近日，欧摩威公众号发文表示：欧摩威集团用户体验事业群中国区已成功实现新尺寸车载抬头显示器（HUD）项目的国内首次量产交付。该产品为目前公司已量产产品中，采用大型TFT(Thin Film Transistor)方案的 HUD，标志着欧摩威集团在大尺寸HUD产品领域的工程化与规模化能力迈上了新台阶。

当前车载市场中，消费者对 HUD 显示画幅、视觉体验的需求持续提升，大尺寸 HUD 已成为行业主流发展方向。对比传统小尺寸 HUD，大尺寸产品在拓宽显示范围的同时，对光学设计、结构集成、装配精度都提出更高标准，对零部件企业整体研发与量产协同能力形成综合考验。

更大尺寸为产品与交付带来更高要求

据官方公众号披露，欧摩威围绕车规级可靠性、显示一致性以及复杂光学结构等关键指标持续优化。产品基于新尺寸TFT PGU方案，采用本地团队自主研发的转折长背光设计，有效提升屏幕亮度的均匀性。同时，配合为大尺寸场景专门优化的光学系统，实现了约4.5米的成像距离，虚像分辨率超过150 PPD（Pixel Per Degree），在提升显示清晰度的同时，也带来更具沉浸式的视觉体验。

经过实际交通环境的模拟与验证，该产品能够更清晰、更稳定地呈现道路关键信息，增强驾驶过程中的信息可读性与用户信任感，使关键信息一目了然，易于获取。

在安全合规层面，欧摩威提前对标 2025 年 12 月 31 日正式发布的国标 GB/T 46926《轻型汽车视野辅助系统技术要求及试验方法》，项目开发阶段即完成全套功能安全设计与验证工作，有效缓解强光反光、夜间画面眩目等使用痛点，保障行车信息输出稳定可靠。

欧摩威的量产实力

此次量产落地，也沉淀了一套可复用的复杂项目交付体系。项目推进期间，欧摩威采用研发与产线导入同步推进、制造前置验证、全流程质量管控、供应链快速响应等协同机制，通过多轮工艺迭代验证，保障大批量生产下产品性能统一稳定，优化了跨部门协作效率与项目交付节奏，为后续更多高难度大尺寸显示项目量产打下体系基础。

资料显示，欧摩威中国自 1994 年扎根国内汽车产业，深耕车载显示领域三十余年，布局 12 大生产基地、5 大研发中心，截至 2026 年 3 月员工规模约 9500 人，依托本土化完整研发制造链条，为海内外车企提供定制化智能座舱显示解决方案。此次 5.1 英寸 TFT HUD 批量交付，既是企业大尺寸车载显示技术落地的重要成果，也进一步巩固其与主机厂长期配套合作根基。

欧摩威方面表示，后续将持续围绕整车客户需求，持续迭代大尺寸 HUD 相关技术，依托成熟量产体系稳定交付，持续为车企智能座舱升级创造产品价值。

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