未来汽车将实现智能化和网联化,向自动驾驶的更高级形态发展。对于现在的高级驾驶辅助系统(ADAS)来说,毫米波雷达具有不受恶劣天候影响,能全天时工作的特性,已经成为主流车企重点开发的传感器。比如说奔驰、宝马、丰田以及国内的吉利、小鹏、奇瑞等都在开发毫米波雷达技术。
           集成毫米波雷达的ACC车标生产难点解析,附20家领先外饰件供应商名单来自AI汽车人

目前用在车上的毫米波雷达主要分两种:一类是前向雷达,主要是LRR长距雷达用于ACC测距;一类被称为角雷达,主要是SRR/MRR也就是短距/中距雷达。前向雷达主要是检测车辆正前方的物体,因此需要安装在车辆正中间位置,比如说车标、格栅处,车顶中部等,其中车标或格栅集成前向毫米波雷达是业界的主流选择。这种集成毫米波雷达的车标也就是我们常说的ACC车标。

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车标集成毫米波雷达这一方案早在2015年雷克萨斯的Lexus Safety System+ 主动式安全防护系统(LSS+系统)中便已出现。
           集成毫米波雷达的ACC车标生产难点解析,附20家领先外饰件供应商名单图 搭载汽车毫米波雷达的雷克萨斯 来自汽车之家

毫米波雷达车标(ACC车标)生产难点

车标一直被称为是汽车品牌身份和产品形象的象征,基本上都是非常醒目且高级的金属亮银色。传统车标采用镀金属铬方案,生产工艺已经非常成熟。

而毫米波雷达车标要在具备金属外观的同时实现电磁波穿透的性能要求,矛盾点就在这里:

毫米波雷达是依靠高频电磁波工作,对金属元素比较敏感,普通车标的金属材料或表面电镀金属层,会使雷达发射的毫米波发生严重的衰减,甚至不能来回通过车标。中学物理中的电磁屏蔽知识点

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图片截取自西瓜视频   深讲电磁兼容视频

ACC车标结构

为减少毫米波雷达穿透车标时的损耗,现在大部分都会采用低介电常数的塑胶来作为车标基材,如PMMA、ABS、PC等。表面镀上金属色膜层,便可以实现表面装饰效果。以雷克萨斯的毫米波雷达车标-ACC车标为例,我们来看看它的结构:

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 图 毫米波雷达结构图

ACC车标性能要求

  • 金属外观:具有良好的金属光泽,具备车标良好的标志作用;
  • 透波性:同时使雷达波毫米近乎无衰减;
  • 防水性:不受风沙雨雪和光等外界自然因素的影响,从而起到良好的保护作用;
  • 耐候性:在使用性能上,具有良好的表面硬度、强度和耐腐蚀性能,使用寿命长。

ACC车标加工工艺


传统的车标一般是施加了凸凹设计和金属镀层,毫米波雷达无法穿透。为了不影响雷达束的正常工作,又能体现车标的特性。主流方案是采用真空金属蒸镀技术,研发具有金属光泽的多层结构“镀铟”(海岛结构),代替金属镀铬。

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车标镀铟有着较高的设备要求与技术难度,因此部分厂商将之转换成镀铟的金属薄膜再模内注塑。由此,衍生了以下三种技术路线:

  • 丰田合成:  注塑—印刷–镀膜–注塑–耐候UV喷涂

  • 其他1: 注塑透明PC –镀膜–褪镀–喷色漆–注塑ABS+PC—耐候UV喷涂

  • 其他2: 膜片–印刷–高压成型(IML)–镀膜–正面IML/透明PC–注塑PC+ABS–耐候


在以上技术中路线中,INS/IML的模内装饰无需加工厂商进行不连续镀铟的环节,可以极大的提升产品良率,十分受业内关注。

而针对车标的INS膜,部分厂商选择通过其他方案绕过镀铟,从而降低成本,提升产品竞争力。

毫米波雷达车标及外饰件生产厂家

前面聊了怎么做ACC毫米波雷达车标以及其难点所在,下面我们来了解下业界做的好的一些外饰件厂商:


