近日，博世基于高通骁龙座舱平台打造的智能座舱方案，全球累计交付量正式突破1000万套。从2023年百万套交付，短短三年间实现十倍跨越式增长，这不仅是一个数字突破，更有力夯实了博世满足全球差异化市场的智能座舱开发与交付体系。
博世在2021年便实现全球首发基于高通SA8155P的智能座舱域控制器，率先开启智能座舱技术的探索与落地。凭借硬核技术实力，博世已成为智能座舱领域的全球领跑者，合作矩阵涵盖奔驰、通用等国际知名车企，及吉利、奇瑞、比亚迪、长城、广汽等中国本土头部品牌，业务全面覆盖北美、欧洲、亚洲等全球核心市场。
全栈技术能力，夯实高效量产基石
三年十倍飞速增长，源于博世提供了一条明晰且高效的技术路径。依托从芯片层适配、系统层优化到应用层开发的完整工具链与解决方案，博世与高通强强联合，将前沿的芯片性能，高效转化为安全、可靠、可批量交付的产品优势。
统一平台敏捷开发：基于模块化的统一技术平台，大幅缩短开发周期，降低技术门槛，确保全球各地车型项目快速、稳健落地。
深度联合开发模式：与高通及各大车企深度协同，打通软硬件适配、系统集成、量产交付全链路，以全栈技术能力，为千万套量产保驾护航。
引领全球交付，扎根本地洞察
千万套的庞大交付基盘，是博世方案全球化与在地化有机结合的集中体现。
全球统一高标准：全栈技术平台严格符合全球不同市场的高规格工程要求、安全标准与法规体系，确保技术一致性与品质稳定性。
本地深度定制化：深入各区域市场，精准洞察本地用户的交互习惯、娱乐生态与使用偏好，提供高度定制化的座舱体验，真正做到“全球技术，本地服务”。
正是这种“全球交付 + 本地洞察”的复合能力，为全球千万级用户带来了流畅、智能、个性化的座舱交互体验。
迈向新阶段：AI智能座舱驱动体验跃迁
站在千万套的新起点，博世正快速向AI智能座舱迈进，通过海量数据、丰富场景与强大的工程能力相结合，正催化三大体验革命：
毫秒级响应，精准秒懂意图：依托高效的“端云协同”AI 架构，博世将先进大模型能力快速转化为稳定的车规级应用，实现对用户复杂口语指令的毫秒级精准理解与响应，交互更流畅、更智能。
主动服务，从“响应”到“预判”：通过 AI.OS、OMNI 模型与上下文记忆管理深度协同，实现从 “功能执行” 到 “情境理解” 的全面跨越。系统可精准感知用户习惯与用车环境，主动提供个性化舒适调节、情感化交互，真正做到 “更懂你”。
生态融合，构建全场景服务能力：以高性能算力为基石，实现游戏、智能家居、本地生活服务等多元生态无缝接入。凭借博世全栈集成能力，打破座舱与外界生态壁垒，为用户打造沉浸式、全场景的智能出行生态。
千万套量产里程碑，是产业进阶的有力印证，更是一个全新的起点。展望未来，博世将继续以深厚的工程积淀、开放的平台架构和前瞻的生态视野，与全球合作伙伴一道，共启智能座舱的全新征程。
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关于博世XC
博世智能驾控（XC）整合博世电子软件专长，为市场提供领先的汽车电子解决方案。事业部中国区战略聚焦驾驶辅助、城区辅助驾驶、智能座舱和跨域融合方案，致力于为客户提供领先的、响应迅速的本地化解决方案。XC中国总部位于博世苏州，在苏州、上海设有研发中心。、
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| NO. | 会议议题 | 拟邀请嘉宾 |
| 1 | 智能汽车时代 EE 架构“新四化”的技术路线与实践方向 | 主机厂、Tire1 |
| 2 | 中央计算平台+区域控制的设计开发关键技术与落地难点 | 主机厂 |
| 3 | 智能汽车域控融合中的跨域通信/功能安全技术难点及应对措施 | 主机厂、域融合方案供应商 |
| 4 | 车规级 AI 芯片算力升级的域控适配挑战与落地路径 | 芯片厂商 |
| 5 | AI 赋能软件定义汽车（SDV）的域控架构创新与落地瓶颈 | 主机厂、域控软件供应商 |
| 6 | 舱驾一体软硬件的发展趋势及落地解决方案 | 主机厂、Tire1 |
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| 9 | 驾驶任务与安全解耦的下一代智能汽车域控技术 | 域控软件供应商 |
| 10 | 大模型时代的车载计算平台思考 | 算法自研主机厂、算法模型供应商 |
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| 时间 | 1~2个人 | 3个人及以上 |
| 2026年6月前付款 | 2600元/人 | 2500元/人 |
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