开启百年变革
车载后视镜进入智能时代
传统汽车后视镜已有百余年历史，历经数百项专利改造，呈现出了不同尺寸、不同材质的产品形态，为行车安全提供必要保障；但受限于材质、镜面曲率、大小、角度等因素，存在视野盲区大、风阻大、高光眩目、恶劣天气视线模糊等弊端。
相比之下，电子后视镜是可取代传统光学后视镜的一种新型产品，由独立控制器+车载摄像头+车载显示器组成，技术实现上外部摄像头采集图像，经处理后显示在汽车座舱显示屏，驾驶者不必左顾右盼即能获取清晰、宽广的视野，并且可集成盲区预警、障碍物提示等智能驾驶功能。电子后视镜不受恶劣天气、光线环境等影响，可动态调整视野，减少盲区；同时，轻量化造型会大大降低风阻，减少能耗。
随着电子后视镜获得合法上路资格，其渗透率和市占率将会进一步提升。有权威机构分析，以我国庞大的乘用车市场为基础，未来电子后视镜市场规模将达到万亿级别。在产业规模效应和ADAS协同效应下，电子后视镜成本有望进一步下探，实现规模应用并成为未来智能汽车的标配零部件。
三大优势加持
德赛西威CMS竞争力突出
新国标的颁布进一步促进产业布局加速，诸多车企均已明确将在部分车型率先搭载电子后视镜。在该细分领域，德赛西威早有布局，具备前沿技术优势的电子后视镜产品曾在上海车展获得广泛关注，目前正积极推进产品的规模量产。
单品研发智造
行业一流软硬件配置
德赛西威在汽车电子后视镜的核心部件领域具备行业领先优势，例如，座舱产品、摄像头、车载显示屏、智能驾驶域控制器等在国内市场的占有率均处于头部位置，并多次敢为人先，推动了部分技术创新类产品量产上车。从电子后视镜的硬件组合到系统集成技术研发，德赛西威能带来更优质的产品体验和更可靠的品质保障。
ADAS功能集成
高效研发及量产能力
德赛西威具备成熟及丰富的智能驾驶功能开发和量产经验，可使用纯视觉识别技术实现ADAS功能，比如，车辆变道时，电子后视镜可对后方来车进行盲区监测，为驾驶者提供更安全的驾驶体验。
系统安全保障
智能化技术解决方案
德赛西威电子后视镜技术解决方案具备 ASIL B 功能安全等级，并且当组件的某一器件失效时，可执行智能化安全解决措施。例如，摄像头失效，可临时接入侧视摄像头或环视摄像头信号，确保行车安全。
未来，电子外后视镜将成为汽车智能化趋势中的重要组成部分。德赛西威基于敏捷高效的研发体系，聚焦电子后视镜产品技术融合创新应用，多角度探寻行业痛点最优解，积极布局推动规模量产，为客户提供安全、舒适和高效的移动出行解决方案。
文章转载自德赛西威DESAYSV公众号
电子后视镜法规放开在即，其量产细节如防眩光、防雾除霜、畸变矫正、传输速率等如何改进？欢迎加入艾邦汽车电子后视镜CMS交流群与华阳通用、京东方精电、广州融盛、自行科技、寅家科技、青岛即东、翰思通、新阳荣乐、远峰科技、舜宇、欧菲光、丘钛微、合力泰、联合光电、天实精工、信利、安霸、Xlinx、豪威等行业人士进行探讨。
| 时间安排 | 议题 | 拟邀请演讲嘉宾 |
| 08:45-09:00 | 欢迎致辞 | 艾邦创始人江耀贵 |
| 09:00-09:30 | 汽车新四化带来的车载创新产品的发展和需求 | 一汽红旗 产品经理 李明徽 |
| 09:30-10:00 | Mini LED背光源技术在汽车显示屏上的应用 | 瀚达美 研发经理 曹俊威 |
| 10:00-10:30 | 茶歇 | |
| 10:30-11:00 | 车载Mini LED背光驱动芯片方案探讨 | Lumissil络明芯 |
| 11:00-11:30 | 浅析车载显示屏光学贴合技术与材料发展趋势（暂定） | 派乐玛 |
| 11:30-12:00 | 创新显示技术在汽车驾驶舱的发展应用案例 | 海微科技 副总经理 汪杨刚 |
| 12:00-13:30 | 午餐 | |
| 13:30-14:00 | TFT基板在Micro-LED车载显示技术上的应用 | 天马新型显示技术研究院（厦门）有限公司 技术规划专家 李傲文 |
| 14:00-14:30 | PLASMA等离子在车载及汽车电子的应用 | 晟鼎精密 |
