开始，这种新形态HUD的应用与讨论热度持续提升，正在成为越来越流行的车载显示方向。
天马微电子在CES2026上展示PHUD等创新车载显示产品
作为全球车载显示行业领先的供应商，天马微电子自2025年CES便开始展示PHUD这种新形态HUD的解决方案。据小编统计，目前主要可以分为四种，下面我们就一起来看看。
天马微电子 四款PHUD简介
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1、IRIS HUD光影全景视窗「天轩」屏
可实现12,000 nits的超高出屏亮度和用户界面下仅6W的低功耗，在保证强光下HUD信息清晰可读的同时，极大降低了系统散热压力和对车辆能耗的影响，低于15mm的薄型化产品，支持多种车型灵活集成。
天马微电子2025年11月全球创新大会报道
2、光影全景视窗「天轩」屏（全新升级）
2025年11月，天马在全球创新大会上首次发布光影全景视窗「天轩」屏。2026年CES，该产品全新升级亮相。
作为天马首款43.7英寸IRIS PHUD+全景信息显示融合技术，采用了康宁ColdForm™冷弯玻璃技术，打造精准曲面造型，完美适配风挡光路，实现沉浸式视觉融合。其局部峰值亮度达到10,000nits，强光下也能保持清晰显示；同时，超低反射率结合“一体黑”美学设计，既保障驾驶安全，亦赋予座舱更具科技感的精致格调。
此外，显示模组贯通风挡丝印区且适配风挡面型，再结合天马专业HUD光路设计，可做到虚像亮度大于1400nits、虚像均一性大于80%以及画幅大于1m，在复杂光照环境下仍能确保信息清晰易读，为驾乘者带来开阔、沉浸的视觉交互体验，全面提升行车安全与驾乘舒适度。
天马微电子2026年CES上展出，来源公众号
3、Micro- LED 高亮全景HUD
天马在2026年2月推出的Micro-LED自发光显示屏，全面适配车载全景HUD抬头显示系统，充分发挥出全景HUD抬头显示系统体积小、集成度高的核心优势。该显示屏具备超高亮度、超高对比度、超广色域与极速响应等特性，即使在强光直射、高低温剧烈变化等严苛车载环境下，依然能够保持画面清晰锐利、色彩真实还原，且无拖影残留，显著提升信息可读性与视觉舒适度。
天马12英寸Micro-LED高亮车载显示屏
天马12英寸Micro-LED高亮车载显示屏亮度达50,000nits以上，对比度高达1,000,000:1，色域覆盖NTSC 110%。凭借卓越的光学性能、高可靠性及长使用寿命等特性，该屏幕将成为高端全景HUD系统的理想显示载体，为智能驾驶提供稳定、清晰、安全的视觉支撑。
作为新一代显示技术，Micro-LED采用像素级独立自发光架构，无需传统背光模组，实现了从底层技术到显示原理的全面革新。
本次点亮的Micro-LED显示屏，在技术层面通过新型TFT背板驱动设计、优化的LED像素结构与封装方案，结合高效激光转移与智能回补修复工艺，有效提升了发光效率，并在实现高亮显示的同时对功耗和发热进行了合理控制。该技术路径有助于改善传统显示屏在HUD等车载场景中存在的亮度不足、响应速度与体积限制等问题，为车载显示向高亮度、高清晰度、高效能方向的发展提供了可行方案。
4、天马Micro LED透明显示 PHUD
天马推出的8英寸IRIS HUD是业界首款具有最高PPI（167PPI）的Micro-LED PHUD(全景式抬头显示)，能够将导航、车速等关键驾驶信息直接投射到挡风玻璃上，为驾驶者提供更安全、更专注的显示方式，让驾驶者在目光不离道路的同时，亦能获取一切必要信息，驾驶安全再升级。
天马Micro-LED IRIS HUD具备167 PPI像素密度，能够呈现更为细腻、清晰的视觉效果。其峰值亮度超过10000nits，入眼亮度超过1300nits，即使在阳光直射下，关键行车信息也能清晰可见。此外，投影玻璃透明度超86%，巧妙平衡视野无碍与图像鲜明，使投影图像与外部环境无缝融合，即便在低光条件下亦能清晰可见。
相较于传统LCD HUD，天马Micro-LED IRIS HUD采用紧凑高效、高度集成的设计，整体体积更小，能够无缝融合汽车内饰，为汽车制造商提供极高的设计灵活性。全透明的挡风玻璃设计，直观易用的用户界面、更宽的色域以及更小的重影和光晕效果，不仅可以提升车内的科技感，塑造智能汽车的美学空间，更为驾驶者带来沉浸式的驾驶体验。
来源 天马微电子Embedded World 2025上的报道
小结
一、会议议题
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NO. |
议题 |
拟邀请嘉宾 |
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1 |
汽车智能化大背景下，ARHUD技术展望及行业发展 |
拟邀请：主机厂 |
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2 |
PHUD与智能座舱的集成 |
拟邀请：主机厂/Tier1 |
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3 |
更真实的AR-HUD：双焦面、斜投影等 |
拟邀请：HUD 一级供应商 |
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4 |
全景PHUD投影：下一代HUD技术的颠覆者 |
拟邀请：HUD 一级供应商 |
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5 |
XXXAR-HUD的量产进展及技术展望 |
拟邀请：HUD 一级供应商 |
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6 |
车规级LCOS投影在HUD领域应用新进展 |
LCOS供应商 |
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7 |
DLP技术在HUD领域的未来趋势 |
拟邀请：LBS技术供应商 |
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8 |
自动驾驶时代PHUD技术方案应用解析 |
拟邀请：HUD 一级供应商 |
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9 |
3D玻璃制造技术与自由曲面HUD的设计趋势 |
拟邀请：自由曲面供应商 |
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10 |
