TactoTek开发出一种电子注塑成型结构(IMSE)设计，该设计已被用于汽车内饰。TactoTek公司表示，该先进设计包含了比传统电子解决方案更多的特点。“通过迭代开发过程得到的三维IMSE部件，厚度最小仅为2mm，质量相对于常规的设计减少了60%。”IMSE部件包括：印刷电路；印刷触摸控制，包括多个按钮和滑块，印刷3D手势识别天线；以及多个发光二极管，为设计、图标/背光灯控制和工作照明提供照明。所有用于照明效果的印刷电子部件和发光二极管都在3D塑料结构中成型。与多部件的传统电子元件结构不同，IMSE解决方案只需要一个注塑模具就可以生产，因此大大减少了组装时间。该装置可以承受零下40摄氏度至85摄氏度范围内的热冲击，湿度温度循环，以及摇晃和震动。
TactoTek是一家芬兰公司，目前在美国，德国，瑞士，日本，韩国都有办事处；
IMSE集成了塑料内部的印刷电路和不同的电子元器件，创造了革命性的自由无缝设计结构，它实现了：
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三维轮廓中的电子功能；
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整体的零件厚度仅2mm；
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单一的机电接口；
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单部件的结构设计；
三维轮廓上的电子功能为直观的用户体验提供了一种新的自由度和改进的性能。
IMSE 技术可通过使用标准、高速制造方法和设备将柔性印刷电路和电子元件（如LED灯）集成至3D注塑结构中，从而使塑料表面变得智能化。IMSE产品可为单膜或多膜结构。
减少34%的CO2，减少50~75%的塑料部件；
模内贴标薄膜：通常为0.175 mm–0.375 mm；聚碳酸酯 (PC)、聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET)
涂料：喷涂、印刷涂层、UV 固化薄膜
装饰油墨：颜色，珠光颜料，漆，特殊效果油墨
导电油墨：电路，线束，天线，电容式传感器
介电质：取决于材料
粘合剂：用于电子元件
注塑树脂：聚碳酸酯 (PC)、丙烯酸酯 (PMMA)、 热塑性聚氨酯（TPU）
按照IMSE技术产业化流程进行，从市场和客户的需求到概念设计，制造可行性和可靠性，到产业化完整的流程。
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时间 |
议题 |
演讲嘉宾 |
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8:45 ~ 9:00 |
欢迎致辞 |
艾邦创始人江耀贵 |
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9:00 ~ 9:30 |
新四化时代汽车智能内饰材料，颜色，表面技术的创新思路 |
BYD HMI 专家 Jeongyoun Choi |
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9:30 ~ 10:00 |
FIM工艺在汽车智能内饰的应用 |
麦德美乐思大中国区膜片应用经理/XMAPP亚太区经理 郭丽红 |
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10:00 ~ 10:30 |
茶歇 |
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10:30 ~ 11:00 |
锐麒智能表面显示面板解决方案 |
余姚市锐麒电子技术部经理 张华清 |
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11:00 ~ 11:30 |
光学性能与成型工艺的融合——东山薄膜车载光学成型膜 |
东山薄膜 中国区技术总监 Yamamoto yu |
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11:30 ~ 12:00 |
Touch，Empower the Smart ofAutomotive HMI |
库尔兹PolyIC技术专家 鲍震宇 |
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12:00 ~ 13:30 |
午餐 |
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13:30 ~ 14:00 |
浅谈激光纹理设计在汽车行业中的应用 |
星泽激光科技 总监 许小惠 |
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14:00 ~ 14:30 |
智能表面等预处理-等离子处理工艺介绍 |
东莞市晟鼎精密仪器有限公司 技术专家 苏辉煌 |
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14:30 ~ 15:00 |
IML常显及隐藏信标的整体工艺方案介绍 |
麦格威 |
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15:00 ~ 15:30 |
虚拟触摸方案在智能座舱的方案解析 |
东超科技 副总经理 张灿 |
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15:30 ~ 16:00 |
茶歇 |
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16:00 ~ 16:30 |
IMSE®Technology - Plastics Meet Electronics |
Tactotek APAC Representative Mika Makinen |
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16:30 ~ 17:00 |
基于MEMS的力度传感器介绍以及在汽车智能表面的应用 |
Qorvo 资深客户经理 雷益民 |
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17:00 ~ 17:30 |
ColorForm 模内上漆，独一无二的一步式工艺 |
克劳斯玛菲 技术专家 项庆朋 |
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17:30 ~ 18:00 |
汽车设计师视角下的智能表面及其应用 |
宾尼法利纳产品设计有限公司 色彩与材质经理 杜毅平 |
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18:00 ~ 18:30 |
碳达峰，碳中和背景下的智能内饰技术趋势 |
中汽数据 绿色低碳研究室主任 赵明楠 |
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18:30 ~ 20:00 |
晚宴 |
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：TactoTek IMSE™技术让汽车内饰更加智能
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