安全是梅赛德斯-奔驰品牌DNA的重要组成部分。公司目前正致力于研发创新显示技术-将LED显示元件直接集成于车窗之中，以实现车辆与周围环境之间全新的交互方式。例如，在需要时，该技术可选择性地在后窗上显示警告标志、安全符号或交通信息。当没有显示任何内容时，层压在玻璃复合材料中的显示元件几乎隐形，与车辆设计完美融合。
两种专用LED技术可实现不同的应用，当然，这两种解决方案都遵循仅在需要时显示内容，其余时间几乎不可见的原则。
后车窗：透明Mini- LED显示
Mini-LED特别适用于较大的显示区域，例如后车窗。它们可用于显示刹车灯、警告标志或后方道路使用者的交通信息等。
奔驰后车窗可以显示警告标志或交通信息，供后方道路使用者参考。这项技术目前仍在研发中，尚未准备好量产。
侧窗：透明Micro LED显示
而Micro-LED则提供高分辨率，因此特别适合在较小的显示区域上显示复杂的视觉内容，例如动画。
写在最后奔驰在这组方案里想做的事，是把玻璃从结语
奔驰在这组方案里想做的事，是把玻璃从"透明障碍"变成"信息界面"。后窗负责车外安全沟通，前挡负责车内信息娱乐，两条路线都指向同一个方向：显示屏不再是一块独立的面板，而是车身玻璃本身。
需要注意的是，奔驰官方明确说了，这两项技术都还在研发阶段，"不是面向客户的配置，也不是量产公告"。什么时候量产、用在哪款车上、成本多少，奔驰一个字都没提。但方向已经摆出来了——玻璃，正在从被动的透明件，变成下一代车载显示的主战场。
文章来源：奔驰官网新闻稿
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