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1. 丰田合成


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丰田合成株式会社是丰田集团旗下的零部件企业之一,最初是丰田汽车的橡胶部件制作部门,1949年正式建立,如今已经成为全球性的汽车零部件供应商。


丰田合成通过树脂成型技术、电镀及喷漆等外饰技术制备出集成ACC雷达的车标,除丰田自己的品牌,以及三菱等日系车型,别克、凯迪拉克也用丰田合成的产品。目前丰田将新型ACC车标应用在新款SUV,预计将于2021年出售。


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官网:www.toyoda-gosei.co.jp

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2. 海拉


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海拉是一家上市的全球性家族公司,是汽车照明和电子产品领域专家,也是全球领先的汽车零部件供应商之一。基于市场需求,海拉研发出可穿透雷达信号的车标,已获得取得众多汽车厂的肯定,在欧洲的雷达罩市场有着极高的占比。


2020年6月,海拉与敏实签署合作协议,成立敏实海拉嘉兴汽车零部件有限公司,致力于促进雷达罩和发光标牌的开发、生产及销售。


推荐阅读:敏实与海拉将在浙江嘉兴成立合资企业


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图示 海拉展示的将雷达、摄像头、传感器结合在一起的车标


官网:www.hella.com

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3. Zanini


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桑尼尼是汽车用塑料内饰和外部功能性装饰件的标杆企业,基于Zanichrome技术的金属表面处理,开发可透过雷达波ACC标牌,将雷达解决方案集成在塑料配件中,生产的配件经过各大主要雷达OEM的认证,衰减和到达方向角误差均符合要求。ACC车标主要在西班牙地区生产,在国内也有一定的布局。


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ZANICHROME® 自适应性巡航雷达标牌


在注塑、装饰(Zaninium ®)和防护涂层,以及装配等领域,应用电磁模拟作为设计过程一部分,降低研发周期和成本,在恶劣天气中表现优异。


官网:www.zanini.com

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4. 三惠技研株式会社


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三惠技研工业是一家专注于金属塑胶零部件的塑性加工&表面处理零部件制造商。据了解,三惠技研通过对树脂材料和构造方法的研究,成功地实现无油漆和高光泽度树脂模塑产品的商业化,并通过纳米级物理性质研究成功开发了可透射毫米波雷达和光的原始电镀产品。


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官网:www.sankei-gk.co.jp


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5. 彼欧


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彼欧作为全球最大的保险杠生产制造商,彼欧致力于智能车身模块的研发,为各主机厂提供适应时代发展的解决方案。在2017年,彼欧就发布了其智能保险杠和智能尾门解决方案。并且,在2018年彼欧完成对HBPO的全资控股,推出智能前端模块解决方案。


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彼欧的智能保险杠概念原型


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彼欧之前提出的智能前格栅概念产品方向,不仅包含了对ACC雷达,除霜功能,主动式扰流等功能的集成,而且包含了智能交互和发光的需求。


网址:www.careers.plasticomnium.com


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6. 新光


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新光铭牌亚洲(香港)有限公司是一家专注于汽车零部件表面技术的企业,主要零部件有汽车钥匙按钮、标牌、ACC车标、轮毂标、方向盘标、仪表盘等。


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官网 www.shinko-name.co.jp


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7. 敏实集团


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敏实集团(00425.HK)以设计、制造、销售汽车装饰条、汽车装饰件、车身结构件、功能结构件和座椅部件为主的汽车零部件厂家。


受益于汽车自动驾驶的发展趋势,敏实积极拓展ACC雷达,自2010年开始便致力于雷达罩的研究,已经取得多数汽车制造商的肯定,并取得了多家国际汽车制造商的订单。


2020年敏实集团携手海拉成立合资企业,敏实海拉嘉兴汽车零部件有限公司将设在敏实集团在嘉兴的生产基地中,并注入现有的生产设备。明年开始将快速扩大产能来满足雷达罩业务的增长预期。


官网:www.minthgroup.com



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8. 四维尔

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宁波四维尔工业有限责任公司专业从事汽车标牌、散热器格栅、车轮盖、装饰条、门把手等内外饰件的设计开发及生产,采用国内外先进的注塑、电镀、涂装、装配等生产设备。



