目前,在汽车上的电镀饰件基于处于逐步减少的状态,以前进气格栅为例,从主机厂包括一级供应商,对一些要求来降低成本、减轻自重、环保,包括大家目前的这些用户购买者的审美疲劳。


汽车饰件:传统电镀逐渐消失,真空镀的6大优势


在汽车行业,十几年前,最早的前格栅是整体注塑、整体电镀,然后再进行喷漆遮蔽。到现在变成局部电镀,变成饰条,装配到注塑件格栅的本体上面。目前,整体注塑、局部烫印,如奔驰或者其他这种满天星式的格栅。

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再到后来更多的是直接高光注射出来,到现在的新能源汽车,格栅饰件基本上消失;


  汽车饰件:传统电镀逐渐消失,真空镀的6大优势


内外饰金属化塑料表面,传统电镀目前流行的一个趋势是真空镀膜技术,具有以下优势:


  1. 在金属化塑料表面,真空镀具备透光性,传统电镀没有。在背面光源关闭时呈现金属质感,光源打开时呈现出发光效果;

  2. 真空镀工艺在保证金属质感的同时,具有良好的透波性能;

  3. 基材更加的多样化,如透明PC、ABS+PC、透明PMMA等可以更好的与真空镀膜技术进行表面处理的技术结合。

  4. 膜层是纳米级膜厚,具备良好的激光的剪裁性能,可以实现图案制造的柔性化生产

  5. 镀层对人无生物伤害及破裂后的物理伤害

  6. 在制造过程中环保无污染


汽车饰件:传统电镀逐渐消失,真空镀的6大优势


-end-


艾邦建有汽车毫米波雷达产业交流群,奥迪、奔驰、宝马、丰田、海拉、博世、奥托立夫、大陆、德尔福、法雷奥、电装、华为、德赛西威、均胜电子、华域、宝理、丰田合成、Zanini、四维尔、麦格纳、敏实、伟巴斯特、SABIC、科思创、巴斯夫等产业链上下游的朋友均有入群。长按下面二维码即可加入。

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一、会议议题







编号

议题

拟邀请嘉宾

1

毫米波雷达在驾驶辅助系统和自动驾驶的应用介绍

小鹏汽车  自动驾驶资深系统工程师  宁铁龙

2

车载毫米波雷达核心技术要点解析及其应用案例介绍

纳瓦电子  总裁 李建林

3

79GHE毫米波雷达及车载毫米波雷达关键技术探讨

HASCO上海 副总经理 叶海

4

4D成像毫米波雷达解决方案介绍

傲酷雷达  总裁 郄建军

5

基于毫米波雷达的多传感融合软件算法解决方案介绍

安波福  自动驾驶感知算法  苏煜博士

6

毫米波雷达的技术路径图和发展趋势介绍

同济教授&苏州毫米波董事长 白杰

7

毫米波雷达芯片及应用算法的介绍

芯片供应商NXP 总监  杨昌

8

塑料激光焊接在毫米波雷达上的应用

乐普科 LPKF 大客户经理 孙海

9

汽车电子新产品开发中常见塑料焊接问题及方案选择

必能信  汽车行业高级工程师  汤革华

10

可穿透毫米波雷达波车标应用案例

桑尼尼  研发总监 冉康恬

11

毫米波雷达关键技术及解决方案  

东南大学隼眼科技  雷达产品经理  买剑春

12

PVD技术在毫米波雷达产品的应用介绍

三束镀膜技术  董事长 战永刚

13

毫米波雷达的特殊塑料应用介绍

拟邀请:材料供应商  科思创

14

ACC车标应用场景和工艺技术的发展瓶颈介绍

拟邀请:海拉敏实   丰田合成

15

车载毫米波雷达抗干扰与识别技术

拟邀请:毫米波测试  电磁测通

16

PCB材料及加工对毫米波雷达电路设计的若干关键影响因子介绍

拟邀请:PCB供应商  罗杰斯,生益科技

17

多感知传感器激光雷达,摄像头,毫米波,超声波分别的挑战和机遇?

ACC车标透波,发热,发光,的发展趋势和技术瓶颈?

最新一代毫米波雷达技术的现状和发展方向?

结合特斯拉战略聊一聊毫米波雷达的发展机遇和挑战?

会议主持人:同济大学  朱西产教授

拟邀请:主机厂,TIER1, 毫米波方案供应商


二、往届演讲嘉宾

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三、联系方式

报名方式一:

请加微信了解详情报名:

肖小姐:15817337805
ab010@aibang.com

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报名方式二:

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原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):汽车饰件:传统电镀逐渐消失,真空镀的6大优势

智能表面是指结合装饰性与功能性的车内表面。未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面,包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等,这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段,发展潜力巨大,如何把智能表面技术做到更好,需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力,现艾邦建有汽车智能表面微信群,吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、宜兰汽配、宁波华德、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入,欢迎产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。
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作者 ab