Mini/Micro LED在HUD领域的应用介绍 |
拟邀请：Mini/Micro LED供应商 |
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11 |
HUD投影光机的优化与创新 |
拟邀请：LCD/DLP 光机厂商 |
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12 |
领先镀膜技术在HUD领域的开发应用介绍 |
拟邀请：镀膜供应商： |
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13 |
抬头显示器HUD测量解决方案介绍 |
拟邀请：检测供应商 |
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14 |
全息透明显示技术重塑未来智能座舱人机交互体验 |
拟邀请：蔡司、伊士曼等 |
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15 |
HUD未来趋势-全息AR-HUD的创新 |
拟邀请：AR HUD供应商 |
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16 |
抬头显示器HUD创新散热解决方案介绍 |
HUD散热系统设计供应商 |
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17 |
光波导与AR HUD应用探讨 |
光波导技术供应商 |
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18 |
HUD防尘罩技术趋势 |
拟邀请：显示屏供应商 |
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19 |
HUD视野中的新兴挡风玻璃技术 |
拟邀请：挡风玻璃供应商 |
演讲或赞助：
二、收费标准
报名方式一：
请加微信了解详情报名：
扫描上方二维码即可在线报名
一、会议议题
会议安排：
2026年5月13日（周三）：14:00~18:00 签到
2026年5月14日（周四）：7:30~8:50 签到
2026年5月14日（周四）：8:50~18:00 会议
拟定议题
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NO. |
议题 |
拟邀请嘉宾 |
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1 |
汽车市场对车载投影系统的需求与挑战 |
拟邀请：主机厂 |
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2 |
投影系统在车载应用中的创新 |
拟邀请：主机厂 |
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3 |
基于AI的车载投影系统的智能控制策略 |
拟邀请：投影技术供应商 |
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4 |
车载投影技术重塑夜间行车安全 |
拟邀请：车灯供应商 |
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5 |
车载投影系统的创新技术方案 |
拟邀请：TI/LCOS/LBS芯片方案商 |
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6 |
降本与创新：车载投影系统的材料与工艺革命 |
拟邀请：材料供应商 |
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7 |
座舱元宇宙：从娱乐屏到“第三空间” |
拟邀请：主机厂/投影技术供应商 |
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8 |
全息技术来袭，汽车座舱显示技术创新解决方案 |
拟邀请：全息元件供应商 |
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9 |
MLA技术在汽车投影系统中的角色 |
拟邀请：MLA供应商 |
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10 |
高像素Micro LED投影模组的开发与应用 |
拟邀请：Tier 1、microLED厂商 |
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11 |
LBS激光投影技术在高阶智能驾驶时代的应用创新 |
拟邀请：LBS技术供应商 |
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12 |
车载投影技术在自动驾驶时代的应用 |
拟邀请：HUD供应商/PGU供应商 |
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13 |
车载投影技术中的用户界面(UI)设计趋势 |
拟邀请：软件供应商 |
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14 |
投影系统的光学设计和光学元件创新 |
拟邀请：光学元件供应商 |
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15 |
车载投影装置的散热技术问题与解决方案 |
拟邀请：散热系统设计供应商 |
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16 |
投影技术在增强现实(AR)中的应用前景 |
拟邀请：挡风玻璃供应商 |
演讲或赞助：
二、收费标准
| 时间 | 1~2个人 | 3个人及以上 |
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★费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇等，但不包括住宿；
★可通过艾邦预订会议酒店，团队协议价500元/间/晚（含双早），大床/标间可选。
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