3家控股子公司(宁波邦盛汽车零部件有限公司、宁波四维尔汽车零部件有限公司、长春一汽四环四维尔汽车零部件有限公司)。


据了解,在ACC雷达车标上有一定的技术储备,并且已实现量产,有开发注塑镀膜和膜片成型两种方案来实现ACC车标。


官网:www.swellchina.com


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9. 羽项


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江阴市羽项汽车饰件有限公司,是一家专业从事塑胶注塑、电镀装饰性和功能性的现代科技企业。主要业务包括汽车零部件的研发、生产和销售等,在2018年投资2000万元,建设“年产120万套高性能汽车内外装饰件生产线智能化升级改造项目,在ACC车标上已具备一定的技术储备能力。


主要客户包括:一汽大众、奥迪、现代、丰田、起亚、标致、雪铁龙、沃尔沃、长城、奇瑞、江淮、吉利等名牌车企。


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图 高光注塑外饰


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10. 延锋彼欧


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延锋彼欧汽车外饰系统有限公司是延锋汽车饰件系统有限公司和法国Plastic Omnium Auto Exteriors S.A.S.共同投资建立的合资企业。


延锋彼欧致力于生产保险杠、保险杠总成模块、塑料尾门、防擦条、门槛、塑料翼子板以及其他汽车外饰零部件,从设计开发到产品生产及供货的全套服务。目前主要客户有上海通用、上海大众、上海汽车、北京戴姆勒-克莱斯勒、长安福特、华晨宝马、广汽集团等。


官网:www.yfpo.com


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11. 荣理研工业株式会社

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荣理研工业株式会社,采用镀金处理技术和涂装、Hot stamp等表面处理技术,开发出满足Collision avoidance system(防止、减轻碰撞装置)等装置中使用的极高频外雷达壳等。根据对毫米波雷达没有影响的金属(铟)蒸镀, 表现铬镀金的设计,用RAS测试装置测定电波衰减率保证其性能。


2018年在稻泽工厂增设第2毫米波雷达车标生产线。2020年8月1日印度尼西亚工厂新机器人涂装生产线完成。


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图 毫米波雷达装饰件 来自官网


官网:www.sakaeriken.co.jp/


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12. 太平洋工业株式会社


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太平洋工业株式会社是一家生产汽车零部件的日本企业,从内饰到外饰,以及引擎周边零部件、功能零部件等。在汽车外饰品领域,是日本首个使用模内成型和嵌入成型技术来生产轮毂罩及中心装饰品的厂家。


太平洋工业株式会社开发的具有金属光泽多层结构的“铟薄膜”,代替金属电镀,用嵌入成型※技术使薄膜与树脂一体化。在保证不降低电镀设计性的同时,通过使用不受电波穿透性和静电容量变化影响的铟薄膜,有应用在ACC车标、以及智能锁系统上。


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图 嵌入成型技术 来自官网


官网:www.pacific-ind.co.jp


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13. 富晟亿美


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富晟亿美汽车光电零部件(长春)有限公司是国内首批具备生产毫米波雷达遮罩类产品能力的厂家之一。富晟亿美公司实现了毫米波雷达遮罩类产品全工艺生产能力,拥有德国R&S 的汽车毫米波雷达遮罩类产品在线检测设备(QAR),能够满足L2+及L3 等更高级自动驾驶汽车的雷达遮罩类产品检测需求。


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据了解,2020年富晟亿美公司在毫米波雷达遮罩类产品市场取得了突破性进展,成功获得了大众系首款毫米波雷达VW车标国产化定点供应商资格。

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14. 大方无隅


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上海大方无隅汽车科技有限公司是一家全方位服务的汽车零部件专业科技型公司,主要服务产品有汽车轮毂、进气格栅、前后 保险杆、顶棚、车灯、车门、装饰条、等相关零配件,目前合作品牌有上汽通用、东风日产等。


官网:www.dfwy-sh.com


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15. 宁波中骏森驰


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宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司(以下简称“中骏森驰股份”)成立于2009年4月,是国内领先的汽车内外饰模组件表面处理领域的专业供应商,前身为中日合资中骏上原汽车零部件有限公司,以塑料电镀为核心技术,以塑料模具设计与制造、成型、涂装 ( 喷涂 ) 、产品组装为辅助技术的汽车用塑料制品供应商。


