8月17日,据江苏常州发布表示,理想汽车零部件产业园项目进行签约仪式。该项目的实施将进一步推动理想汽车供应链企业就近配套,降本增效并提高供应链保障能力。

公开资料显示,理想常州整车基地是自建工厂,于2016年开始投建。该工厂占地750亩,年产能10万辆。2018年底通过收购(交易价6.5亿元)重庆力帆汽车有限公司,理想获得了乘用车生产资质。该工厂2019年11月开始量产首款产品理想ONE,首批量产车当年12月实现交付。

理想将在江苏建汽车零部件产业园

理想常州工厂现生产理想ONE和理想L9两款产品。2021年,理想全年交付量破9万辆,今年随着理想L9上市并即将实现交付,有望冲击年销20万辆。鉴于销量持续增长,常州工厂正在进行二期扩建,扩建后年产能将提高至20万辆。

除了常州工厂外,理想第二、第三工厂也在建设或规划中。2021年5月,理想接手北京现代一工厂,预计总投资60亿元,目前正在将其改造成绿色智能制造基地,预计2023年投产,原年产能为30万辆。

理想第三工厂将落地重庆。今年1月,理想以4.3亿元摘得重庆市两江新区一宗工业用地。按照供地政策要求,理想需在交地后3个月内动工,动工后3年内竣工,固定资产投资不得低于57亿元。也就是说,按计划理想重庆工厂现已动工。

理想第二、第三工厂所在地北京和重庆,拥有较为完备的汽车产业链条,并积极完善新能源汽车产业链。有不少整车企业和头部汽车零部件企业落地两市,包括奔驰、长安汽车等车企。

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原文始发于微信公众号(盖世汽车社区):理想将在江苏建汽车零部件产业园

作者 zhu, linglong

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