| 14:30-15:00 | Local Dimming产品在汽车智能表面和氛围灯产品的应用 | 艾迈斯欧司朗 |
| 15:00-15:30 | 车载显示盖板及光学贴合在创新显示产品的技术挑战 | 康宁玻璃 王剑波 |
| 15:30-16:00 | 茶歇 | |
| 16:00-16:30 | OLED产品在汽车显示产品的应用案例介绍 | 翌光 |
| 16:30-17:00 | 空中非接触式技术在车载显示的应用介绍 | 东超科技 |
| 17:00-17:30 | 皮下显示及透明显示产品在车载应用的可行性研究 | 启视洵睿（苏州）科技 谷雪莲 |
| 17:30-18:00 | 创新显示技术在汽车智能驾驶舱的发展趋势 | 华阳通用 |
| 18:00-18:30 | 圆桌会议：嘉宾和议题策划中 Mini/Micro LED等新型显示产品在车载的市场机遇与挑战； Mini/Micro LED等新型显示产品产业链的国产片进程； Mini/Micro LED等新型显示产品产品降成增效的技术路径； Mini/Micro LED等新型显示产品当下技术与良品率的挑战； |
主机厂OEM,一级供应商，材料或者设备专业供应商等完整的产业链专家 |
| 18:30-20:00 | 晚宴 | |
| 时间安排 | 议题 | 拟邀请演讲嘉宾 |
| 08:45-09:00 | 欢迎致辞 | 艾邦创始人江耀贵 |
| 09:00-09:30 | 汽车智能化趋势下HUD技术趋势及市场分析 | 佐思 |
| 09:30-10:00 | DLP数字光学处理技术在抬头显示器HUD的应用介绍 | TI |
| 10:00-10:30 | 茶 歇 | |
| 10:30-11:00 | 车载抬头显示HUD行业团体标准工作进展与解读 | 中汽研 |
| 11:00-11:30 | 高性能胶带在HUD的应用 | 德莎 |
| 11:30-12:00 | 华阳ARHUD的软硬件与算法介绍 | 华阳 |
| 12:00-13:30 | 午 餐 | |
| 13:30-14:00 | 利龙抬头显示器HUD创新应用案例介绍 | 利龙 |
| 14:00-14:30 | 精密光学PVD镀膜工艺解决方案 | 汇成真空 项目经理 覃志伟 |
| 14:30-15:00 | COC材料在HUD产品架构中的应用介绍 | 拓烯科技 |
| 15:00-15:30 | LCOS技术在AR-HUD上的突破及其落地应用 | 深圳市瀚思通汽车电子 |
| 15:30-16:00 | 茶 歇 | |
| 16:00-16:30 | 利达光精密光学部件在HUD产品的应用介绍 | 利达光电 |
| 16:30-17:00 | 车载抬头显示HUD曲面反射镜技术解决方案 | 长信 |
| 17:00-17:30 | 渗透率快速提升，AR-HUD的机遇与挑战 | 睿维视 |
| 17:30-18:00 | 大画面小体积低成本AR HUD创新解决方案 | 智云谷 |
| 18:00-18:30 | 圆桌会议：（嘉宾和议题策划中） 当下HUD产品的市场是在红海还是蓝海？ 新四化下HUD产品还有哪些新的市场机遇与挑战？ HUD产业链的国产供应商的崛起，如何走向全球化？ HUD激烈的竞争的环境下如果做好产业链的降本增效？ 多种HUD的技术路径碰撞，技术是差异化还是共存？ HUD市场规模日益增大，还有多少增量市场的空间？ |
主机厂OEM,HUD一级供应商，材料或者设备专业供应商等完整的产业链专家 |
| 18:30-20:00 | 晚 宴 |
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演讲或赞助：
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：智能汽车下一个「时代标配」，德赛西威积极推进电子外后视镜CMS的规模量产
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