宁波中骏于 2002 年和 2004 年先后从台湾和日本引进了 2 条 ABS 电镀全自动生产线,设备水平处于国内一流水平,为汽车厂家提供镀光亮铬、镀亚光铬、镀叁价铬等制造。


官网:www.gensenauto.com


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16. 麦格纳


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麦格纳是全球重要的汽车零部件供应商,具备整车工程及代工制造专长。产品包括制造车身、底盘、外饰、座椅、动力总成、电子、主动驾驶辅助等多个领域的电子和软件工程能力。为展现4级自动驾驶车辆的时尚外观及远程传感器的合理布局,麦格纳将激光雷达与雷达装置装配到当前款Jeep大切诺基SRT上。


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官网:www.magna.com

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17. 饰而杰

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饰而杰国际作为全球塑料电镀业大型供应商之一,可提供各类镀铬制成品,包括格栅、车牌、仪表盘框与内饰材料。2005年投产的饰而杰苏州工厂专注于注塑和镀层技术,拥有全球大型的高质量电镀生产线。2016年在国内投产的第二家工厂主要是生产散热格栅,汽车标牌字牌等汽车镀铬产品。


官网:www.srgglobal.com

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18. 宁波鑫星


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宁波鑫星汽车部件有限公司是国内知名的汽车部件供应商。生产了一系列知名品牌企业的汽车LOGO、进气格栅、内外装饰件等产品。据了解,鑫星在ACC车标上也有所布局研发。


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官网:www.xinxing-china.com

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除了以上有确切做毫米波雷达集成的外饰件厂商外,据称还有部分厂商有ACC车标的技术储备,但主要是生产传统车标,比如说:重庆创意博纳标识有限公司、湖州泰和汽车零部件有限公司等。

集成毫米波雷达的ACC车标生产难点解析,附20家领先外饰件供应商名单图   毫米波雷达车标保护罩主要加工流程  来自湖州泰和 CN103956574B

-END-

为促进行业的交流与发展,艾邦建有汽车毫米波雷达产业交流群,奥迪、奔驰、宝马、丰田、海拉、博世、奥托立夫、大陆、德尔福、法雷奥、电装、华为、德赛西威、均胜电子、华域、宝理、丰田合成、Zanini、四维尔、麦格纳、敏实、伟巴斯特、SABIC、科思创、巴斯夫等产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。长按下面二维码申请加入。
  
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活动推荐:第二届毫米波雷达暨车标工艺技术高峰论坛(9月17日 上海)

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一、会议议题








No.

议题

拟邀请嘉宾

1

汽车毫米波雷达阵列天线研发进展与前瞻

武汉理工大学 教授 浦实

2

车载毫米波雷达核心技术要点解析及其应用案例介绍

纳瓦电子 总裁 李建林

3

79GHE毫米波雷达及车载毫米波雷达关键技术探讨

HASCO上海 副总经理 叶海

4

4D成像毫米波雷达解决方案介绍

傲酷雷达 总裁 郄建军

5

汽车电子新产品开发中常见塑料焊接问题及方案选择

必能信 汽车行业高级工程师 汤革华

6

基于毫米波雷达的多传感融合软件算法解决方案介绍

安波福 自动驾驶感知算法 苏煜博士

7

毫米波雷达的技术路径图和发展趋势介绍

同济教授&苏州毫米波董事长 白杰

8

毫米波雷达芯片及应用算法的介绍

芯片供应商NXP 总监 杨昌

9

塑料激光焊接在毫米波雷达上的应用

乐普科 LPKF 大客户经理 孙海

10

可穿透毫米波雷达波车标应用案例

桑尼尼 研发总监 冉康恬

11

毫米波雷达关键技术及解决方案
 
 

东南大学-隼眼科技 雷达产品经理 买剑春

12

PVD技术在毫米波雷达产品的应用介绍

三束镀膜技术 董事长 战永刚


二、往届演讲嘉宾

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三、联系方式

报名方式一:

请加微信了解详情报名:

肖小姐:15817337805
ab010@aibang.com

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原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):集成毫米波雷达的ACC车标生产难点解析,附20家领先外饰件供应商名单

作者 ab